简介：这个人很懒，什么都没写~
头顶有擎天
📒等车日记 看了圈里的各种评论，首先说说我自己的感悟 2017年X1换代时，家里买第一辆X118三缸顶配版，新车入手，空间，品牌，确实加分不少，入手落地31万左右，全家人自驾进藏，4500的海拔，满座，动力确实偏软，不带定速巡航，只有一个限速，配置上没有优势，但市区行驶，家用完全够用，已用5年除刚刚发动时的拖拉机声（开过新款X2 X3 老款5系17款3系，启动均是这声音）行驶中无明显抖动。 再来说说这次的订车，坐标成都，落地27.38万，送原厂膜，行车记录仪，镀膜+内饰美容，pm2.5空调过滤，原厂把手膜，机盖膜，终身基础保养（特别询问过包含人工，材料），唯一美中不足的是轮胎是韩泰的，不是米其林（原来那辆也是韩泰的防爆胎，路噪真心大），但看了配置，比起以前老款，真心良心了不少，定速巡航标配，大屏中控，电子档，个人不是特别追求科技感，所以感觉实用就行，特别是仪表盘，特别不喜欢液晶仪表，开过3系全液晶，感觉夜间开车特别废眼，而且不知道是错觉还是真实情况，感觉液晶仪表显示时速有时差，总是慢零点几秒！还有对机械仪表与液晶可靠性对比（专门在网上搜索了下）虽然液晶仪表是趋势，但始终担心液显故障就完全没法使用，机械仪表个人感觉更牢靠一点！ 第一次写日记，不喜勿喷，只是做为一个换代x1两代车主的个人观点，空间够用，4缸2.0动力够用，suv，个人不喜欢日系车，预购款30万以内，还有千万别随意加装，所有的加装费用都是算在裸车价里，当初订车时本来准备加装哈曼，后来咨询车行的朋友才发现所有原车加装都要加购置税，贷款也同时增加。所以决定提车后自己去改音响！
大同宥嘉
【用车体验】2021款X1 ★型号：xDrive 20Li 尊享版（三缸） ★颜色：量子蓝 ★价格：裸车21.9，保险0.9，上户0.26，税1.94，全款25万。 ★地区：四川宜宾 ★时间：2021年5月 ★谈谈大家讨论最多的三缸：网上都在批判三缸抖，不值得买。但作为已行驶7000km的真实用车体验的来说，三杠真没网上吐槽那么严重。首先是抖，确实启动的前10秒，声音吵一点，抖一点，但十秒后就稳定了，完全不影响驾驶。所谓有多大能力干多大事，我想那些吐槽三杠抖的人肯定预算都有30万以上，像我只有25万的就欣然接受自己的能力范围。还有动力，1.5T的三缸机，动力真的很不错，完全满足甚至超出我的用车需求，红绿灯起步也好高速超车，一点也不迟钝，给油就走。一句话总结：早买早享受，不要去理会吐槽三缸机的网友，毕竟你已经花了25万，不会差到哪里去！ ★空间：买之前一直在对比GLB180和Q3，颜值X1＞Q3＞GLB；空间X1＞GLB＞Q3；油耗Q3＞GLB＞X1；价格GLB＞X1＞Q3；最终还是选择了空间大、颜值高、油耗低的蓝天白云。因为家人去体验后，都夸张X1后排，上去了就想下来，特别是对于成家了的人，后排太重要太吸引人。虽然GLB有七座，但是1.3T且空间狭窄，所以也不太适合家用，除非想折磨坐后排的家人。 ★主驾驶电动调节带记忆，副驾驶手动调节，买之前很膈应，但开了之后发现，副驾驶基本上用不到调节功能，因为前后座椅空间都实在太宽了，所以副驾驶没有电动调节也无所谓。 ★油耗：实际综合油耗6.2，其中城市7.0左右，高速5.5左右，和工信部油耗相同，工信部没骗我。每天通勤时间50分钟左右，共计45公里，其中城市道路8公里，省道旅游公路（比高速公路差一点点，期间有很多测速和几个红绿灯）37公里。再如今油耗逼近8元的情况下，这个油耗实在令人满意。6.2/100＝0.062，0.062×7.69元=0.47678，相当于每公里5毛钱不到。空调，在夏季，早上上班一般开窗不开空调，下午回家全程开1档空调23°。（备注：我车每天都是通勤使用，且要搭4个同事，5人总重量约530斤） ★驾驶模式：只用过舒适和节能模式，对于我这个爱车人士来说，连踩一脚地板油都舍不得，更不会选择运动模式了。城市道路都选择用默认的舒适模式，进入省道旅游公路后就改为节能模式。舒适模式驾驶体验确实很舒服，方向盘油门刹车都柔软。节能模式，空调效果会降低，油门刹车偏硬。节能模式的滑行功能是真的香，车速50-130期间，松开油门，车子一直滑着走，省油又省力。关于节能模式究竟能节约多少油，仪表盘会有显示奖励了多少里程，我实测了下，跑45公里的通勤路程，最终显示奖励0.3km，也就是每100公里能节约出0.7公里油费，这简直可以忽略了，但是为了享受“滑行”功能，只要路况好都会选择ECO节能模式。 ★颜色：我强烈推荐深蓝色，配上银色耳朵真的高端大气上档次。现在路上10辆车就有8辆是白色，所以真的不推荐白色。还有个亮蓝色，太鲜艳了，有点土里土气感觉。当然，选择褐色银色的车主是追求个性的。 ★Carplay：这个功能是真香，全系配备，对于用苹果手机的车主简直是神来之笔。 ★氛围灯：6色，满足日常所需，奔驰那些几十种颜色的根本也用不上，太花哨了显得非主流。 ★自动雨刷：也是换车后才体验到这个功能，真香警告！ ★前脸：个人觉得前脸超好看，蓝色车身和银色后视镜撞色，和X3有一丝相似。 ★后备箱：之前开的日产，都是手动，开关，现在用上了电动后备箱体验超棒，并且空间也很不错。 ★缺点：1️⃣不知道是自己技术问题还是调教问题，再缓慢的刹车，最后都会点一下头，这个体验不好。2️⃣扶手箱稍微有点敷衍，居然底部是镂空的，没有隐私性。3️⃣音箱，中规中矩，对于音乐发烧友应该不太喜欢，但对于日常所需还是够了。4️⃣倒车右后视镜自动折叠太多，导致只看得见轮胎，都看不见车周围环境。5️⃣提示了一次胎压异常，小白的我赶快去附近修车店检查，结果说没问题，这是BBA通病，只需要重新设置下就行了。
S乎乎
#宝马X1毛病吐槽2020年四月份提的车，没半点碰撞，前大灯两个有水雾垃圾中的战斗机。宝马？宝驴吧
敛你半世流离970
1.5。哎。不抖。不抖。不抖。还省油。喷子气不气
用户6232836736127
大家订车到提车等了多久，我7.3号定的白色领先型，单子上写的8.25号提车，会不会有点久了？销售说一般都会提前，但我之前的提车经历，好像一般都会延后才靠谱
芝士看车
旅行车比SUV底盘低，因而操纵更好，但车厢的空间可不比SUV小，也没有浪费后备厢的上方空间，所以旅行车一直以实用、美观、个性而出现在人们印象中。...查看全文
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