简介：这个人很懒，什么都没写~
杭州星途顾问小余
星途VX将带星途弯道超车？4月上市价格决定一切 必须承认，中大型SUV市场一直是自主品牌的短板。究其原因，并非主要受技术限制，而是受客观因素的影响，比如价格、市场需求量和品牌价值等。而其中影响最大的应该是品牌价值，普通自主品牌很难撑起这个市场。 星途VX 查看详情 不过，随着自主品牌在技术上的革新和创新，我认为自主品牌正逐渐具备了打破这种束缚的实力，比如，咱们今天所谈到的星途VX ( 图片 | 参数 | 询价 )就是其中的一个代表。为什么这么说呢？ 首先，星途定位高端豪华，奇瑞将所有最新、最高的技术都放在它身上，所以其具备一定的品牌溢价；其次，星途并与奇瑞进行分网销售，店面形象和售后服务得到了明显的提升；最后，星途VX目前所展示出的产品力不一般，这一点咱们下面慢慢来说。 外观见仁见智，所以咱们抛开不谈。对于一辆中大型SUV来说，第一个关键点无疑是空间。而在车身尺寸方面，星途VX的长宽高分别达到了4970/1940/1795mm，轴距为2900mm，放在整合市场来说，处于同级别中上水准。 而放在自主品牌当中，它比长安CS95、传祺GS8、荣威RX8都要略大一圈，所以基本不用担心空间问题。同时，座椅采用2+3+2设计（预计有望提供2+2+2的6座布局），第二排和第三排座椅支持调教和放倒，放倒之后与后备箱形成全平状态，实用性非常高。 内饰上，目前还未全面曝光，但可以看出星途VX采用了与LX类似的设计，尤其是一体贯穿式的大屏非常亮眼。同时由于横向宽度够宽，其中控台的尺寸很大，储物空间和功能比较多，比如空调面板采用了液晶屏设计，尺寸很小的电子档杆，杯座和扶手箱中间位置还加入了看似触控面板和驾驶模式选择的配置。 可见之处，还有大面积的皮质包裹和缝线，以及平底方向盘、一键启动、A柱人脸识别摄像头等配置。尤其是人脸识别摄像头，不仅在一辆中大型7座SUV上非常少见，而且作用更加明显。可以想象一下，当我们载着一车7个人外出的时候，有了这个人脸识别摄像头，它便会时刻提醒着驾驶员要注意安全，一行人的安全便能得到更高的保障。 此外，根据内部消息透露，星途VX高配车型还将拥有通风功能，中间的仪表盘则是双12.3英寸联体屏设计，功能方面预计可以直接参照星途LX，也就是奇瑞最新的雄狮智云系统。与此同时，舒适性配置方面会有适当的提升，除了目前知
霸气侧漏，奇瑞星途VX最新无伪谍照亮相，这次焦点集中在空间层面 虽说这段时间奇瑞官方公开了星途VX ( 图片 | 参数 | 询价 )高寒测试的一些信息，但是整车外观确实毫无神秘感可言，当然大家最为关心的还是车内空间的问题，同样的目前还是没有跟进一步的实车谍照，但是作为接近尺寸的捷途X95到是可以做一个相应的对照，借助一些细节来看看星途VX的内部空间到底有哪些“过人之处”。 星途TX 13.59万起 询底价 最新的无伪装谍照可以看到外观确实很有点硬派SUV的感觉，主要是较短的前机舱和修长方正的车厢形成了一种硬派之感，当然了整车长度近五米（距离五米整仅差三厘米）的功劳不可忽视。 星途VX 查看详情 有些人对前大灯顶端大片留白区域不是非常理解，其实这是为日行灯带拓展相应的空间，中间还预留了与星途LX一样的夜间贯穿灯带。 内饰看得太多了，基本上定型就这样了，带鱼屏（双联屏）与星途LX一模一样，屏幕后端出现了凸起的HUD，配色方面此次拍摄的是棕黄色，注意方向盘，轮廓与星途TX等完全一样，仅仅是配色上有所不同。 关注焦点最高的还是内部空间的问题，说实在的此次放出的实车谍照还是规避了这个细节，第二、三排座椅依然是放倒的，这就有点尴尬了，还是看不到腿部空间，不过有瑞虎8做铺垫，有捷途X95做对照，这腿部空间的问题到也不是非常急迫，毕竟比瑞虎8多了190mm的轴距，另外注意全景天窗部分，可以看到遮阳帘采用的也是三层织布的方案，不像其它很多全景天窗车型，仅有一层，透光率较高，夏天阳光遮挡功能基本没有，唯有全景天窗也贴膜来解决，另一个细节就是后备箱容易的问题，之前侧面座椅放倒谍照中直接拿捷途X95做对照的，最差的结果也是二、三排腿部空间利用率与捷途X95相仿，但是后备箱容积这块由于两者车身长度的不同，也会有不同的结果，现在实车谍照算是揭晓了答案，确实是完全不一样。 两相对比差别非常明显，感觉上而言星途VX明显要宽于捷途X95，当然这是肉眼判断的结果，但是后备箱容积就非常直观明了，星途VX的后备箱即使第三排靠背拉起也相当巨大，当然这个巨大是针对对比车型捷途X95的后备箱而言的，几乎多了一半的容积，或者五分之二的容积量，果然车身长度多出10厘米效果完全不同了，千万别小看多出一截的长度，有时候出游时随身携
