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    十氿906

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先说一下九年前,11年底购置了人生的第一辆车——瑞虎3 1.6dvvt精英版,当时预算十万落地价格,也想支持国产,又喜欢SUV车型,所以感觉瑞虎3就是为我量身定制的。这里说一下支持国产,首先当时也和预算有关,如果我预算有二十个,会选择合资车,因为二十万价位国产车可能没有(我也记不清了),但不会买日系,别问我为什么,我不劝别人别买日系,别人也别劝我。 八年半开了12万多公里,被我抛弃前,车况还是不错的,说一下瑞虎3优缺点 优点:油耗低、三大件未出现任何问题、音响不错,皮实耐用 缺点:动力偏差、有异响(时响时不响)、隔音还可以就是风噪胎噪偏大,有锈斑(地处沿海地区,不能确定有没有关系) 总体,车况比较满意,购车两年后一直在个人修理厂维护保养,大问题没有,没换过任何大件,换过一次电池,小问题有些,大灯灯泡自己换了两次。再有就是换胎、剐蹭、托底时有部分小件损耗(本人驾驶习惯偏猛)。 翻了了下照片居然没给自己的虎8拍过全身照 今年六月底换的瑞虎8,本打算明年再换,结果半路路过4s店进去看看聊聊,又走过两家就定了。 订车原因: 1.选择出手首先是当时有活动优惠力度大,感觉时机可以不等了。 2.选虎8,首先是车型喜欢 二是国产(国产已今非昔比,而且个人宗旨是只要国产不是差的很多就选国产),三是虎3我开的很满意。四是对奇瑞的了解感觉应该支持 下面说一下虎8 本人购置的是20年小改款的1.6t豪华版七座钛金灰。家里俩孩,买七座是为了多坐人不挨罚。 动力:非常给力,加速飙车杠杠的。 油耗:还算满意。实测高速全程平均车速110,表显7.0,天气晴朗,无风。综合油耗,先是加满油后里程小计清零,跑了394公里然后加满油,加了44.7升,合油耗是11.3,历时8天,期间上下班大概二百多公里,郊区大概80公里,其他市区。说明下我上班中途送孩子上学、送老婆上班单程十三公里左右,极其拥堵,下图“上次里程“为一次上班的状况,多了两公里,是因为早晨我先出门去了趟别处然后回家接老婆孩子。一般下班大概历时50分钟到一小时左右。说一下仪表盘的平均油耗,这个应该是过去100公里的平均油耗。 底盘:比之前的虎3要软,SUV车型一般都偏硬,起码我坐朋友的双龙、RAV4、欧蓝德感觉都差不多。 空间:普通身高体重五人乘坐很舒适,四人非常舒适。储物空间也不错。后备箱很大,而且后排全可放到适度,家人自驾游玩时,可以休息下。 功能:全自适用巡航非常好用,适合高速和车少的郊区道路,不过要适应,而且全自适用巡航下油耗要比人为控制更稳定更节省。紧急制动个人愿意常开,因为本人风格偏猛,跟车也比较紧,目前已帮我制动过两次(其实自己都能反应过来,他抢先了,这样防了万一) 换挡顿挫:二三挡有,能接受,这和驾驶习惯也有关系,你的油门控制的好,顿挫感就会弱一些。急加速比慢加速要明显。总体没有强烈的感觉。 内饰:座椅、面板、门整体搭配和质感个人比较满意。质感较好,搭配就是萝卜白菜了,一人一个品味。 隔音:一般,风阻、发动机都还可以,只是胎噪还是有点偏大,过两年换轮胎再说吧。 说一下我支持奇瑞,我不是专业出身,只是凭自己的了解和意愿。首先奇瑞是国产,然后是奇瑞搞技术,发动机也好,纯电汽车也好不是拿来主义,都是自己钻研,完全自主知识产权。就像奇瑞的纯电平台不是国内第一条,但是唯一一条拥有完全自主知识产权的一条。技术奇瑞就是把应有的技术都掌握在自己手里,希望奇瑞越做越好的,也希望其他的国产(也包括各行各业)越做越好,大力发展核心技术不受制于人。 就说这么多吧,本人奇瑞粉,支持国产,抵制日系,有情绪但不激进,做好自己,能影响到他人更好!不喜勿喷!

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