简介：这个人很懒，什么都没写~
元力觉醒PLUS
💔爱车吐槽 空调喷粉能治胃病，这已经成了一个梗，够让我们车主糟心了，可人家都是技术不行，服务凑，比亚迪有的4s店，修车技术不行，服务也不行，真是哪哪都不行，支持比亚迪，支持民族工业，可不是支持4s店，设计，制造，维修，庞大的工程，需要足够的时间经验，但要是服务意识有问题，那是不能原谅的，这是态度问题。 以下是我遇到的服务问题汇总 1、出尔反尔，答应的事后期居然还能不承认，答应维修期间，每天给予200元现金的交通补助，等维修完了耗费3天半的时间，这个补助不但不提了，还各种矫情，最后变成了2天，8000积分，又经过2轮讨价还价，变成了12000积分，积分可在比亚迪商城购买礼品或个别服务。注：2000积分等于100元。 2、厂家已经发通知了，空调喷粉严重的，并更换蒸发器的车，赠送2次基础保养，并延长空调部分的保修，最终结果，也是沟通申请，车主又成了刁民要这要那，不知道厂家政策是应付媒体的，还是4s店自己的行为。 3、4s店问：中午在这吃饭吗？，我说可以，到了取餐处后，让等会儿，15分钟后，被告知，没餐了，要不别地吃去，要不点外卖，这时我看了下表中午12：15分，这简直就是逗你玩呢。再说，比亚迪4s店提供的餐，其实就是盒饭，只能达到能下咽的地步，真不怎么样，就这还说没就没，连有聊胜于无都做不到，还谈什么服务。 4，一个问题从来没有一次性修好过的，总得跑第二次，第三次，顾客不是上帝，他们才是，出了问题先想着逃避，推责，或无问题论述，这次空调搭电需要打磨机壳，以做到稳定接地，这个我理解，可打磨完后，不接地的地方已经把原厂漆打掉了一部分，原则上应该当时就做补漆处理，以防生锈，可不但不补漆，我找回发微信照片时，还一再嘴硬说没事，虽然最后还是补了，不但跑了2次浪费了时间，还得斗志斗勇，太累了。 5，这次喷粉问题，从开始到最后全部完成，我都是沟通联系同一家4s店的同一个服务专员，历时5个月，不但没有主动关怀，协商更好的处理方案，一切都是从自身出发，考虑问题，我得积极主动和4s店沟通交涉，一切都得4s店是上帝，顾客都子民，都得询问，沟通，以他们为准。虽然春节后以天冷塑料卡扣容易碎为由，生生拖延了2个月，中间都不带理你的，还是我主动联系沟通的更换蒸发器时间，但最后还是有碎的卡扣。 这只是为了厂家承认的一个设计缺陷，更换一个蒸发器，真不知道以后还会出什么问题，但这个集团及这家4店我肯定不会再去了，确实不怎么样。 购买新车就出问题，就已经够闹心的了，再碰上这种4s店，简直是车主的噩梦，最后就是，不是车在4s店里维修，就是再去4s店维修的路上。不但选好车，还得选好4s店，真累，希望这只是个例。
2022年11月18日，关于#比亚迪海豚车空调喷粉问题终于有了说明，结合之前温州的说明，蒸发器喷粉实锤，数量还不少。 根据我和4S店的沟通，看来比亚迪已经找到喷粉的原因了，处理方案也已经有了，不知道会不会根本解决，希望以后不会再有问题，我的元P目前还没去换，等等再去吧。 在这里我想说的是，比亚迪的官方声明让人无言以对，虽然此次事件非主管因素造成的，而且这属于耐久试验没有做全面的结果，经验也不可靠。既然问题已经出了，那咱们就努力解决它，比某迪的做法简直绝了。 首先、海豚从21年9月正式上市交车到现在我估计超过了20万辆，根据温州投诉车主有400位，全国海豚车主发现并投诉的粗算应该不超过2万辆，所以个别车辆说的没错，没有超过10%，就是个别车辆。 二、粉末“主要”成分是胃药，表面上好像没毒，但中国古话“是药三分毒”既然是药肯定是有毒的，没有立刻毒死就是没毒吗？吸入和食入能一样吗？ 三、不谈剂量就是耍流氓，即使是食品也能吃死人，所以我们的比亚迪也得谈摄入剂量，但说了和没说是一样的，先从体积讲，再从喷发量讲，最后讲到了人体结构，可是细细一品，没有说实际摄入量，简直了。 