认证:越野领域创作者
简介:这个人很懒,什么都没写~
老炮玩越野
越野不分车型
蔡军侃车
自驾路上,简单说说科帕奇!
启动飞行模式
攀爬高手!
小白熊
改装后的牧马人确实是个怪物…
干就完了!
天气不错,换软棚
别被忽悠了!底盘判断真假越野车!
中国·大庆,越野穿越好地方!
玩儿车、侃车,总结经验,必不可少!
北方小妞儿,冰上试驾敞篷牧马人,“东北人不怕冷”
夜晚拖车全过程,您见过吗?安全不容忽视!
大庆越野小东哥
吉姆尼依旧挣扎
硬派越野温柔穿越!
#我的女友是车模关键时刻必须得挂四驱!!
#疯狂神改装多车连续穿越泥塘!
2019中国汽车场地越野锦标赛(一)
交叉轴考验牧马人!
大庆大兵房车
升高的三菱速跑,蹦蹦哒哒就过来了!
福特翼虎2.0T车主说:就是快……
玩车教授
【考驾照为啥很多人还是喜欢选择C1而不是C2?】 很多人考一般的C级牌照都会选择C1,但拿到证后这辈子几乎都不会再去碰手动挡汽车,那为什么不直接考更简单的C2驾驶证呢? 从学员的角度出发,取得C1驾驶证就能够驾驶自动挡和手动挡车型,而C2仅能驾驶自动挡车型,虽然C1考试难度会大一些,但毕业后选择的方向也多一些。而且如果想要增驾至B或A级驾驶证,C1驾驶证也要比C2更方便。 而从驾校角度来看,大多数教练都会推荐你报考C1,除了上面这些原因外,手动挡车型的用车成本更低,加上驾校依旧是手动挡教练车居多,能给报考C1级的学员提供更多练习机会。其实在C1和C2两种方向上,笔者也认为C1更值得选择的,驾校科目二和科目三的练习和考试都相当系统化和标准化,倘若你的练习是1+1的话,考试时也只会出1+1的题目,只要多加练习,操作起来并不难。
牧马人穿越模式