简介：GTI-73-Q70L
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这柴油4500V8大陆巡有没有哪位大哥懂行的
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TEIRacing刹车旗舰店
本期分享一辆英菲尼迪Q70改装TEI Racing刹车案例。开了10年的英菲尼迪Q70，如今车主反馈刹车偏软现象严重，不论是制动性能还是颜值都满足不了需求，于是找我们升级刹车。升级后不仅视觉效果饱满，更重要的是制动性能比原厂大大地提升！...查看全文
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致各位想买星越l的车友，本人有吉利的车，不吹不黑 1.星越l有两种配置，一种是7dct的t4Evo版本，这个配置的问题其实还是双离合，个人并不推荐大家买双离合，如果可以建议大家考虑8at的版本，尽管双离合省油，价格低，但以后稳定性更好一些 2.星越l的价格一直未出，也许是在等摩卡和unik综合权衡。如果价格到领克01的区间就没意思了，如果价格太便宜的话，我个人感觉星越l会在某些看不见的地方减配，毕竟这半年原材料涨价非常厉害，8at如果出现在15.5-16.5w之间价格会比较香。 3.不知道大家是否知道，cma平台原来最大的极限轴距是2800，现在吉利把尺寸做大了45cm，我不知道，这会有啥影响，至少星瑞的后悬挂处多了两块止震板是真的，那么星越l擅自加大了45cm对于整体的稳定性是否有影响是未知的，不急着入手的朋友需要至少观望一年，等待反馈 4.一定要去试驾，拉拉高速，听一下100以上的风噪和胎噪，是不是能接受。 不喜勿喷，欢迎加入讨论交流
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