四、故障原因、解决办法都有了，那就发布召回吧，可我们的比亚迪偏不，简单解释下，还承诺免费检测，免费维修，可这是国家三包规定的啊，且所有车都没过保修期，难道所有车主都得感谢比某迪的免费带来的福利吗？ 五、现在所有受影响的车，都影响残值，也就是二手车价，这部分的补偿谁来给，都是车主自己承担吗？更换蒸发器不是像换个轮胎那么简单，主副驾前面方向盘、仪表台、安全气囊及中间的中控台都得拆了，4S店工时2-3天最快也得1整天才能完成，发个声明确实很简单。 最后、比亚迪不坑富人，这句话确实是对的，便宜的车，除结构安全外，各种减配，服务也是各种减配和凑合，唐电池包有问题，自然后发布召回及各种补偿，元P电池包有问题直接电话通知解决，赔偿就看车主能力了，骚操作啊。 @比亚迪 想说爱你不容易，虽说天下乌鸦一般黑，看谁更黑，可你既不是更黑的，也不是最黑的，但这是最恶心的，让车主有苦说不出，打官司都打不赢，更何况车主身体到底有没有问题，根本查不出来，出了问题也无法验证是喷粉造成的，必定无法开胸验肺，无法对比参照吸入粉末前后的肺部照片，也没有类似的样本案例，同时更没有那么多闲人，天天和比亚迪周旋，虽然有人去医院拍片报销了，但辐射和吸入颗粒那个危害更大，谁又说的清，非得把艺术变成技术，各种精准计算。 现在我想说的，售后服务不是科技研发，不能按技术员思维去考虑问题，人文关怀，艺术思维不行吗？只有技术没有艺术，即使技术再好依然不能当行业BBA，像奔驰前段时间发布的召回，是软件召回，涉及的车辆只有1辆，这才是负责任的车企，这叫艺术，BBA不白叫。
雪白的子
看了这个我觉得比亚迪还是没把消费者当回事，如果不是温州消费者协会，这件事是不是打算瞒天过海了！问题是对于改时间并没有具体说明，比如 是批量性问题，还是全部又问题？ 新的车是否改善，如何改善等等 耐人寻味！！！
白宁的爱车时光
大众iD BUZZ介绍
老章说车315
比亚迪海豚 空调喷粉末3 有车主做了正式检测
学霸疯2020
上篇文也过去一周了，引起了不少车主关注，我觉得是个好事，别再被蒙在鼓里了，说不定自己也是个受害者。我这边维权都有了些进展 1，首先白色粉末经过热心人的检测，证实了是氧化铝，有少量的氟。我自己也是学化学的，也不是说这个东西一定有害，因为如果颗粒比较大，掉在地上和被鼻毛黏膜等挡住，进不去肺倒没什么。但一旦直径太小，PM2.5，就可以入肺的，这肯定会造成伤害。所以在没有彻底解决之前，我把三个出风口用无纺布(淘宝可以买10克的)封住了，风可以过，颗粒过不了。 2，4s店和我的交流也算态度诚恳，替我想办法。在他们领导透露中表示，厂家在20号之前已经知道这个事情并重视，现在给出的方案是海豚和元plus更换新的鼓风机和蒸发箱(新款的编号尾缀985-00，多了一根导线，我今天去店里看过，确实不一样)，可以解决这个喷粉的问题。但同时非常不人道的事，主机厂现在还不肯官方回复产生这个粉末的原因和危害，真的非常不厚道，又是希望偷偷解决不公开，像唐dmi自燃情况一开始也是一样。希望有更多有这个情况车主发声，逼着比亚迪可以公开说明并召回。 3，我已经答应要更换配件了，有无鼓风机目前还没到货，所以还在等。更换需要拆中控台，至少一天时间，各位要更换的有个心理准备，希望这次能彻底解决问题，同时我也要去拍个肺部CT了，祝各位安好。 还有我的一个猜想，只要用了旧款蒸发箱的比亚迪热泵空调的车，早晚都会出现这个问题。接下来看看新款汉唐有没有就知道了，还有海豹。目前重灾区在海豚，其次在元plus，汉dmi也有个别看到了 支持国产真的需要勇气，犯错不要紧，但要勇于承认和承担责任，态度要摆正！！
全部我都要
喷粉只能更换蒸发箱了？ 公关团队别只顾删我贴啊
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
