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    大富翁awd

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    初提时: 1,这个车刚提的时候,刹车片没有磨出来,会有刹不住的感觉,所以开的时候保持远一点的距离 2,虽然它的尺寸大,可是它的高度并不高,艾维亚以下是172,艾维亚173,前挡风玻璃视野高度不够,再加上流媒体部分有一定遮挡,需要适应 3,仪表台偏高,如果身高超过175,刚上手这个车需要调高座椅看见车头,车的高度又有限(第二点已说明)导致调整到最适合的坐姿需要适应 4,环抱式试驾设计会让车主在一开门的瞬间,最大感受到车身的纵向空间,用线条和材质去营造豪华氛围,却忽略了司机驾驶坐姿,总感觉没有坐正似的 5,司机安全带的设计有一些靠后,需要反手去拿,时间长适应车了,座椅往后调,顺手不少 6,两侧的外后视镜有盲区,无论下不下翻都有盲区,需要依赖360 7,后窗雨刮器是偏右侧,遇大雨是启动后雨刮也只能看见两个车道,需小心驾驶 8,boss音响低音重,反而影响声音效果,自行修改 市区驾驶 缺点 1,开启双闪为触屏,不能每次激活成功 2,自动远近灯光在夜间反应较慢 3,钥匙落在车内提醒为仪表盘提示,且关车门不容易听见提示音,如有鸣笛或灯光提示就好了 4,底盘没比轿车高多少,如果上马路牙子或者倒车时,请注意台阶 5,停车时注意间距,后门比前门宽大,开关门注意,避免磕碰造成经济损失,与他人产生纠纷 6,加油盖一拍就可以打开,熄火锁车才会关闭 7,手机充电的快充口在电子档附近,充电线有些影响,CarPlay的接口在手扶箱内,背光时,找不到插口 售后保养 缺点 1,渐变色金属漆,含不同颜色金属颗粒,补漆调色有讲究 2,双层夹胶玻璃,修补后易留白点, 3,零配件较贵,以空气滤芯为例,价格200元+ 4,座椅皮质一般,跑12000就出现褶痕 5,轮毂较轮胎凸出,轮毂易磨,且修复难,镀铬水渍印较明显,且除胶时轻一点擦拭易有划痕

    昂科旗行驶12000后,缺点集合图1昂科旗行驶12000后,缺点集合图1
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    昂科旗行驶12000后,缺点集合图9昂科旗行驶12000后,缺点集合图9

