全款8万多新款的大众途观L，330豪华版，还是台一手原版的车况#二手车 #长沙二手车 #大众途观L

全款8万多新款的大众途观L，330豪华版，还是台一手原版

长沙雄哥二手车

去4S店提新车时，你中招了吗？销售怕你检查这几个地方、切记！

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外观：
没的说 帅到爆炸  老婆一开始就想要白色店里有现车 ，我看到碳黑之后走不动路了，为了碳黑等了一个半月。外观10分的话 我给9.5分，特别是晚上车灯亮起来的时候 吸睛满分。

内饰：
1.选的摩卡，能看到地方都是软的，这一代三系在内饰上真的下了功夫。电子手刹取代机械手刹让档次又提升了一步.
2.氛围灯不像某奔那样出彩，我反而不喜欢那种类似于夜店风的氛围灯，这种简单而又纯净的氛围灯对我刚刚好，而且后排座椅上也有氛围灯，加分。
3.档把变成了小鸡腿，手感刚刚好（可能因为我手比较小哈哈哈），精致简约。本来想自己换水晶档把，后来又觉得原装挺好的，耐看。

空间：
1.长轴版前排就不说了，空间后排真的大，我172 家里人也没有很高的身材，完全够用，之前看过CT5，那个后排坐进去进感觉压抑。
2.座椅虽然不是真皮材质，但是摸起来质感也不差，座椅填充厚重，有点像天籁大沙发的感觉，但是又不是那种陷进去的味道，舒适性满分，唯一就是觉得后排座椅的角度有些许靠后，靠久了不知道会不会难受。

隔音：
1.隔音真的牛逼，在广大网友还在吐槽发动机舱隔音棉“减配”的时候，殊不知它采用的新一代发动机热声舱技术，把噪音直接从源头上给你隔绝开来。
2.所有玻璃都是单层玻璃，我在别的博主视频里看到这代三系的AB柱里都有填充发泡材质就是为了吸收隔音。开在路上基本只听得到轮胎传上来的胎噪。

科技：
1.能看到的我就不提了，安全带张紧功能觉得有点逼格。第一次开的时候，时速超过10公里（应该是），主副驾的安全带都会拉紧一下，那种感觉有点兴奋。
2.主动安全驾驶也厉害，触发过车道保持系统，时速超过60变道不打转向灯她就会拽你的方向盘（第一次是感觉有点恐怖），当然也可以手动关闭这个功能。
3.360影像好用，50米循迹倒车好用就是车速有点快。自动泊车入库好用，就是识别率不高，要很规整的停车位他能识别出来。

车机系统：
1.ID7系统流畅，类目清晰直白。吊打绝大多数车机系统了。中控屏分辨率高，触摸响应灵敏迅速。唯一就是容易留指纹，然后详细类目较多，上手摸透需要花一点学习时间。本人90后，用了一个小时大概摸清了。。。年纪大的可能需要花更多时间。不过不影响驾驶。
2.无线carplay优秀，上车就自动连好了。

底盘：本人佛系青年，买这车家庭用的多，我盼望的生活是周末带上老婆或者一家人出去郊游玩一玩，不会动不动跑山辟弯什么的。所以底盘侧倾，悬挂偏软对我而言无足轻重。我觉得过减速带是挺舒服的。强调操控的可以去改个避震刹车。

吐槽：
1.祖传的低速顿挫，别喷三系了，宝马都这个样子。解决办法就是升级最新的车机系统，堵车切换eco模式。
2.刹车异响，原地打方向关掉autohold可以改善挺多，点头是有点。在我接受范围内。
3.储物空间，前排储物空间真的少得可怜。。。手机都不知道放哪里。放点烟器前面又不顺手。车门上的储物空间也比较小。

其他方面暂时没想到，想到会及时补充。总结来说这台车带给我的满足感大于他的一些缺点。本人三四线城市90后 刚结婚 就职于国企。每个人年龄不一样，处的环境不一样看待事情也不同。以上纯手打，能帮到你请给我点点赞，有不同意见也欢迎交流，Peace & Love