简介:这个人很懒,什么都没写~
南昌法系专修
法系车升级国6动力不降反升,部分别的车动力都是牺牲动力 #法系车 #南昌修车 #每天一个汽车知识 #法系专修
何以归去
大家如果平时看球,常会发现一个无法解释的铁律,一支球队屡吃败仗,濒临降级,那时候一旦换帅,通常就会士气高涨,来一波N连胜,球队很快就会脱离降级区。在英超联赛,这种情况屡见不鲜。 话说回神龙,这几年太挣扎了。在新能源汽车强势打压之下,几乎每个合资品牌的销量都出现不同程度的下滑,强如BBA都身不由己卷入价格战,更甭提本来存在感就不强的神龙,而作为其旗下的标致,自然日子不会好过到哪里去,我的508L月销到名字508一样的数量都极难。面对这些,神龙当家人做了什么动作?应该来说,还是有一列举措的,我有幸于2023年初受邀前往武汉参加神龙文化节,感受到神龙大本营的特殊氛围,而厂家也提出关于老车主关爱、售后服务、新车型投产之类的努力方向,当然,遗憾的是,这两年销量未尽如人意,而所谓的电改车型也一直没有见到落地。 前几天,看到神龙又换帅的消息,而且也提到2025年有电车投产(感觉有点慢,25年投产,起码也得26年才能上市,这……),说明厂家是想改变现状的,一句话,有所行动总好过无所作为。我相信,如果车辆质量没问题,使用体验感良好,每个标致车主,肯定都不会希望它离华,难道不是吗?
懂车一姐
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