简介：这个人很懒，什么都没写~
小鷄快跑
主动防御还是要有的。
shn990222
对比01、05，星越预售和上市价 01：老款2017年11月上市，长4549，轴距2734，预售17-24 上市价15.88（不生产）-22.08，起售价16.88，17-16.88=1200，价差1200， 新款2020年12上市，预售价18-21.08，上市价17.98-20.18 18-17.98=200 05：2020年3月上市，长4592，轴距2734 预售18-22，上市价17.58-21.28 价差 18-17.58=4200 星越2019年4月上市，预售没查到，非主流媒体预测（参照CS85）13.98-17.78，上市价15.58（不生产）-19.58，起售价16.58 05(17.58-21.28)和星越(16.58-19.58)对比（同为轿跑）05长4592，轴距2734，马力254，星越长4605，轴距2700，马力238，尺寸相差更大，变速箱一样，马力05略大于星越，考虑上市时间、品牌、用料、物价、动力及配置上的差别，1-1.7价格差基本合理。 01新款（17.98-20.18）对比星越L（17-22)(同为正常SUV），01长4549，轴距2734 马力218\254，8at，星越L 长4770，轴距2845，马力218\254，7DCT\8AT，低配01底盘和发动机参数与低配星越L一样，变速箱比星越L好，但星越L的车长和轴距更大，基本可以抵消01在变速箱及品牌用料上的差异，高于16的起售价基本合理。顶配01和顶配星越L三大件无差别，量越L尺寸更大，轴距更长、配置更豪华，考虑品牌及用料及车长和轴距上的差异，星越L顶配售价20左右基本合理，限量版可能达到21. 所以参考以上对比预售价和实际上市价，本人预估上市价16-20. 低于16的起售价可能性很小。
LYNKCO尊贵的车主
今天下午提车，开了一会儿了，目前来说动力，驾驶感受，配置都给我了惊喜，因为我没试驾过，直接谈价，交钱，提车。 先说为什么选领克，17 18年的时候在机关停车场见过初代，感觉丑的找不到形容词了，过了挺久之后再看，就怎么看怎么喜欢，外观因人而异，内饰秒杀两田，我选车第一个参考标准，就是我喜欢，只要我喜欢，其他都不是问题，第二个就是性价比，看了 此地无垠 的视频（01赛道试驾那期）我就更确定是我想要的了， 再说其他方面，家里人还有好多身边的人说买个丰田 本田 大众多好啊，三大件怎么怎么好，不爱坏，还保值，还省油，那我就开始要怼了，想省油骑自行车啊，别谈什么油耗，路况和开车习惯不一样，参考的标准都不一样，每个人喜欢的东西不一样，买个省油的开着也不会开心，买他干什么。 再说保值，没有几个比那几款保值高的车型了吧，领克三年61保值率，那几款保值超高的72好像，3年也就是2万块钱呗，买个自己喜欢的，用3年时间努力努力，提升自己多赚点钱不好么，非得从车子里省出来，再说卖了车都是为了买更好的，能换的起也不差那2万，换不起就凑合开呗，卖了车生活多卖那2万也改善不了什么，3年从有车开到卖车生活，多卖2万也不能让你奔小康了。 最后说动力，懂得可能都懂，天天喷三缸的喷子，我想说q你m了个*，除了喷你还会啥。宝马i8也是三缸，柯尼塞格也是三缸，也没见你们喷啊，说到底还是为了诋毁别人，来突出自己高级呗，这次买车只有一个目的就是国产，虽然领克对外说合资，也有人说国产不行国产不行，或者这个不行那个不行的，看看现在中国行不行不是靠你嘴说的，iphone发售当天就破发，现在hw是理财产品，国产哪里不行，同样的期间产品，hw一样不卡。 总结我的选车感受就是根据自己情况买一台自己喜欢的，开车也是一种享受，音质好一点的音响，开车听听歌会不会心情也好一点，好一点的内饰看见以后心理是不是也舒服一点，自己喜欢的车开起来是不是整个人都不一样了。 不要总听别人说不行，个人觉得领克01没什么问题，我很喜欢，今天是第一天，其他的感受等用车久一点再来反馈，以上仅是我个人看法，希望我们的自主品牌能越做越好，跟其他合资去比，我们配置更高，更安全，价格也比他们低，也祝所有车主用车愉快，一路平安！
zghua379
