认证：奕炫MAX车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
50186705309
这车我已经跑了2000多公里，说实话，这个价位，这性价比真的很好了，车子过坑过减速带异响，内饰拉胯，车机系统有点点卡，车漆薄，等这些小问题确实存在，没必要天天因为这些往4s店跑吧，车是用来开的，不是像限量版跑车那样用来研究用来保护的，就连bba都有的小问题，换到这车上就这么爱被喷，但驾驶起来舒服，发动机有力，车子调教的很好，刹车制动也很好，这不就很ok了？ 还要啥12万落地的车，你们是不是要求太高了。最后说句实话，如果日常家用代步，买这车肯定不坑的，各方面都很不错，东风三大件质量还是很有保障的，至于什么内饰差，漆面差都不会影响驾驶的，东风现在是想用这车翻盘，所以已经很用心了，不会砸自己脚的，再说了，为了降低成本，厂家矩阵大灯取消，内饰节俭了，说明厂家也没挣多少钱，只要不把发动机啊，底盘啊，变速箱啊这些硬件缩减就谢天谢地了，日常驾驶性比价很高的，如果买这车想有商务座驾体验的兄弟，这车不适合你，东风系列的都不适合你。
嘀嗒嘀哒滴滴哒
💰晒晒价格 订车了，后天提，潮爸现在矩阵大灯不生产了，车价103900优惠两千，购置税9100保险全险5000上牌500服务费2500，总价118800
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