星途-TX对比WEY VV7和领克01，谁更能代表自主高端品牌？ 星途TX 13.59万起 询底价 近年来，自主品牌的进步有目共睹，因此不少自主品牌也逐渐开始向高端化转型。在发展高端自主品牌方面，奇瑞算得上是一位先行者，它早在2007年就与以色列量子公司共同出资成立了观致汽车。遗憾的是，观致推出的多款车型都遭遇了叫好不叫座的尴尬境遇。但奇瑞显然并没有因此而感到挫败，它在近期推出了全新高端子品牌星途，并且首款车型星途-TX也已在上海车展期间正式上市。 WEY VV7 16.38万起0.60万 询底价 WEY品牌成立于2016年，主打高端自主SUV市场，并且在品牌成立不到半年的时间里就推出了旗下首款车型VV7，“凶狠”的外观设计令消费者们眼前一亮，一时间取得了不俗的销量成绩，率先在自主高端品牌SUV市场尝到了甜头。今年一月，WEY还针对VV7的内饰及配置等方面进行了改进，推出了VV7升级款，竞争力进一步增强。 领克01 14.38万起0.70万 询底价 领克品牌和WEY同期成立，虽然领克01的到来相比VV7要晚了数月，但凭借着沃尔沃的技术背书，它依然吸引了不少消费者的关注，上市后销量也多次超越WEY VV7 ( 图片 | 参数 | 询价 )。 小智今天便挑选了这3款车型展开一场对比，看看谁的产品力更符合高端自主SUV的定位。 星途TX 13.59万起 询底价 星途-TX的外观原创度较高，大嘴式进气格栅与两侧狭长的大灯相连，拉伸了横向视觉效果，令车头看上去颇为大气。星途品牌的英文字母EXEED则镶嵌在中网的亮黑色饰板之上，精致感十足。星途-TX的腰线则在后轮拱处上扬，搭配车顶扰流板以及双边共双出的排气布局共同塑造了很强的力量感。值得一提的是，星途-TX采用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后也具备一定的辨识度。 WEY VV7 16.38万起0.60万 询底价 VV7的外观造型原先就广受好评，因此WEY VV7升级款的外观与老款车型并无太大变化，仅新增了一款梦幻蓝配色。蜂窝式中网以及侧导流口配合矩阵式LED大灯为VV7的车头营造了很强的攻击性。VV7采用了高腰线设计，整体车身姿态颇具动感，20英寸轮毂以及双边共四出的排气布局令VV7自带强大气场。
国产品牌，星途汽车值得信赖
杭州星途百奥店
说到星途这款车，其实早在17年年底的时候就关注了，一直等着这辆车上市，然后换车，本以为在2018年下半年的时候应该会上市，可这一等就等到了今年的下半年才拿到车，在这辆车上市的时候，很多人都劝我不要当小白鼠，应该等个2-3年在买，到时候有什么问题，都一清二楚，厂家也会把问题处理好，但我不想等了，我已经等太久了，并且一个以技术为核心的车企，绝对不至于做出差的产品出来，现在我就谈下用车半年来的总结，共5个优点和3个缺点，所以买车需谨慎，尤其是国产车 星途TXL的优点其实非常多，但今天只想说几个大家在意的优点第一个优点就是空间：星途TXL的空间非常大，大到在后排跷二郎腿都不是问题，喜欢空间大的朋友可以去坐一下，感受一下空间。 第二个优点就是动力：星途TXL的动力可以说还是非常强劲的，虽然在起步的时候动力比较肉，起步慢，但是速度超过35km/h的时候，提速就非常快了，有次在高速车速110km/h的情况下，踩油门，车速几秒钟的时间就提速到140km/h了，而且车上还坐着3成年人。 第三个优点就是油耗：买车之前也有在担心过这个问题，担心这个大的车油耗会很大，但事实上我的担心是多余的，跑高速油耗最低跑出过5.4L百公里，市区油耗最高的时候，达到12.4L，这还是夏天的时候，哪会刚提车，车内开空调，所以油耗比较大，现在油耗比较稳定，百公里平均油耗在8.7L左右。 