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    吧唧一口咦

    认证:哈弗H6车主·车龄3年

    简介:我迟早要搭上火车,去远方的世界看看走走

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    2019-12-07
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    用车地方,广州 首先要吐槽一下哈弗的销售,买车时让我非常不爽,第一就是态度不好,落地价可以相差6千 ,而且还爱买不买的态度还说广州都是同个老板,你去那里买都一个价。然后就是各种二次销售,首先买车是说好了首任车子三大件保终身,然后提车时又来个销售跟你说要给两千多延保其他什么什么,还跟我说你不买到时万一坏了维修很贵的,特别三代的电子配件多你自己考虑吧,你这是吓鬼吗?第二个不爽就是说好送贴膜,等了很久我问才给我安排,然后高高兴兴去贴,居然又是一个销售让我加1800升级,免费那个又是不隔热又是看不清还没有牌子,后来我想了想还是自己到外面贴,这免费的贴了关键看不清,白天都看不清了晚上怎么办,免得贴上去了到时在外面贴又要撕下来,还要给两百人工费。 其实可能哈弗的车赚钱小利润低,赚钱是要的,但不要这样去销售,很烦,我贴膜是请假老远跑过去的,感觉就是过去给你一顿推销。我朋友之前买了台雷凌,人家丰田都没有说什么送不送的提车是那卷膜直接放在后备箱了。要贴上完牌回来帮你贴。建议统一价或者app下单,卖贵点能支撑起利润,周边服务做好点。钱是要赚的,但千万不要让人觉得你很烦,价格正常我相信车主都乐意回去四儿保养维修的。这样一搞我相信很多人做完首保基本都不会再回去了。 销售吐槽完毕下面开始说车了。 三代h6是好车我的1.5max,比前几代有很大的提升,我朋友2代的冠军,我经常开,起步感觉上三代会有力点,底盘差不多都不是太差,油耗高速三代会低点,综合起来其实又差不多,我在广州开市区为主,大概是9-12.7这样子,可能有人觉得高,我觉得是正常,因为我台2.4的crv,9万多公里,基本也是市区开要10.5—12.9,这么大个车除非你刻意控制油门,高速也跑个80这样来跑油耗,否则不会低到那里。开车为省个油开得这么憋屈不如走路算了,该快时就要踩,该堵车时还是要排队的。然后L2辅助驾驶和自动刹车的确是好东西,长城这套东西做得很不错,只要不是太复杂的路况都可以自己开,有车加塞就停,有时看看手机安全很多。 内饰设计又要吐槽一下了,总的还是很好中控好看,车机不错对比rav4简直好太多了。我本人不太喜欢旋钮换挡,还是觉得有个档把比较有灵魂,然后打开自动手刹后空挡要切换D挡需要先脚刹才能转,感觉这个没必要,已经自动驻车了就是代表拉手刹拉,还要踩脚刹才能换挡,如果没有开电子手刹这是有必要的。再到360,转弯时360会出来,但是音乐会没了声音,转弯听歌会影响驾驶安全?出风口99%的手机支架是没办法安装的,专用那个要用双面胶粘到那个皮上去,是可以用,撕下来的时候就好看了。还有抬头显示,应该增加档位,现在有速度但是没有档位,导航怎么要用高德,给个百度后台自己升级不就解决了。好了又变了吐槽哈哈哈,好的其他人都表扬过拉,我觉得也没什么好说的。 总结一下,哈弗车在同级别理可以说很不错,值得推荐的好车,看看crv和rav4有安全的内内饰不好看,安全配置齐了价格也贵。现在国产崛起了,可以选择的更好更安全,要安全又要好看预算还有限的国产是最好的选择。提出的缺点都是为了国产尽快提高,也希望长城和其他国产越做越好,给国人挣点面子。

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