2020年了解了快半年的车,我的买车考分就是 1. 安全性(主动安全,碰撞测试等等) 2. 外观(大气) 3. 内饰(不能过于简陋) 4. 不太想烂大街的(抛弃了传三代的日系) 5. 科技感强一些(无线充电,氛围灯,辅助驾驶等等都是增分项) 自从开始了解车以来,我就一直看 懂车帝的 主动安全得分(以此,我拉黑了大众) 所以我对沃尔沃印象很好,可惜内饰实在喜欢不起来 于是 想起试驾林肯的时候,旁边路过也简单看了的 领克 试驾了北京和保定的好几家店 最终定在了保定,理由很简单 1. 保定有现车,北京没有试驾车,也没有暗夜展车 因为新款01价格很接近,然后开始犹豫要不要抬头显,最终选择了暗夜 理由: 1. 抬头显需要2月底叫车(我并不觉得可以,因为之前根本就没打算做抬头显,突然要做,肯定来不及,不仅仅是软件,硬件方面肯定也有改动) 2. 属于科技项,有加分,没有不会减分 3. 元旦到过年还有一个月,我可以拿现车(暗夜),然后练一个月,然后过年开回家 先说我遇到的问题吧(车机) 1. 第一次开的时候,高速服务区加油站,我闻到了车的糊味,不过后面就没有闻到了 2. 第一次开到时候,发现方向盘左手边那个出风口那有风,而我并没有开空调,感觉像是漏风, 后来再开了高速,没有遇到,听群里车友说 是当时我开了外循环, 没验证 3. 车机内置qq音乐,我每次打开qq音乐,下次打开,又是默认播放伴听... 系统设置里 音乐没有默认项 4. 还是车机音乐,我上次开车放的qq音乐,并且关闭,然后我去车里取东西,打开车门,然后突然播放伴听的音乐.. 5. 我不喜欢车里放一些乱七八糟的装饰,但是我找不到一个地方能放抽纸的... 储物盒只有一个抽纸大小,另外,我拒绝在前沿上放任何东西 6. 至于当时讨论的玻璃水的问题,我灌了一壶进去,发现还没有满,就算了.只要壶不是破的就还好 软件问题: 1. 打开挺慢的,我ios和安卓手机都装了,打开真的很慢,特别是"爱车" 那个地方,打开很慢 2. 还是爱车那里,远程遥控经常没有效果 3. 还是爱车那里,停车时间总是不对,这个时间有时候莫名其妙的自己变化,比如我昨天中午12点停的车,然后今天中午应该停车24小时,结果发现就停了6个小时,也就是说早上车自己"动了".. 4. 偶尔抽风,会提醒我车窗没有关好,而我压根很久都没有动车了.. 再说说这车好的地方 1. 外在的地方 1. 车内设计我挺喜欢的,除了上面没地方放抽纸之外, 设计很有风格,规则有序,加上这材质,摸着也舒服(老款01内饰我感觉差很多意思,另外, 圆形因为强对称,所以视觉看起来很好看,但是一旦设计不当,视觉对称误扰了,就会觉得很别扭) 2. 车身的外形和轮滚我都挺喜欢的,特别是轮毂,很好看 2. 科技配置 1. 定速巡航非常适合我,我第一次上高速,油门总是踩多踩少,速度一快一慢,然而当时高速上并没有什么车,试了一下定速循环,非常舒爽,不需要再踩油门,而且惊喜的发现,如果前车刹车了,我车也会自动降速 2. 车道保持,我开始不知道我设置了这个,然后在北京一个前一辆车也没有,后一辆车也没有的高速我没有打变道就变道的地方,突然发现方向盘抖动,并且想拉我回正道.. 不过被我硬抢走了.. 这个提示挺好的 3. 语音控制,直接语音控制开窗之类的,非常方便,毕竟新手,精神都高速集中在开车上..特别是开天窗(我一开始都不知道天窗能打开的..以为只是抬个风口) 4. 地图能投到仪表盘里,这项我觉得没有抬头显也是非常ok的,毕竟不是所有的抬头显都能显示地图导航的,我不需要转头就能看到导航,安全很多啊! 这个非常非常赞 5. 一脚踢,媳妇玩了好久.. 哈哈哈哈 3. 车本身 1. 车动力很足,同事给了一句评价,这车基本无敌,就怕以后多几个超速罚单,因为提速很快,轻轻踩油门就上了110 2. 追上了大车,想超车,依然还能提速,很快就把大车给甩了 3. 方盘盘很轻,我之前没开过别的,目前适应的很好,我媳妇也能掌控自如 最后给领克提些意见: 1. 建议加个carplay,因为车机里,app基本没有任何更新,要是有更新,我觉得没有也可以! 2. 认真做好领克这个品牌,希望每款领克的车都有一开始 让中保研测试的那种自信和勇气, 口碑这个东西培养很难,砸起来可就是一瞬间的事情啊 三月树抽芽,万花开,车友们,一起出去踏青啊!
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