第四个优点：配置高，其实现在的国产车配置都很高，但星途的配置大多跟安全和互联网有关，尤其是各种安全辅助系统，非常丰富，能有效地给车主保驾护航。 第五个优点：底盘稳定性高，星途的底盘悬挂给我的感觉，就是一种柔中带韧的感觉，这种调教的好处就是，底盘悬挂对于地面上那种细碎的路边颠簸过滤得很好，能有效地过滤掉传递到车内的震动，像面对减速带或者井盖这种造成比较大的颠簸时，又能表现出韧性的一面，抑制回弹的时候悬挂表现出又快又迅速，不会一味的追求舒适而造成支撑性不足的一面。 优点说完了，说下缺点，第一个缺点就是：共振。 刚开始提车回来的时候没有发现，因为开车上路的第一时间，除了打开导航之外就是打开音乐，提车过了好几天后才发现这个问题，车速到60KM的时候，会和内车造成共振，我想这应该是概率问题，因为当初试驾的时候，那辆车就没有发现。 第二个缺点：做工不够严谨，提车回来第三个月，发现右边前门的内门上有个内六角的螺丝松了，虽然不是什么大事，但心里总觉得不舒服，万一是其他部位的螺丝掉了呢？后果不堪设想。 第三个缺点：变速箱顿挫，变速箱顿挫虽然不严重，只能算是轻微的，但作为一款自主高端品牌的SUV，我觉得应该像长安和吉利学习，用8AT变速箱，作为奇瑞冲击高端的第一辆车，应该做到诚意爆棚，最强的1.6T中国芯+8AT变速箱+卓越的奇瑞底盘，我相信有更多的车主会买单。 总结：虽然国产车现阶段的品控没有合资车那么优秀，但国产车也不会差到哪里去，不要说一些大问题了，就是小问题都很难发生，如果车机反应慢也算问题的话，那就当我没说，还有就是双离合变速箱顿挫很轻微，之所以说是缺点，是我本人觉得应该上8AT变速箱更完美，买车需谨慎，很多人觉得花15万不如买辆卡罗拉或者思域，但我觉得花15万买国产车更香。大家觉得呢？
15万预算购车选择，比亚迪唐/GS8/星途TX，三款人气SUV如何选？ 主试角 2019年即将过去，国产品牌在这一年中可以说面临了很大的挑战。面对日渐下滑的车市行情，有这样一台车逆市而行，在不断刷新销售记录的同时，逐步完善家族车型体系，它就是比亚迪唐。这款车型自2018年6月上市以来，已形成"五座+六座+七座"、"燃油+双模双擎+双模三擎+纯电"、"15-30万价格全覆盖"的强大SUV产品矩阵。成为了一台真正意义上的国产SUV标杆。 唐DM 22.99万起 询底价 而当你拥有15万预算时，比亚迪唐绝对会让消费者物超所值，这台车燃油版售价区间在12.99万元-16.99万元，共推出10款车型。其中7座车型5款，6座车型1款，5座车型4款。下面我们就先了解下它的优势吧： 座椅方面，虽然主要根据自身需求选择，但这里主要推荐购置5座版车型，原因是和其他三排SUV相同，第三排大部分不宽裕，仅仅起到临时应急的作用，即使比亚迪轴距达到2820mm，这个舒适性的问题依然还是存在的。并且舍弃第三排座椅后，便可以得到大面积的后备厢储物空间，更方便家庭使用。 外观方面，比亚迪唐采用中国风十足的龙脸设计，完美将中西方文化交融，突出极强的比亚迪家族式风格。前脸大面积八边形进气格栅搭配横向镀铬饰条使得整体辨识度十足，唐的标识以及两侧晶钻星耀悬浮LED大灯也为前脸增色不少。 侧面线条流畅，尤其车顶线条又前至后呈下降趋势，增加了整体的运动气息。尾部细长的贯穿式LED尾灯与层次感分明的尾部造型，也是符合大众对这款车的审美需求。 内饰方面，比亚迪唐整体设计风格简约大方，内饰色调以黑色为主，第一眼看上去十分沉稳，细看方向盘为三幅式，皮质握感非常舒服，换挡档把也精心设计，使得换挡操作可以十分顺畅，最突出比亚迪特色的当属中控屏，12.3英寸的中控屏，点触很灵敏，显示分辨率极高，并且搭载的DiLink智能网联系统，更是集智能，娱乐，生活于一体。提升了整体的人机交互需求以及科技感。 竞品分析： 主要选取广汽传祺GS8 ( 图片 | 参数 | 询价 )与星途TX两款车型进行对比 尺寸方面，唐长宽高为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm。传祺GS8长宽高为4835/1910/1765mm，轴距为2800mm。星途TX长宽高为4775/1885/1706
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