认证:荣威i5车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
我最最爱猫咪
时光流逝,一下子就到了11月份,也就是离2021年越来越近了,想了想好久没有去逛街了,所以想想,就去万达逛逛,就叫上家人一起出发了。开着i5轿车,给我的感觉还是不错的,1.6L的排量,完全满足了我对动力的需求,对于一家人的需求也是够了的,颜色是白色的,也是非常搭的。外观简洁,大气,时尚,家人和我都喜欢,现在有车,到了周末都想出去溜达,哈哈!
邋遢的外表小小的心都
荣威i5 2020款 购车6个月 口碑评价: 到现在为止开了马上要有5000公里了,实际这么几个月开下来,提车时的喜悦也有,碰到毛病时的糟心也有,现在就让我来给大家讲一下我和他的故事吧。 首先先说一下他的毛病。虽然说他是cvt的变速箱,但是顿挫是客观上存在的一个问题,尤其是在低速状态当中,如果说你匀速保持在32~33码左右,这个区间顿挫感就非常明显,这个也是我无意当中发现的。不知道是换挡逻辑还是什么的错误,反正只要在32码这个区间,就能够感觉它整体行驶过程还是没有那么的顺畅。还有一个小毛病就是他的电瓶,电量使用太快了,虽然提车才三个月,但是做首保的时候,电脑故障码当中居然有电池电压不足的提示。虽然都是一些小问题,但确实是能够影响整个车子的品质的。 开了这么久下来也是有一些让我惊喜的地方。首先第一点就是它的空间了。空间是要比我想象中还要宽敞一些,尤其是后备箱的容积要比一般的轿车更加的深一些,大件的物品放进去更加方便。还有一点就是车内的异味,我当时提车的时候想着毕竟是国产车,而且价格又这么低,车内味道肯定多少是有一点。但是真正提车以后,也就一个星期左右车内就几乎没有太大的味道了。这点让我比较欣喜的。 我最后总结一下综合的评分。首先大家扪心自问,在这个价位当中,(我指的是9万以内能够落地的车子)当中能有什么选择?基本上都是国产车型吧。合资除了一些丐中丐确实是没有了。国产的里面比较有销量的像是帝豪,这种平台 就已经太老了,再加上吉利的销售确实也不能算多好。还有一个就是长安的艾瑞泽5,但也是一个很老的车型了,外观丑就不说了,内饰也实在是有点接受不了。综合下来只有荣威i5能够在9万以内落地车型当中算得上是各方面都比较均衡的佼佼者。你指望他没有一些毛病那是不太可能的,但是他能够在大多数的地方都能够做得比较均衡,不会给你出出现大的毛病。关键时刻不会给你掉链子,平平安安的能给你带到想去的地方这些就足够了。我个人感觉他还是很值得的。
郑在卖车
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傅泼急弊
购车总价 | 裸车价才8万块啊,便宜就完事了,很值得,支持荣威i5! 同级对比 | 荣威i5性价比还是挺高的,而且配置很高,优惠也大,也有免费保养。 空间 | 储物设计真的很合理,很人性化,空间够用了,后备箱也不小,总体来说空间做的不错! ...查看全文
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刚提到荣威i5这款车,真的是一款经济又实惠的车,动力足,空间大,内饰简单大气,外观充满了速度感,正符合我的胃口,并且它的座椅包裹感非常强,特别舒适,跑长途绝对不会觉得腰酸的,最重要的是它的油耗,我从4S店往家走时要经过市区路线,我一个新手开上也就5.9个左右,跑高速肯定会更低了,很适合我们刚起步的这些年轻人。荣威i5果然没让我失望