标致4008车友圈

东风标致308帅吗？

深圳里程标致

20万往上的MPV市场一直都是合资品牌的天下，但是如今杀出来了一个传祺M8。今年1-7月份，传祺M8累积销量超过奥德赛、艾力绅，直逼GL8。所以，这样一款畅销车型，它的低配车辆表现会如何呢？

【低配行不行】传祺M8：17万的“国货之光”，是否值得买？

丁丁说车

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 小5开了快8年，16万公里……我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海……  💰费用明细 29.99里沃利，购置税26540，保险6000 🧮选车对比 本人对SUV毫无兴趣，升高的轿车底盘，除了公路上跑啥也干不了，就换来了较高的视野，风阻系数0.5以上，重心高高速过弯必翻，谈油耗更是两桶油的战略合作伙伴。�BBA的E，5，6都烂大街了；凌志ES200太肉没动力，ES260换壳的亚洲龙，保值不保命；沃尔沃S90之前价格很低裸车到过28，现在价格上去了，没性价比；凯迪拉克CT4太小上车都费劲，CT5顶配运动铂金的试驾车21W没拿到也挺好，发动机噪音大，变速箱爱坏，CT6开起来跟大船一样；捷豹XFL还真动过心，不过因为是铝合金材质车身，一旦发生碰撞，肯定钣金不了不是更换就是切割；红旗H9，奥迪A6中国特色版，开着跟劳斯一样；阿法尔罗密欧的朱丽叶之前的最爱，2019年错过国内6-7折优惠，现在没啥性价比，关键后期保养不变宜，碰了修车至少要等3-6个月的进口配件，疫情就要等6-9个月。恰好女神9来了，宝能代工出口全球，品质跟进口车一样有保证，吸引我的注意力还是整体的设计，本人小时候跟当代画家大师学过美术，所以审美这东西是骗不过眼睛的。 ✏️新车初体验 特别烦网络上的喷子，说什么是508L的换壳版，508L是运动型B级车，DS9是行政商务型的C级车，所以在空间不宽裕的地方，开起来需要技术。坐进车内，全真皮包裹，设计风格依然充满艺术气息，奔驰的内饰如果是95分，DS9里沃利的内饰有90分，歌剧院的内饰可以是100分。首先非常好上手，爱信的8AT电子档杆很容易操作，平底锅式的方向盘握起来特别舒服，有换挡拨片又显得十分战斗。油门踏板特别轻且有弹性，刹车踏板宽大，因为上新车，所以需要脚上用点力，很容易一脚站住（比追尾强）。开起来，方向盘精准，但有一点小虚位，不是很明显，方向盘也很轻盈。爱信的8AT是真的是非常顺滑，感觉不到什么时候在换挡。动力方面前段较弱，可能是新车不舍得踩油门拉高转速，速度起来后，加速有力，千万不要看纸面数据，158KW（215匹马力），扭矩300牛米。完全可以，不存在动力弱的问题。发动机跟爱信8AT调教配合的天衣无缝，属于中后段发力的那种。再来说说底盘操控和车身稳定性。底盘悬挂满满的铝合金材质，多连杆结构的悬挂，而且底盘非常平整。所以那些网络喷子没见过法系车底盘用料别再乱喷法国人只会底盘调教，后悬挂液压减震支撑杆又是WRC赛车的八字型，有效的保障车辆过弯的车身姿态，防侧倾。19寸大轮毂配上米其林PS4运动轮胎235/45 R19 99Y，显得格外精神。路上跑的时候也突出了运动稳定性，干地抓地性能稳，刹车灵，刹车距离短。下大雨湿地稳定性更高，120-130的速度过山路弯道。 低速可优雅，中高速表现运动基因，山路可高速劈弯。

Zidfb

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Déesse 女神小5换大9