简介：不谈
AI永卟弃
驾驶的意义，在于一路上的鲜花美景！
北冥cc
提车一年半，简单分享下 23年夏天把cc开回家，也有一年半了，开了不到1.4w公里，春夏秋冬都体验过了，日常市区堵车挪动和高速上畅快飙车也都经历了不少，简单分享感受。 用车生活：天气暖和的时候多数城区之间短途跑的多，也会单程百公里内的国道和乡间快速路，基本一个月甚至更多才加一箱油，跑快速路的时候驾驶质感是没什么缺点的，平均油耗也在6-8之间，一箱油基本不会到10个油，可能也就风噪大点比较难受。 冬天没法骑自行车，上下班四五公里天天开，就体验不好了，油耗基本要在12-15之间，跑得慢偶尔还有异响，在城区频繁走走停停的开着也不流畅，体验和跑中长距离天壤之别。 性价比：当时入手的价格在现在看还是很高的，但还是觉得性价比超高，以可接受的价格入手以前不敢想的车，花了钱买到喜欢的车，这不就很让人知足了吗。一年半了每次停车还会回头观望下，这颜值真的很喜欢，也很喜欢开着cc到处跑的感觉，虽然烧油是真心疼。 可能很多人买了车后分享购车喜悦，下面评论会有人说xx地方多少钱之类的，大可不必在意，每个地方每个人不同的付款方式不同的时间买的车价格不一样太正常了，既然已经买了那说明你买车的价格就是你认可的，没必要因为一些发言觉得自己亏了～ 车型配置：我的是夺目款，算是中配吧，我需要的配置都有，可能我没用过的配置也有，比如辅助驾驶我前几天才大概了解啥作用，试了试感觉对我来说好像也不需要，就又关了。以前旧车没有现在感觉很有用的配置可能就是方向盘加热了，山东的冬天还是很冻手的。内饰很多人觉得简陋，我感觉还好，简约，质感都不错，不过要是能是辉昂的内饰那就完美了。车子没带我觉得还挺有用的配置可能就是变道辅助了，毕竟这个可以解决盲区问题，夺目款不带这个配置对我来说算是小遗憾吧。 听闻cc要停产了，德国那边好像轿跑和猎装都停产了，国内不知道什么时候停产，还是有点遗憾吧。
Hugtemper
#今年你多大，开什么车喜欢cc始于2012年高二时候在学校门口，看见了一个香槟金的cc,那时候觉得这个车就两个字，优雅。在自己马上30的时候买了自己的cc，青春已不在，但是cc还是帅！
Cyux1n
每一帧都是热爱
用户174170247471
入圈打卡
仓谷老鼠
其实就是车顶行李架里的隐藏灯带 轿跑版车主没有，Arteon车主也没有 买之前不知道，买完夜间停完车时才发现 你说这灯带有啥用吧？没啥用，但它给了我未来改Arteon外观时不拆行李架的理由
九瑾
不知不觉1万公里了， 缺点一律不谈，大问题也没有， 是越看越喜欢。
悠闲海洋O8i
我特意去做了认证，免得有人说我危言耸听 首先是我的初衷，是为了以后我们这一批车主，包括我自己遇到此类售后问题的时候，我们能够达成一定的共识，而不是如梦初醒的样子。 图1是卡罗拉，竖着的窗框条是塑料，已经氧化，而上面弧形的那条窗框是贴膜的，出厂自带 图2是雪佛兰创酷，竖着的两条窗框是贴膜的，出厂自带 那么来了，图3-4-5，是我的380夺目，顺序是按照从车后到车前，图3仔细看边角处，有没有胶印？有没有卷皮？图4-5，我想说明的是什么？从后车顶，到天窗后端，再到天窗前端的每个接缝口，都是完整无切割的，这就是我之前的帖子说的，cc的车顶装配顺序，先贴膜，预留天窗及天窗周围覆盖件的位置，贴完膜，装天窗，再装覆盖件，因为从天窗开始往前，膜都是压在下面的。