简介：这个人很懒，什么都没写~
Z
1.4蓝鲸的发动机声音正常吗？大佬们听下
似水年华RD983
我来补交作业啦😂 嗯…言归正传！ 1.购车经历：从考证一波三折到选车的犹豫不决！由于只能在网络上了解车型车辆信息，所以从那时候起懂车帝app就一直留存在了手机里！第一次购车原本是打算在合资里挑！结果无意间了解到了帝豪GL…...查看全文
丶___薄凉少年137516101
准备入手逸动plus八万多尊贵型的，想问问已经提车的车友，这个中配和顶配差了哪些东西，还有我看人家拍的视频上面有解锁自动亮灯的功能，这是标配还是顶配才有的。这是我第一辆车，对车有很多不懂，不要觉得我的问题太low就行。到店里看了一下，这车颜值准确的长在了我的审美上，尤其是这前脸
海上月是天上月357
踩油门有延迟太久才冲，烦死了，比帝豪GL辣鸡多了
向往着102
回了一趟老家，结果油耗还在9。
史前大虾
2020款逸动plus 1.4T旗舰型 ，灰色，落地10.8个。。。具体可以看看我上一个帖子哈，这次是首保之后的使用情况，跟大家分享一下哈。 首先说一下为什么选择这个车，当时意向车型的是速腾1.2T舒适型，但是1.2T动力跟配置都不合意。。因为节假日什么的要跑高速回老家，1.2T感觉够呛，如果上1.4T预算又不够，思来想去决定支持国产。然后就看到了逸动。。。。颜值没得说，配置也丰富，车还长，2700mm的轴距，不管是代步还是家用都满意。 其次 就是用车过程的感受了，我简单的总结了一下 外观：没得说啊，灰色的太帅了，就是比较喜欢这种内敛的气质，其他颜色不带考虑的。之前也是想说换掉这个星网前格栅，后面看久了也就习惯了，觉得这个前格栅还是蛮好看的，这代表着它158P马力、最大输出功率116KW以及最大260N·M扭矩的实力。 内饰：驾驶座一进去就能给人一种……这十万块花的绝对值了的那种感觉，双联屏、液晶仪表、电动座椅、四向调节多功能方向盘，电子功能这一块，什么远程启动、360°行车记录、ESP、坡道辅助、ACC自适应巡航都有了，如果再来个自动驻车功能，那简直完美了。。。强烈建议后期改款时增加这个功能。 驾驶感受：跟所有车子一样，冷车启动的声音和抖动都有点，这在驾驶室里能明显听到和感受得到。冷车起步在10KM/H的时候，油门踏板有明显的反向力回馈出来。我曾经试着手动模式起步，结果还是一样的有这个现象。于是我百度了一下，有解释说是湿式双离合的正常现象，是因为湿式双离合有个阀门，在首次升档的时候会打开，就会有这个反向力回馈的现象，具体有待大神解释。涡轮介入之后，动力随踩随到，真的很爽。至于顿挫。。。双离合的通病，别奢求了，如果想没有顿挫，那别选双离合。有几次我拐弯之后想加速，但是这个双离合可能判断我是准备低速行驶或者上坡，没有给我升档，于是发动机转速猛的飙升。。。可能这个离合器还没适应我的驾驶习惯。整个驾驶过程中，最难忍受的是这个胎噪….太大了，迟早换了它。操控这一块，方向盘轻了，希望后面改款车型能够改进。至于快速入弯啊什么的我没试过，开车没那种习惯，这方面的体会不深。这车的底盘还是挺扎实的，虽然是板车，但是滤震效果还是可以接受的。当然，你要是拿大众来比….算我没说。 车机系统；为什么会单独拿车机系统出来说呢，一套好的车机系统能让人驾驶快感翻倍。以前人们关注汽车三大件，现在变成四大件，多出来的那就是车机系统。想想看，你的车机系统在你驾驶的时候不断的卡机、重启，是不是让人无法忍受？那么稳定的车机系统无疑是重中之重。以前也看到有车友说这长安的车机系统很垃圾，但是在逸动PLUS上面，车机的稳定还是可以保证的，语音交互虽然只能实现基本的指令，但是对于家用来说完全够用了。这套车机还能远程升级（入手到现在已经升级过一次了，流量是免费的），如果后面发现什么大的BUG，那么完全可以通过远程升级来解决。目前发现的一个小BUG是：刚开始启动车子，车机系统会播放上一次没有播放完的音乐（USB），播放一会之后车机系统会从头开始重新播放那首音乐，在车机系统重新开始播放那首音乐的瞬间如果你刚好倒车，那么车机系统就会暂停播放音乐，即使你重新挂到D档，车机系统也不会播放音乐。需要你按下一首歌曲，它才会继续播放音乐。 最后用车经验总结一下，1、开车偶有小刮碰，别慌，某宝上买补漆笔，按照上面的步骤补就可以了。2、雨刮异响的问题，为啥会异响，想想啊，在太阳底下暴晒的车子，前挡玻璃温度能有5、60度那么高，久而久之胶条能不被烤变形了？雨刮胶条基本一年一换，消耗品。3、自动挡在准备到红灯的时候，别提前切换成N档滑行，这样不省油。以上就是我真实的用车经验，有点乱，想到什么说什么，大家凑合着看
汽车天涯
15万预算，卡罗拉/轩逸/朗逸/英朗/思域，谁才是家轿首选？...查看全文
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