    以前的文中提到两个点:一是车道保持并不是车道居中,二是后雨刷不居中,这一篇文章,我来重点说一说夜间高速 用车感受 1,流媒体在夜间是鸡肋,只有在市区管用,而且是不下雨的时候,其他车开近光灯或有路灯情况下,我们能分辨后车,到了高速,后方的远光灯贼亮,你甚至分不清后面到底是哪个车道有车,尤其是夜晚,四个灯泡,咱不知道是一个车四个灯,还是两个车并排走,反正我是妥妥分不清,更看不清他们的车身,唉…可以从灯的高度分辨车宽吗?拉倒吧,不如看后窗,加黑的玻璃反而不那么晃眼。 总结第一点,夜间高速时,请关闭流媒体。 2,自动灯光,它真的是慢半拍,尤其夜间,远近切换并不多,真到关键时刻,它又不给力,那我为什么要打开自动,前方的路牌都在高处,我们的近光还是远光,都偏低,走到跟前有时候会来不及变道了 所以,请关闭自动灯光,很不明智。 3,防眩目后视镜,对它是爱恨交加,左侧后视镜有防眩目,可它在最左面区域,如果我们的座椅调整跟后视镜不对路,那么成像是变形的,该刺眼还是刺眼。而且会有反光,像一条斜线在后视镜上,所以调座椅时请关注一下左侧的后视镜是否影响视线,安全第一 4,四驱模式/运动模式/越野模式,首先这三种模式是不会激活eco的,而且风躁胎噪变大,路感变清晰。如果想着高速省油,那么舒适模式就不要动了,遇见小雨开四驱防滑,升档积极提速快用运动,剩下最后一个越野,越野更听油门的话,轻踩不走,轻放减速明显,就好像懒驴给一鞭子走几步,不给就磨磨叽叽磨磨蹭蹭。 所以,高速,常用的是舒适和运动,尤其是夜间,碰见危险,稳当的走中间用舒适,着急赶路运动模式 5,视野可见范围,昂科旗的前档倾斜角度大,仪表台又高,所以能保证宽,不能保证高,灯光照的方向偏下方,能做到保持车距,能提前看到前方路面,但做不到看得足够远,尤其是夜间开车,就算开远光,平路和下坡可以,上坡呢?盘桥呢?咱只能慢行,好在它的照射范围足够宽。 6,自动刹车及制动,昂科旗的自动刹车,可带劲,劲大着呢,就像有人拿着大磁铁,不受咱们控制的被一股吸引力定格在前方,此时此刻,听不见车身框架的吱嘎声音,也感受不到前后忽悠,就是往前冲一下,定住。如果在高速挺危险,因为后面的车不一定会有这个功能帮它刹车,它的感应会滴滴连续叫声之后弹窗,请踩刹车,群里的车友有遇见这个情况,所以请设置成自动报警不制动。 7,车内灯光,昂科旗这款车支持车内灯光调节明暗,尤其在走高速,车机导航屏反光会耽误看前方的路,所以为什么很多车友,不愿意买大屏,就是夜间开车反光,容易分心。 8,车机信号不强,去了陌生的地方,车机自带上海移动卡,我们尤其在夜晚出门,碰见车机没信号,会错过出口,所以带一根数据线,随时充电随时导航 9,后挡风玻璃小,我们开夜路尽量把第三排放倒,本身雨刮器的范围就看不全后面三车道 ,雨刮器是偏的,只能看见所在车道和右侧车道,再加上第三排座椅的阻挡,几乎就看不见旁边车道了 10,后排座椅腿部承托短,而且硬,我的建议是角度调最大,再加一个垫子,刚刚好 说这么多吧,希望圈主加精,欢迎各位车友一起交流探讨。

