大众CC车友圈

晨曦黄猎装

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驾驶质感远超亚洲龙，比君越更稳重，却是不上不下的销量

懂车之道

选车篇:
此次买车是给老婆换车，这里提一下她之前开的马自达昂可塞拉，5年5万公里无任何故障（连电瓶都没换过）退下给家里刚毕业的弟弟。这次买车预算在25个左右，小众车型，不想烂大街。


一开始我们看中的是特斯拉model 3,撇开续航和补能问题，无疑新能源汽车是最理想的代步工具，而且特斯拉的加速真的是非常得爽。一度无限接近下单model 3，但是看了各种新闻，总感觉新能源汽车还不是一个完全体，还在进化中，因为续航补能问题终究还不能做到油车的便利性。所以新能源车还是选择再等等😂

第二个车去看的是宝马X2 2.0T的，因为也在预算范围，这个车就是冲着B48发动机去的，宝马的传动匹配做得真的好（自己本人现在开的就F35的宝马3系），同样有着火山红内饰非常适合女生，但是跨界车的外观还有较小的车身让我老婆总感觉不是特别得喜欢，毕竟女人都是外观党。同时我对双离合车型也有点担忧，因为之前自己开的福特福克斯，那双离合真叫一个酸爽。

我们这宝马4S和捷豹路虎4S就在隔壁，出门就去了捷豹路虎展厅，进门就被XEL的外观内饰吸引了，我老婆坐进车内时就对这个方向盘爱不释手，同样这个车采埃夫8at，纵置2.0T，双叉臂前悬，也吸引了我，试驾后第二天就定了这个xel。我看中了和3系一样的布局，变速箱，前悬，还有性价比，我老婆看中了外观内饰的颜值，就这么一拍即合定了！至于说小毛病多的，我觉得3大件没问题，其它都算小事吧，定之前也问过朋友:4年的极光车主和XF车主，3大件是没任何毛病的。至于其它的网络喷子的评论，真的不用理会，买车一定要自己看了，开了，去问有这个车的车主才行。你看特斯拉被喷成啥样了，但试过它的人都会被吸引。

用车篇
（我这里就跟3系用车作比较，因为自己是3年半的3系车主）
外观:“雅痞”来形容真的恰当，9分吧，1分扣掉是因为加长了稍微有点没XE协调

内饰:同级别的，前3不过分吧，我觉得C级，G28的3系，这三个都蛮好看，其它还是不如这个车的，个人见解

动力:给女生开是够用了，但相比3系的传动调教还是差了点意思

油耗:目前1200公里，表显8.8个，之前一共加了650块钱，跑了1100公里，有500公里是高速，其它是市区，比同级别要费油，但能接受。毕竟代步车一年也就10000公里，能费到哪去呢，一年一双普通的阿迪耐克鞋子撑死了

操控:转向很贼，蛇形超车时，能感觉到车头过来了，车屁股还没有过来，有点拖沓，这点也不如加长的3系。悬挂佛系开车时有点偏舒适，但过弯时还是很有信心，侧倾有一点，感觉还是缺少一点韧劲。总体来说有运动的味道，但偏舒适。女生用的话也够了😂

空间:就不评论了，我们还巴不得不加长，因为平时用到后排很少，我们目前就一个小孩。后备箱确实小了一点。

吐槽:
1.怠速抖动，确实有，虽然不明显，很多人能接受，但是因为我用过的车都没这个抖得厉害，特别挂N档等灯时，一抽抽的，很不舒服。
2.新车发动机舱异味，烧焦了的塑料味道，这个也不应该啊，家里小货车都没有这个味道，1200公里还有一点
3.低速顿挫，不是很严重，但也不舒服，同样的8at变速箱为啥就会差那么多呢，据说刷250P会好很多。
4.异响:目前只有颠簸路段时，副驾驶室有一点点，其它还没遇到，这个异响的话我觉得是个车都得响，我3系也时不时得这响那响的.只有能解决，还是能接受的。
5.几个小细节:
冷车启动有水流声，
发动机怠速声音有点low，像柴油机的声音。
高速刹车时有点头现象，有点不舒服，刹车不够线性。
豪华品牌来说这个也不够到位的。

总体来说:这个价位买这个车，性价比是非常高的，而且颜值爆表，毕竟跟BBA同级别差了近10W了。虽然有细节问题，但3大件ok的话，我觉得是可以接受的。





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阿豪279

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