认证：领克07 EM-P车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
飞走的云520n
大宇爱拍车car
外观内饰设计师
只要稍微研究一下汽车技术，相信大家都很认可wey的技术和用料。奈何外观设计审美太差了。也许是因为憋在保定这么个三线城市，真的没有大城市的审美品位。审美和品味这东西真的需要培养。包括设计师和拍板的领导。 就像个农村来学生，品学兼优，但长的不好，也不会穿搭，总是比不上来自大城市，学习也过得去的高富帅收女生喜爱。这真是个看脸的时代啊。 今年是很汽车关键的一年，长城已经在去年下滑了，真心建议把咖啡系列的外观好好改改，不要着急推出来。就现在的改款的外观比除非大降价，否则必死。绝不是危言耸听。美真的能让人忽略很多其它不足，反之丑了，别人可能一票否决。包括哈佛在内，外观真的是拖死长城的最大因素。也就坦克系列好看。哈佛销量好点是因为那个价位的朴实买家对审美不是特别在意，过得去就还行。但豪华品牌的wey目标买家要求外观高点。你想想领克的设计院在欧洲，wey设计院在保定。不是说保定一定没好的设计，假若你是个才华横溢的设计师，你愿意去保定还是欧洲，至少北上广。平心静气想想。建议长城把外观内饰设计部搬到大都市，才有更多人才。 可怕的不是不会设计的好看，可怕的是自以为丑的东西很美，而听不进别人的意见。 我是长城技术粉丝，摩卡现在的改款造型真让我难受。打字这么多，字里行间充满对长城的期许。毕竟国内认真专研技术的厂家，我们都希望越来越好。再说一次，外观再改改吧
一生热爱506
提问Eqc现在30能落地不能
阿川说车
探店机甲龙：有争议的机甲外观下，藏着不可小觑的智能实力（拍摄/XiaoL、出镜剪辑/木鸡）...查看全文
AndyL08
提问请问各位大神，摩卡DHT- PHEV的动能回收最大功率是多少？这个车的电池的快充功率最大是60千瓦，是不是动能回收的最大功率也只能到60千瓦？谢谢！
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