    昂科旗 之 夜间高速篇图1昂科旗 之 夜间高速篇图1
    昂科旗 之 夜间高速篇图2昂科旗 之 夜间高速篇图2
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    大家好,我是爆米花,一位5岁男孩的宝妈,结识昂科旗是在2019年的年底,因为东北零下二十来度的天气我的第一辆吉利代步车打不着火,很郁闷,要么打着了松刹车又熄火,所以萌发了要再买一辆车,冬天能打着火啊,这个忒闹心了,就这样开始在懂车帝看车。一直到2020年10月才入手昂科旗。 💰 买车就像找老公 挑选车的日子就像相亲大撒网,不过是合资圈里的大撒网,轿车 SUV MPV翻了个遍, 轿车座椅低,高度空间不行,孩子在车里站起身费劲,老人上下车也需要弯腿,买车不光要考虑现在,未来五年十年,都要考虑,冬季也不行,上马路牙子有些费劲 MPV像司机,买车不能完全为了家人,而且MPV的内饰以及档位的设计,驾驶位周围的储物差点意思,再有MPV有些高,自己洗车费劲,MPV的前脸短,万一有个碰撞,这个。。。心里觉得不如车头长的靠谱。再有MPV是电动门,有滑道容易藏污纳垢,容易坏,日后保养只能自己想办法自己忍,座椅的零配件也较多,皮面的东西新车都好看,过两年再看,不见得看得上眼。 这么一筛,就剩下SUV了 ,五座六座七座,挑吧 首先体格棒,有安全感 这几年买车都看碰撞实验,可真到买了车,谁舍得去碰,买保险都想的是赔对方二百万三百万,我认为买车就是花钱自己安全,吉利小代步被一个老丰田追尾,变成了切割车,是修好了,外表看不出来,可开起来不一样啊,吱嘎吱嘎的,从那之后,我就一个想法,关键时刻,也得自己争气,碰了自己没怎么样,得让别人长记性,买就买结实的,个头大的,壳子硬,车门厚,我必须得整个结实的,修车就修,也不能让别人好过。 其次,目标大,动力够,有操控 上了马路,尤其是跑夜路,想让对方知道我在这,就一点,灯要亮,目标要显眼,灯得显出车宽车高,这是安全自己的保证。动力足,一脚油门,防止后方油罐大货刹车不给力,高速遇见别的车画蛇跑偏,或者大货油罐跟贪吃蛇似的大长队,这时就要动力足,有操控。最起码2.0T,起步得灵活,升档不卡顿,底盘感觉要厚要整,要扎实,侧倾还要小,符合这些得多钱啊,慢慢挑吧 第三,可调节大,放倒纯平,材料环保,空调制冷快,风大不吹脸 我想要前后滑道可调范围大,靠背角度可调范围大,车门打开角度大,二排三排头部空间够,车窗玻璃视野好,座椅放倒纯平,还有空调要冷风出的快,风感好,不是刺骨的拔凉,对了,最好方向盘质感好一点,冬天不拔手,总幻想把自己的车能装扮成公主房似的,粉粉嫩嫩。 第四,油门踏板轻,刹车线性,转弯半径小,方向盘回馈好,有360,能看见车头有没有出线,离前车是不是有点远,还能往前开一点。 带着这些需求开始了选车之路 给东北的小伙伴一个建议,试驾一定要赶在冬天,因为只有冬天,才能知道车的密封程度,会不会有一丝丝凉风吹大腿,吹后背吹腰,甚至地垫薄了冬天冻脚丫,才能知道车内的塑料件会不会异响,哈哈哈 4S店溜达转呗,销售爱理不理,我也无所谓,毕竟兜里的钱进谁的兜不一定,他们不会上杆子笑脸相迎,我也不会因为几句漂亮话就上了他们的船,冲动消费。 SUV安全系数最高的属沃尔沃,我们这没有沃尔沃的4S 宝马X3后排不得劲,买个不完美的,不要也罢, 奥迪 Q5L,漆面不错,造型不错,内饰的用料触感回馈挺精致,后排不得劲, 奔驰GLB 唉。。一言难尽,都喜欢奔驰,这等于买个标 我天生当司机的命吗,就不能坐在后排翘个二郎腿,天窗一打开感受惬意吗,钱花了享受不到,不要了,算了 奇骏,高度够,试驾时好像车要散架 CRV,也要散架,坐后排总感觉有一股风可能是后门有些漏风,因为我是冬天去试驾,穿毛衣,棉袄扔在4S展厅里,结果这一路我就觉得后背发凉, URV,还可以,挺稳,密封性可以,就是刹车还是油门的角度,不习惯,是刹车吧,有点角度倾斜大, 途乐和普拉多,途乐4.0没了,普拉多3.5低配停产,只有一款在售,最多便宜5000,还是算了 直到我看见懂车帝,南哥的《买车黄金眼》19年最后一期节目,零下30度黑龙江冰雪路上试驾昂科旗,关上窗户车内安静了,还有方向盘加热,座椅加热,他说这是全新的平台,跟凯迪拉克XT6一个平台出品,我不懂什么平台,理解的就是一样的流水线,一样的组装零配件。他说是泛亚设计,我百度查了一下,就是曾经的油老虎昂科雷,到了中国,让我们再根据中国的使用习惯,适应我们中国的用车习惯,做了改动,主要配件还是made in USA,部分made in CHINA。 带着这些问题,我开始着重研究这款车,4S店去了好几趟,一直到20年的10月,我才拿下这款车,目前跑了14600公里, 昂科旗是一部好车吗?我始终相信买车要宁当凤尾,不当鸡头,别克虽不是豪华BBA,它是别克里的旗舰,是最贵的SUV,它必须得拿的出手不丢脸吧,事实证明,它很好开,不像大车,而且APP可定位找车,远程启动,忘带钥匙手机解锁车门

    提车作业:为何选择昂科旗图1提车作业:为何选择昂科旗图1
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