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车尚改祖师爷

落地70万的路虎发现5值得买吗？带你看看他的三买两不买

赵老师说车

最先要夸的地方首先就是空间上了。买这个价位的SUV，除了追求表面的霸气以外，里面的空间大那才是真的给力。发现的外观看起来可能没有X5、Q7还有GLE这些显得大个头，但是里面的空间是真滴大。先说前排，我身高1米8，坐在驾驶位特别舒坦，一点也没有局促感，头部空间很给力的。然后后排的空间也挺大，可能腿部空间没有同价位的大型轿车来的夸张，但是家用也足够了。主要和前排一样，头部空间一如既往的充裕，不怕大高个子坐车（但是空间归空间，座椅和舒适度问题有点大，后面再说）。最后还有第三排，第三排的空间表现超出了我的预期，虽然腿部空间的确不算特别大，但是我这样的大个子坐进去都不会太难受，头部空间也一如既往的大。

然后还有性能上面的表现，买发现这个车要是张口闭口都不谈性能的话就有点说不过去了。3.0 V6 机械增压，最大扭矩450NM，带动发现这么一个大个头一点问题也没有。开起来给人主要的感受就是足够平顺，特别有底气。虽然感觉没有涡轮增压脾气暴躁，但是这台发动机给我的感受就是内力特别强，深藏不露的感觉。至于越野什么的我还暂时没有话语权，因为还没玩过越野呢哈哈哈哈

但是毕竟还没有完美的车子，所以对这台车我也的确是有一点不太满意的地方！第一个就是前面提到的座椅的问题了，虽然后排的空间的确表现挺好，但是座椅的问题太大了。首先就是坐垫的确是短了，其实你看这图就能看出来，要是就给你看坐垫不给你看别的，你可能都不知道这是台路虎，有些小型车的坐垫都比这长。然后短就短了吧，要是你厚点，高点，其实也还能弥补一下，就比如我坐过我朋友的C级，C级后排坐垫虽然也有点短，但是足够厚也足够高，所以坐着也蛮舒服的。关键是发现这个坐垫又短、又薄、又低，丝毫没有舒适度可言，这就让人特别难受。

然后还有悬架的问题，虽然是空气悬架，能调节高度挺好用的，但是发现这个悬架的行程说实话有点长了，这就导致车子开起来能感觉到悬架特别的软，拐弯的时候得慢一点不然侧倾太严重了。软到什么程度呢，有点像开船，刚提车开着的时候特别的不适应。

自己也算是选择纠结症患者了，其实刚开始准备买车的时候就想考虑路虎，喜欢嘛，哪个男生不喜欢路虎呢。但是路虎的一些毛病（比如质量和做工）我也都知道，所以就特别纠结，其他牌子比如BBA什么的其实很多都比路虎做得出色，最明显的就是舒适度还有做工，这方面BBA肯定领先地位。但是想了半天，人一生中其实也买不了几辆车，就那几次机会，还是要尊重自己的喜好，就选了发现。至于为什么没选揽胜星脉，其实就觉得星脉没路虎内味，还是发现的味道最地道，虽然配置什么的差了点，但是买路虎嘛，也无所谓了哈哈

说推荐给什么人嘛，那其实我觉得发现这车就适合比较粗犷的，不拘小节的大男人。因为路虎本身就是这么一个风格，特别的粗犷，特别的有男人味道。而且发现又是路虎里面最有路虎味道的车子，不管是外观还是内饰都很能代表路虎，只不过换代之后和其他的路虎车子趋于同质化了。

然后接着上面说哈，其实我买发现这车也基本不玩越野的，平常生活那么忙，剩下的那点时间就想好好出去旅个游，偶尔路过看到有个场景可能会试着玩，特意找地方越野我是真没那精力。而且这一代发现整的也比较像城市SUV了，只能说有利有弊吧，上一代的发现更像一台可以上天入地的无敌手，这一代就比较温和了。

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最率的人就是我

听了太多关于全新路虎发现之于城市使用和理论化的越野模式的讲解之后，是不是该来看看这台车子面对越野所做的一系列“真刀真枪”的全面准备？还不快来跟我们一探究竟。

谢志102312

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