提车半年多的感受，先说结论，整体比较满意，但是为了骚还是要付出一些代价的 选车的心路 作为一个九零后，也是奔三的人了，再加上公司地址搬迁，所以决定还是该买台车了。其实选小T是个比较偶然的事情。因为家里人当时还是推荐买合资车的，我的预算是15W，SUV看了马自达的CX4 CX5，本田的XRV，但是这个预算能买到的配置实在是太乞丐了。本田还是个CVT的，马自达连个全景影像都没有。所以后来去看了看国产，主要看的是领克02，哈佛大狗，还有UNIT。 这三个选的时候，最终选的是T，原因是这个车的造型够骚，再搭配20寸的大轮圈马牌胎在这车上看着实在是太香了，内饰两块双联屏也比较高级，中控台那个灯也有点意思。   购车的过程 由于已经背了房贷了，所以确实不想再背个车贷了，就选择的全款。我选的是白色的顶配，主要是耐脏，裸车价是13.39，购置税11849，保险4460，上牌800，如果被坑了，你们也就不要说了，大家心里知道就行了，说出来我会更伤心 ；买了车加油花了快400了，50升，看来是真没多少底油了；   用车的一些感受 车也买了半年多，首保过了，3000多做的，换的0W20的全合成机油，感觉这个发动机有点奢侈啊，现在6000多了，准备去做2保了；   说说优点把 1.造型内饰：造型实在骚，家里人都说好看，内饰也不错，皮质摸起来也比较舒服。两块屏幕和中控那个灯我还是比较喜欢的。再一个就是那个全景天幕，还是比较酷的。 2.驾驶感：四个马牌的20寸大轮子，底盘感觉也很稳，高速超车并线还是很OK的 3.配置：整体来说还是比较科学的，IACC自动驾驶在高速上省老鼻子劲了，至少能脱手开个矿泉水，无线充电这种配置也是要点赞的，另外远程的紫外线杀菌也可以，多少能有点心理安慰。再一个就是APA泊车，对家里女司机来说，简直是救命了。至于行车记录仪，全景影像这种常规配置也是比合资良心多了，还是要给国产点个赞的。 4.动力油耗：1.5T能有这个水平我觉得还可以了，比较直接，油耗方面也可以，表现7.9个，实测8个多点，算下来5毛一公里。   再说说缺点 1.刹车盘：这车远看轮子吓一跳，近看刹车盘就露馅了，看着太小了。虽然刹车效果可以，但是这也太丑了 2.车机仪表:刚买的时候，这个卡出翔了，那个faceid也跟扯淡一样，不知道厂家怎么开发的。后来更新了几回，勉强可以了，也就是开机的时候稍微慢点，跑起来就不那么卡的。还有个就是这么大块仪表不能显示导航信息，这有点坑，我要是车机点音乐的时候，我就看不到导航了，有点浪费。 3.噪音：这个车整体来说是比较安静的，就是速度快了的话，胎噪就比较明显了，这轮胎真是快乐的烦恼 4.变速器：这车变速器顿挫还是比较明显的，特别是降档的时候，有比较明显的冲击感。而且这个变速器没有手动模式，想降档超车都不行 5.空间：前排还OK，后排脚部空间也可以，就是头部空间对于我一米八的身高来说只能顶头了，有点小。 洋洋洒洒说了这么多，还是总结一下，T呢，是个优点和缺点都很明显的车，你喜欢他的长处必然也接受他的短处。用了这么长时间，我觉得这个车总的来说适合在意外形的年轻人活小三口之家，不太适合在乎空间的人。不过对于我来说，帅就完了，是我要的样子。#感谢圈主微笑大神的指点。  全车小细节图分享：

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