可见这层黑顶膜是厂家安装的，并非是4s店后期安装 我的顶膜被鞭炮炸花了，之所以没换，是因为4s店告诉我，整张更换，需要拆除天窗及天窗周围覆盖件，而覆盖件受材料影响，拆卸容易碎裂，并且价格不菲 图7是懂车帝里cc的配置表，只说了黑顶，没说贴膜或烤漆工艺 图8-9，是22款那一批车主，做过的相关功课 窗框出厂是贴的膜，大家多多少少略知一二，有人说好像开个10年也没坏，对，那是哑光膜，而且又是竖面，暴晒时长短，受热面积小。但咱们的车顶，是亮光膜，贴过改色膜的车主可能都知道，超出使用寿命的亮光膜会怎么样？会掉皮啊，亮光层脱落，而且还不是完整脱落，这里掉一点，那里碎一块的，我所担心的，不就是这个问题嘛？不可逆的划痕，划伤，我认了，如果出现质量问题，质保期内，给你把车顶内外拆空，更换。出了质保期，同样拆空，还收你几千块钱。 当然这里可能有人会说，等到膜开始老化，我都换车了，那我只能说，我羡慕你，我没有这样的条件。如果你是颜值控，真心建议贴车衣 这里有没有知道cc车顶是膜不是漆，而又使用了5年以上的车主，来给我定定心吧
失去梦想的中年奶爸
以下内容绝对主观但绝对真实，只说对于普通车主来说最直观的优缺点，外观这些老生常谈的就不提了，不来车评人那一套。 优点： 一、后备箱是真的能装，买回来刚好搬家，新车当货拉拉用，啥鞋架、电视、洗衣机直接往里塞就是，有一点吐槽就是后备箱口不是纯平，有5公分左右的台阶； 二、最小众的大众车，很显眼。 缺点： 一、车机是真的辣鸡，卡死、黑屏、莫名其妙重启，连carplay都经常出问题； 二、那个辣鸡无线充电只有5瓦，除了让手机变暖手宝之外根本没用，好像除了拆线之外还不能彻底关闭。 绝对主观的点(绝对个人)： 一、内饰真的没那么拉胯，中控台和出风口还能看出有设计有质感的，只是挡把着实拉胯，怀疑是库存没用完，但是一般也不会低头去看； 二、无框车门的隔音肯定没有一般车门加双层隔音玻璃那么好，但是也没说的那么差，这个级别的普通水平，如果换成双层玻璃应该要好得多； 三、非执念不用去轮眉和裙边，之前看过一个改装有色差车主怕是想吐。 剩下没提到的就见仁见智了，我只是说了我觉得比较直观的一些点，不求认同哈。 还有一点，就白色和灰色来说，三厢选白色、猎装选灰色。
前言：cc的双拼色车顶，黑色后半段是人工脂膜，而不是烤漆。 之前不是说了嘛，我的车顶被鞭炮炸褶皱了，大概10多天了，4s店给回复了，说可以更换顶膜，价格1200，我便兴高采烈的去了，去了后发现，他准备给我换的，就是改色膜的亮黑色，当时我就觉得不得劲了，几次确认质保5年的TPU亮黑车衣，好吧我同意了，工人师傅开始施工了，幺蛾子就来了，师傅说，顶膜是从后半段延伸到挡风玻璃上方的，我还亲自去确认了，顺着双拼色边缘接口摸过去，整个车顶，除了天窗，以及天窗周围的类似于塑料的面板之外，其余全是原厂膜，我捋了一下，出厂是这么操作的，原车漆喷完，开始贴顶膜，把天窗和覆盖件的位置留出来，顶膜贴好后，装鲨鱼鳍天线，装天窗，再装周围覆盖件，我顺着接口，用指甲一路扣过去就是这么回事！也就是说，我要换顶膜，要把顶上覆盖件都拆了，而且师傅说，这样的话，你1200是搞不定的。那些塑料覆盖件拆的话，有开裂风险，果断放弃。 事情也算有个结果，在我们这边的4s店，如果你要换顶膜，首先这个膜不是出厂的膜，而是后市场的产品，根据车辆特性，更换顶膜，需要拆卸天窗周围覆盖件，有开裂及损坏的风险，就算一切顺利，费用大概在3000-4000。最终并不是价格劝退了我，而是工程量太大，车子哪有越拆越好的？ 所以家人们，我觉得，如果你要是比较注重车子原版原漆，或者有轻微强迫症，比较讨厌小划痕，小磕小碰，我觉得贴身衣还是有必要的。像我这样已经伤了，并且修复有难度的，就只能将就了
