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    锅炉边的少年

    认证:沃尔沃S60车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我是2023年3月换的沃尔沃S60,至今大概一年,一万7千多公里。这一年,对沃尔沃的评价是,车是好车,大毛病没有,小毛病不断。开起来很不省心。还请厂家提升品质,不然肯定会有麻烦。 我总结了一下几个问题 1,B柱异响 冬天冷车启动状态,行驶过程中B柱会出现吱呀声。经个人判断,推断不是B柱自身问题。应该是内饰卡扣在低温时存在咬合问题,在行驶震动时会出现异响。 如果温度上升,卡口热胀冷缩,吱呀声会消失。就是冬天开车,需要车主自己忍耐。 2,顶棚异响 开车一万公里后,行驶过程中,顶棚会出现细碎异响。用手按住,异响会消失。松手后,异响会不会再出现,就看人品了。同样,温度变化也会影响发生频率。我这边秋天多发、冬天少点 3,软件问题 沃尔沃车机软件问题多不是新鲜事了。突然断网、车机app无法使用……不多说了,常年重启车机操作必须熟练 4,驻车传感器报故 近期驻车传感器频繁报故,说是被遮挡。但问题是,我刚洗了车、没有车衣、也没有其他的异物。实在想不清楚有什么遮挡。自己开车试了下,前驻车雷达确实时好时坏的,像是传感器自身问题 上述问题是我真实遇到的。 不过优点还是要表扬的 1,环保 车里真没味道,绝对遥遥领先 2,S60真省油 我最低开到4L/100km,当然是在全程高速、胎压适中,温度舒适的条件下 3,主动安全还是值得信赖的,停车时触发过只是传感器故障后,不知道还行不行。 希望厂家扬长避短,提升软件质量、装配质量,传感器建议查一下。

    沃尔沃为什么小毛病那么多图1沃尔沃为什么小毛病那么多图1

    谁能告诉我,我们塔尖是忠粉还是被阿维塔反复割的韭菜? 座椅升级终于成了坐垫升级,很失望。失望的不是做不出一台好车,只是你们总是拿承诺当儿戏,把客户当傻子一样忽悠! 11,一台23年正式交付的车,所谓轻奢车型,除了华为的ads,其他但凡是长安自己采购的东西,哪样可以符合23年的轻奢标准的? 对标蔚来,那音响,主屏幕,座椅,哪样拿得出手?不过还是成了塔尖,谁让他们给自己打个名字叫chn呢? 自我安慰 国产车已经越来越好了,买国产车让人自豪,可是那时候不知道长安只是长安。 作为阿维塔首批车主等了 7-8 个月的老车主,加钱想要的无非是舒适和享受。这车外形难忘,座椅却既不运动也不舒适。一个普通中国男人的身高,却无法匹配这低于170cm一下才能合适的主驾座椅。更不要说副驾160cm 都觉得不舒服。 这座椅在去年10月还没定搞,当时连个打孔皮的样车都没有,大家觉得短,加长了3cm,结果就是实车还是短而且更硬了,座椅是圆的,两边放腿地方仍然短,加长了个寂寞。 40万的国产豪车不给腿托,不知道是看不起我们的身高还是用户不配? 我们自费买了个腿托,勉强能够开长途不累。但是在一个女王座椅遍地的23年,11的副驾不可调成了一道奇葩的风景线。我总是劝人坐后排,真的,前排谁愿意坐,我只想拆掉放着脚凳。 今年8月趁着鸿蒙版增配降价的背刺,给老车主权益,承诺可以免费更换主副驾座椅。当时谭总动容滴说,阿维塔不容易。那大家也不想他倒闭,心想坐着舒服就凑合开吧,第一台国产电车,交学费共创呗,至少能坐得舒服点,1年不到还能卖咋滴? 等到11月底,终于来了消息。座椅更换成了坐垫更换。再次失望了。失望的不止座椅,而是无法再次相信。 要知道,令车友们着迷的是华为ads智驾,是Nader的高雅设计,唯独不包括你长安的小板凳,以及令人厌恶的出尔反尔。 36分钟前.上海

    阿维塔出尔反尔-座椅更换忽悠老车主图1阿维塔出尔反尔-座椅更换忽悠老车主图1
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    2021-09-03
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