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    小阳134酷6

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    家里一共有三辆汽油车,我和老婆每天分别开一辆自动挡的车上班,另外一辆是手动挡,闲置两年了。多数情况都是一个人开车。正好今年有以旧换新活动,考虑到新能源车没有购置税,而且报废补贴2万元,因此考虑购买一辆小型纯电车,小巧灵活好停车,但是要五门四座的。综合对比,比亚迪海豚虽好价格偏高,海鸥和五菱宾果续航300的就已经7万多了,最后选择了零跑T03,403版本,无论电池容量还是电机功率都比其他竞品要大,可以说是性价比最高。 经过试驾感受以后,8月7日订车,销售说大概一个月提车。接下来就是漫长的等待,9月21日生产完成,9月27日新车到店,9月28日提车,9月30日上牌落户。所以如果打算以旧换新,报废补贴的要计划好时间,提车大概2个月时间。 购车价格 裸车 69900,厂家优惠(置换补贴)8000,保险4400,落户600,上牌120,国家报废补贴20000(已经申请,审核中)。落地大概4.7万。 使用感受 优点 1️⃣加速非常快,超车非常有信心。标准,节能,运动三种模式都体验后,果断选择运动模式,拐弯的时候非常好用,以前开汽油车拐弯还得先踩点刹车,现在直接抬脚自动减速。 2️⃣车身高度比较高,另外,主驾驶座椅可以调节高度,视线和Polo车顶高度一样高,视野很好。同样是小型车,大众Polo,标志207就非常低矮;本田飞度,福特福克斯相对高一些;铃木雨燕的高度就非常高,视野就很好。 3️⃣车身小巧,好停车。内部空间,可以满足四人乘坐,后排坐三个比较瘦小的也勉强可以。后备箱非常小,好在后排可以放倒,拉货。 4️⃣空调和暖风都比较好用,因为提车已经是9月底了,没有使用空调,晚上天冷玻璃有点起雾了,开暖风一档,就非常暖和。 5️⃣提车在4S店充电到60%,赠送的充电桩(不包安装),需要在App购买。十一节后在国家电网申请电表,再找师傅安装。现在一共充电了两次,都是晚上价格0.85元/度,差不多15块钱能跑150公里。如果自己充电桩,晚上定时充电价格还能再减半。 不足 1️⃣车灯没有实体控制键,(只有远光可以方向盘下面档杆开启),只能在中控屏控制,设置成自动灯光后,可以根据环境亮度自动调节,能满足多数情况需要,但是还是不方便。 2️⃣没有后防撞梁,我自己购买加装。市面上分两种,铁的240元左右,铝合金的360左右,我购买的铁材质的。另外我还加装了电池护板和电机护板,锰钢材质的,价格240。安装行车记录仪,带有后摄像头的,主要为了能够看清后方视野,尤其是夜间非常清楚。方向盘右侧有个♦️按键,按下以后中控屏可以显示后方实时路况,但是要低头看,不方便。 3️⃣车钥匙只有一把。但是可以在App上控制。 4️⃣试驾过的其他车型,比如,比亚迪海豚,五菱宾果都有蠕行功能,相当于汽油车的怠速行驶。此车没有,关闭自动驻车以后,坡道容易溜车,开启自动驻车后可以解决。开汽油车在坡道是用刹车控制车,抬脚车就往前走;现在用电门控制车,其实更方便了。蠕行功能是针对燃油车习惯准备的,因此这条也不能算作缺点。

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