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    Claymore7

    简介:芜湖~起飞🛫🛫🛫

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    2023-07-31
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    今天是提车上路第四天,M5越玩越溜了,早上弄出来了超级桌面,把手机里的应用同步到了大屏上,微信聊天一个字,“爽”!加上今天持仓股涨停,心情愉快得很。 乐极生悲貌似对我百试不爽,右转的时候心猿意马,非要看看屏保是否可以闪播,一手驾驶,一手操作起屏幕来,结果就在这一秒车子偏离差点撞上马路牙子,立马主控板显示前轮无胎压,哭死我了,崭新的轮胎报废了!好奇害死猫,驾驶安全事关自己也关乎路人安全,千万不要因为车机好玩,就忘乎所以了,停下来慢慢琢磨,啥也不耽误! 这四天的驾驶,这个车可圈可点之处比较多,该表扬的表扬,该吐槽的吐槽,一是鸿蒙系统非常赞,作为一个铁杆华粉,使用这个车机系统不要太舒服,超级桌面、NFC钥匙,穿戴钥匙,怎么方便怎么来,再也不用背把沉重的钥匙到处走了,这让我有瞬间解放的感脚,语音功能也算强大,以前用华为手机不大喜欢语音功能,看来今后得多用,多动嘴少动手,安全第一;二是驾驶体验不错,视线好,辅助功能强大,定速巡航、跟车预警等等,都最大限度提供了辅助,但一切都是辅助,安全意识还是要深入骨髓,不能依赖; 该吐槽的是续航,理论值620公里,在4S店充到96%上高速回家,至今驾驶约290km,有100公里左右高速,其他是市区巡航,而今续航仅剩下166km了,可见整体续航打折比较厉害,当然,这仅是不熟练的我都成绩,或许今后会提升吧。 买了新车一如孩子获得新玩具,开心是肯定的,但务必避免乐极生悲啊。🙏

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    看到智能驾驶版的展车了,下定了图1看到智能驾驶版的展车了,下定了图1
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