简介：这个人很懒，什么都没写~
小吴的DCD
喜提新车，这价格合适不？ 蒙迪欧2022款EcoBoost 245 豪华型 2022-05-15在石家庄购入 裸车价17.58万元, 分期落地价20.50万元 置换补贴4000，赠送膜，脚垫，地盘装甲，座椅加热
simpletopone
丢丢高速油耗表现很不错
渡人渡己渡人
排队一下午，终于上牌，检车期间还有6辆新蒙一起！ 后续换黑标，黑色轮毂！
艾莎小故事
新蒙迪欧发布的第一天我去试驾，刚好碰到一个朋友提车，落地17w多。我留了他的微信，我也在围观。前天晚上问他感受如何，他说开起来挺爽的，耗油还行。他跑了4百多公里，大部分是高速和二级路，油耗7.6个。各大神们觉得如何
玉溪安特福特
大家还想量什么？除了我的身高#蒙迪欧
用户1914209803958
刚定，价格贵了还是合适，东西是不是要少了??油卡要分期才有，分期要3000服务费，建议是分期好还是全款，年工资13W左右，现在手上有10个W ，差的家里支援。
银翼的凶星6
刚去店里看了实车，真的不错，质感还是有的，仔细闻了一下，没啥异味。碍于一会要下大暴雨，就没试驾，跟销售大概聊了价格，次低配落地20左右，有8.8万免息。我承认，之前一直看的迈锐宝，我感觉我愿意为内饰和后排付这个差价哈哈哈哈
谢尔比的粉丝
你们的车很快到了
定的是至尊版，但试驾车只有顶配st版本。先聊聊音响，bo音响很不错，但是前面那个回音壁我感觉声音有点偏前，把声场调到中间感觉声音还是从前面出来的，我感觉可能设置还有点问题，等我车到了再具体看看。语音控制很灵敏，音乐声音特别大你喊你好福特，他依然能听到并做出指示，而且反应很快，感觉是福特车机优化了这个820a，车机不支持carlife和carpaly，但是自带的百度地图支持实时路况，够用了吧。然后谈谈这个试驾感受。玻璃是单层的，但是隔音属于中等偏上的水准。风噪和胎噪对比君越艾维亚稍微差一点，但君越的ysl发动机声音太大了，福特这个发动机声音控制的很不错，急加速地板油声音也比君越的要小。然后转向手感比较轻盈，指向性不是很强，但家用够了，确实不是很运动。地盘滤震做的可以，但据说悬架换材料了，这个等后面抬起来看看，今天我特意碾井盖，时速大概在60-70之间，过滤很干脆，给这个地盘悬架好评。这个空调没有实体按钮真的要给差评，虽然可以语音控制，但车上有人睡觉还是不太方便，有一点好的是除雾有单独按键，在方向盘左下角。然后就是这个提速，不用说了，动力随踩随有，地板油提速也太快了，有翘头隔壁试驾a3的都看傻了。然后运动模式方向盘手感没啥变化，但是转速一直保持在2100转，动力响应比标准模式要快点。最后再来说说空间表现，本人183，前排头部空间把坐姿调到最低还挺充裕。后排腿部空间有一拳多，对我来说，后排座椅长度稍短。身高高的朋友要注意，后排头部还有三指，总体来说，性价比不错。至于价格，我又去了一家，有一个5000多的装潢费，我也不知道是啥。
艹丬士文二止弋
那些说新一代蒙迪欧从cd4降到cd2平台下摆臂铝合金变钢制件你们眼睛有问题
用户6519799092823
2022款英诗派和新款蒙迪欧哪款性价比高，适合家用，友友们给点建议，
rong烟火
升级这下音响，主动三分频，
摩卡车主确定了
📒等车日记
等啊等啊等摩卡
以下纯粹是结合各种消息汇总推测出来的，如有不妥之处，还请见谅。 一、驱动及加速 1、驱动形势：分为两种：两驱和四驱。 2、两驱加速大概在7.5秒左右（昨天直播间透露的，具体说的是7.5还是7.8记不太清了）四驱加速4.8秒。 3、本次上市的发动机只有1.5T PHEV版本，2.0T PHEV版本估计会应用到赛博摩卡上，看官方的意思在摩卡普通版PHEV上不会上2.0T PHEV版本。 二、配置及续航 1、激光雷达：2021年PHEV及普通油摩卡不会上激光雷达版本了，因为受疫情影响，国外供应商始终处于停产状态，明年会考虑更换激光雷达供应商，估计最早的发布时间会在明年下半年。 2、NOH：NOH的硬件可能是标配，（直播时说了，我没太注意）但软件方面肯定是要付费开通的，价格估计还是1.5W，预定期间应该能折扣开通。 3、续航：两驱续航是204公里，四驱续航大概是150-180公里。提升速度肯定牺牲的就是纯电续航。综合续航大概1200公里，油箱55升，馈电油耗好像是5.5升。 三、上市时间及价格 1、预售及上市时间：预售时间说是在12月份，我估计双十二或者圣诞节？上市看目前各种消息汇总春节前上市，官方透露春节前想提车的话，预售期得提前下订。 2、很遗憾，没有任何消息…最后，希望价格给力给力再给力………………
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