上汽通用凯迪拉克CT5已于广州车展前上市，基于全新一代通用轻量化后驱平台打造，它究竟会给我们带来怎样的惊喜？

虚位以待 抢先试驾上汽通用凯迪拉克CT5

懂车帝视线

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奥迪Q3车友圈

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成远阿达

#购车总价  裸车23.5万，4s店要求最低加装3000。
#油耗  目前一共行驶了将近500公里，加了1箱95的油，油表显示还有两格，还能行驶120公里。综合油耗8.7，高速上开空调6.4，市内9.6～10.2不等。总体上还是比较省油的。
#空间  空间与同级对比不小，特别是前后排座椅座垫都加长了，甚至后排坐垫比我以前的天籁还要长。坐进去后部空间很好，没有任何局促感。运动型的车前排座椅带腿托，很棒。
#内饰  动感型车内部以反毛皮为主，档次还算不错的。座椅的包裹性也很强。按键做工也不错，很德系味儿。内饰质感也是不错的。
#驾驶体验  方向盘在低速时很轻，妹子单手也不会感到胳膊累。热车后怠速在800左右，松刹车后怠速会有一个猛的提高，车会猛往前冲一下。起步时比较肉，得舍得给油，以前v6的老天籁虽然也挺肉的，但是轻点即走。不过后段动力还是可圈可点的，车去在110左右，再给油门，动力还是可以的。车底盘比较紧，有种紧张感，悬架相对较车硬一些，但不至于说颠屁股。车内静音性特别好，发动机声音比较纯粹，车窗全关，发动机声音是从后面传过来的。
#颜值  新一代Q3颜值没的说，正面看完全不像20多万的紧凑型suv，八边形进气隔栅显得格外大气。
#同级对比  和1.5T宝马X1相比空间是小了点，但坐着远比x1坐着舒服，特别是后排，X1后排坐垫太短，加上坐姿较高，总有种快掉下来的感觉，同时宝马1.5那叫一个抖……动力也不如Q3；GLA空间太小，动力最弱，开了一次朋友的，就没再考虑过了。

南都店长

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