认证：捷豹XEL车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
车世界文哥
极少见的一台优雅豹子车，2024款捷豹F-PACE第一视角沉浸式体验！
汽车常识
连环追尾责任该怎么划分，看完这个就知道了#汽车知识 #每天一个用车知识
汽摩先锋
西昌时尚圈美发沙龙
本人2019款xel车主，动力强劲，最快跑过230 方向精准，底盘扎实，刹车超级聪明，颜值高。高速油耗6.5市区油耗11左右。全铝车身，前置后驱，采埃孚变速箱。30万以内绝对的王者。
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PAssEr
钥匙真丑
四季king
原厂头段拆除颗粒捕捉器，后改中尾段
cece豹豹
一直憋到500公里才发这个感受，刚才发了提车前后感受，希望给想买这款车的人一点信息 本人表哥今年初刚提的宝马5系，表弟也是今年提的CT5，朋友四月份的时候也买了一台CT5说实话不是这么多朋友都今年买车我其实和没想买， 买完当然要对了，没发现任何不对的地方，针对网友说的什么变速箱不配，深踩油门没反应，我想知道你是对深有误解还是对刹车分不清，一个250P的车深踩油门不走你百度一下是不是该修车了，搞笑吗，可能吗？不走，有点常识，250P是多大的力 还有喷车重的，真心的，随便找个差不多的男人都160斤左右了，你觉得一个车250P，拉一个人能费几匹？就拉不动了，就慢了？满载又能怎么样呢，别闹了，你以为超跑吗？这是第二种黑 我讲一下对比，对比5系，说实话质感不如五系，价位在那了，比的过就怪了，但是驾驶感受很接近了，五系的加速是真的宝马的线形，流畅的，但是捷豹也没有什么传说中的很明显的顿挫，可能是新车我不舍得第一脚油门地板油起步吧，哈哈，减速到二三十确实会稍微推拽一下，但是刹车是真的稳，对比五系我觉得提速线形不错，325我开过，不如五系，不服来战，我说的是325，不是330注意，XEL250P的反正不次与325的 对比CT5，我不知道为什么，反正我们三个人一起都试了，不知道是不是CT5哪几天心情不好，还是怎么回事，我们都认为抵挡提速CT5有明显顿挫，感觉明显不如XEL加速线性好、流畅，我不是黑CT5，毕竟我身边两辆了，说明变速箱ZF8AT还是比通用10AT好一些的，其次是马力确实250匹虽然比CT5重一点，忽略不计了可以，CT5好在三千转以上有声浪补偿，高速开CT5很爽，特别是转速上三千，过三档就很丝滑了，豹子嘛就是有英伦调性的车，别给我说什么印度，印度不是人？什么社会了？现在是男人娶了女人，女人都不该性的年代了好吗？看不起奇瑞？看不起国产品牌去屎好吗？贱不贱呀，娱乐圈都不这样了，车圈里的人还这么肤浅？我觉得豹子现在怎么开，只要不地板油，我们目前转速没上过四千，基本也就三千了，也是不知不觉的，很优雅，没有任何吃了力或者发动机嘶吼的感觉，哪怕红绿灯起步，一脚油门四十六十八十，这样稳如老狗，不费力感觉 缺点也不是没有，说噪音的我不反驳你，因为每个人对噪音的要求可能不一样，而且比大小要对的，不然你怎么说大小的呢，首先起动点火那一下确实巨响，轰一下路过的人都回头看，然后持续大该一分钟就不怎么响了，蓄势待发了吧，其次我觉得胎噪大一点，可能怪轮胎吧？这个不懂了 音响，我不知道你们发现了吗，对比同级别三系和奔驰乃至还一个朋友的老款E，捷豹的音响的尺寸是比他们都大的呀，腔体大是事实呀，一寸大一寸强呀，至于音质我就没听出来了，反正感觉可以，我也没选英国之宝，因为4S店说没车呀，七千多变成17个喇叭你以为我不想选嘛？哈哈 最后说说价格，我真的醉了，比同级别宝马便宜了五六万了，比奔驰C不用我说了也，我搞不明白你们都这么有钱吗？五万你给我吗？五万呀，我为什么不考虑价格呢？哈哈，真有钱人不在乎这几万的自然就上更好的车了，还买什么XEL，站着说话腰不疼么这，加钱你就不纠结了？加钱还有CT6，XFL，A6，5系、哈哈有本事又该上7系，买路虎？ 好了，我想说的都表达差不多了，只是发表我的个人感觉，不接受反驳，不接受任何反驳，反驳我视你为想吵架，我这个人素质不是很高，会骂人！还有那个改了几次名的喷捷豹的，喷没问题，各各帖子去喷就恶心了，不知道是不是姓韩，四姓家奴了都，你最好别来我这喷反正，不然我必骂你，我呼吁一下大家以后见他一次都可以骂一次，这种人你和他讲道理，不是对牛谈琴么，骂就完了，聊个蛋蛋
GarrieTse
请求加入组织 武汉的最好！
wojiaowenzhiwu
🙋🏻♂️情况介绍 人生第一辆车是帝豪gl，17年买的，跑了大概5万公里，正常保养，没出过故障，不得不说，现在国产车做的还是很不错。唯一不满的就是动力太肉了，1.8自吸马力130p，那个超车啊，唉！去年就萌生了换车的想法，最开始是考虑的...查看全文
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