可能大部分人从不在意这个问题，但是总有人跟我一样喜欢刨根问底，那么答案来了 23款大众cc夺目的原装车顶后半段，黑色的部分，不是烤漆的，而是原厂的一种人工脂膜，从图中，我们看到后盖打开，边缘接缝区域有加热烘烤的痕迹。我能力有限，能查阅的数据也有限，所以只能知道材质，却不知道它的使用寿命，只要是膜，总是有使用周期的，时间久了，氧化脱皮是跑不了的，它的寿命肯定不如TPU材质的隐形车衣，因为它不带遇热自修复细小划痕的功能，但比PVC材质好一点 图中，我用红色圈出来的部分，是元宵节人家放鞭炮，鞭炮掉在顶上，然后融化开的一点伤痕，如果是烤漆的车顶就不一定坏了，可惜它是膜，由于我车子没洗，所以拍不清楚 昨天也有咨询过4s店，工作人员甚至都不知道自家车子的顶是黑膜，跟我说是烤漆，我说如果是烤漆，麻烦帮我抛个光，然后维修人员跟我说的，说顶的材质是膜，不能研磨抛光。如果我要更换，他需要向厂家询问，因为没有先例。 所以家人们，当你们想给爱车打蜡上光的时候，避开车顶，因为车蜡涂抹到膜上面，不仅不会光亮，还会加速膜的氧化，以及毛巾擦出来的更多的炫光纹 但愿有大神可以帮我解决我的车顶问题，我就是想知道，这个原厂膜能用多久，撕掉留胶嘛？更换原厂品质的，多少钱
用户7947338106556
#大众或停产Arteon旅行车买不起豪车，为了喜欢奋斗～瓦罐
BruceChow
没啥事 就是回忆一下以前。得闲吹水饮茶
fffresh
武汉有车友群吗
魔法师辽源6a3
是的，无框车门
已经多次测试速度上10的时候必然会出现且已经排除了后翻盖的声音，是“嗝～”的一声，而且只会在冷车启动后出现一次，之后就没有了，再次强调肯定不是后翻盖的声音，有无老哥知道原因的？
cc忱忱
上牌前最后记录一次吧
用户1505875611217
有没有上海车友带带呀
头都大咧
下雪啦！
ArteonWH風
2023年转眼就要过完了，也是cc猎装陪伴的第二年，这一年它带着我走了好多地方，都是任劳任怨，没有半路抛下我，我也待它不薄，每5000公里保养一次，定期更换易耗品（机滤，空滤，火花塞等），不过它时常也会闹些小情绪，比如烧防冻液、机油压力传感器漏油、机油标尺导管漏油、电瓶亏电等。 【2023总结】 【油耗方面】 还是比较满意的，高速6-7左右，市区基本10-11左右。 【保养成本方面】 3199买的店里的双保，每年4次保养套餐，15年内免费用机油，每次保养218的材料和工时，对于我来说是相当的不错。 【日常使用方面】 dcc是真的好用强力推荐选装; 哈曼其实就多了几个喇叭而已不建议选装，其实加装一个原厂上声的中置喇叭音质就会有不错的提升; 原厂360+变道辅助还行吧，到360的画质确实不敢恭维，可有可无的配置; L2辅助驾驶是个超级实用的功能，配合LSMK使用跑高速是真的无敌，市区快速路也表现不错，可以自动跟车，不过提醒车友，这功能不能完全替代人工驾驶，开启后还是需要全神贯注，应对突发情况，道路安全人人有责，安全才能回家。 【社交属性】 通过一台车，认识了一群志同道合的朋友，希望群里的朋友们越来越好，2024我们继续在一起！ “ARTEON 武汉 ”精神！
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