油耗低，动力强， 保值率高，外观设计时尚，像两门超跑， 

龙岗古天乐

选车：这台车算是我人生中的第一台车吧，当初买车的时候，预算大概在15w以内。因为有个亲戚朋友开的老XR-V，说现在新款很不错，让我抽空去4S店去看看。最后看完对比了大众的探歌，传祺的GS-4，最终选择了这款车。感觉这台车的各方面都非常适合自己
 
外观：首先是外观，丹宁蓝非常喜欢，我个人比较喜欢中庸的、低调的，不要太浮夸，这台车刚好符合了我的要求。虽然有很多人说这台的前脸非常老气，造型也很老土，不够年轻运动。但是我觉得这台车是符合我自己的审美的。
 
内饰：内饰的用料上真是没性价比可言，塑料感非常强，座椅也是织物座椅，这点还是得吐槽一下
空间：勉强够用吧，符合我现在的需求，储物柜、后备箱的空间还是让我挺满意的，平时出游一家人，完全没问题
动力：1.5L的发动机，虽然起步有点肉，后半段的加速比较稳的，还有CVT的变速箱，质量也是非常有保障，动力总体来说还是很满意的。
总价：车子是12月买的，优惠力度很大，最终落地价格是14.7w
 
总结：这台车，主要是经济性为主，日系车质量也非常棒，耐用。内饰就一般般啦，看大家怎么选。总的来说，如果预算在15w左右，选择这款车家用还是非常推荐的！

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选车：这台车算是我人生中的第一台车吧，当初买车的时候，预

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        我的第一辆车，马自达20款CX4，买车之前看过很多车，两田，福特，大众，日产，吉利，领克，左选右选，最后看上了一汽马自达CX4!
        外观：从见过的所有车型里，就马自达的造型最帅，当时家里有台大众高尔夫，说再买车就买日本的，看了两田日产马自达，想选一台运动风格，离地间隙高的，最后就选了CX4
        内饰：马自达CX4内饰不算差，触摸的地方都是软性材料包裹，没什么塑料廉价感，虽然是织物座椅，包裹性还是可以的。中控加装的原厂倒车影像，图像显示清晰！
        驾乘：方向盘是软性材料，触摸感可以，低速状态下，转向轻盈，速度越快越沉重，过弯稳当。起步较慢，中期速度提升快，有推背感，刹车灵敏。风噪感在110公里以下还可以！
        油耗：目前1500多公里，快速路大约只有350公里不到，绝大部分时间在市区，综合油耗8.4，如果经常快速路或者高速，油耗能到7以内，起步油耗较大，匀速以后就很低了！
        空间：前排没得说，后排紧凑，我172公分，前排调整好，后排大约1.5拳距离，我媳妇160公分，前排调整好，后排大约2.5拳距离，中间隆起较高，所以后排乘坐两人比较好！后备箱空间比较大，能装很多东西，后排座椅可以放倒当床用。
        其它：储物格放些零碎的东西比较合适，该有的都有，前排扶手较低，但也没什么大碍！
        不满意：底盘较硬，路面回馈感强烈，不适合长时间走烂路，车漆较薄，树枝都能划一道浅痕，天窗和其它地方有异响，但很轻微且不规律，可以忽略不计！
         
