认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：有效介绍：6块腹肌，到天亮。
用户3359356039919
提车快一个月啦，感觉刚提车的那种兴奋感觉还没消退，每次看到凡尔赛还是很开心。最近广州天气都是阴沉沉的，难得今天周末有一点点太阳，赶紧去把大赛的外套脱掉，看能不能晒晒太阳，顺便拍拍照。 图1：依旧是那么好看 图2：车灯真的很有感觉了，很硬朗，再配上大车头，绝配。 图3：关于空间，我觉得是很足够的，真的不要别人说两句就相信，还是得自己去试一下。 图4：驾驶位调到舒服驾驶的位置，我再坐到后排，位置还是很宽裕。看别人试一百遍，还不如自己去看一遍。反正车是买给自己，自己用得合适才重要。 图5：有点像座椅披了个披肩，还怪好看😄。就是喜欢这些简约风格。简约又不失大气。 图6：全车8个喇叭，每个门有2个，在车上听歌，音质很好，基本无损，所以特意花会员用音乐软件无损音质，简直不要太享受了。长途驾驶，就是要配好音响好音乐。 图7：以前作为后排中间vip乘客，真的很怕后排中间这个凸起，太高的话，在后排中间座椅坐起来实在是难受。所以我选车的时候特意留意了大赛的这个位置，对后排中间的乘客很友好了。 图8：给后排出风口加了金属壳，是不是更好看了呢 图9：基本没啥机会开天窗，趁着周末闲暇时间，打开天窗感受一下。天气真的不怎么好，阴沉沉的，太阳公公才出来一个早上就又躲起来，希望快点有个好天气，让我跟大赛再去自驾游🤩🤩
太祖的放羊人
本来想提了车马上发一篇提车作业报告的，但是好巧不巧报了个售后，所以就等售后问题解决了一起写了。 先不要觉得凡尔赛多么多么不好，刚提车就报售后，其实新车上市头三个月，出客诉很正常。看我这个名字，“凡尔赛小白鼠”，就已经做好了它出问题的准备。 还是先说提车吧。 我是周日验车，周二提车（周一有个会，走不开），提车验车分两天时间充足。验车的时候检查了漆面、玻璃、轮胎、内饰、底盘、灯光等项目。 当然这些项目检查下来都没问题。 特别强调一下轮胎，尽管神龙应该不会犯这么低级的错误： 检查一下outside是不是朝外。某个热衷于搞壳子和名字的国产品牌，轮胎都能装反了，可见其品控水平。 接下来是费用，详单如下： 车款186700 选装500 直系亲属增购-3000 （发票价184200） 上牌130（现金） 给4s的450服务费（单独转账） 保险4713.81（交强、车损、三责200W、附加车损及三责不计免赔） 税16300.89 全款合计205794.7 应退但未退： 增购3000（单独给4s转账预付，承诺4个月退还） 定金2999（4s承诺12.25前退还） 让我买钥匙险和电瓶险我没要。 这个价格我觉得相当可以了，除了没有直接抵扣外找不出别的毛病来。450的服务费我是完全可以接受，比起某些动辄要2000的4s好多了。 这是青岛即墨的4s，不过服务细节有待提升，客户大冷天地去看车买车都不知道主动给倒杯热水。 接下来说售后。 我发现我的车连不上4G，问了一下发现车联网没激活。 怎么说呢，屋漏偏逢连夜雨。 当然，说的是神龙。 为什么这么说呢？ 好死不死车联网功能出了问题，不偏不倚正撞在我们枪口上。你哪怕是空调不出风，都能由着销售忽悠，车联网你可忽悠不过去。 在车联网领域混了这么多年，总不能光吃干饭吧。 当销售跟我说要回店“升级系统”的时候，我差点拍着桌子站起来。 忽悠鬼呢？我车都连不上网，神龙后台连我的软件版本号、固件版本号都获取不到，凭啥给我升级系统？ 当然销售自己大概率不懂技术，就是按这么个话术培训的，不能怪人家，但我当时还是一股邪火直接冲了上来。 技术细节说太多了大家也听不懂，总之就是神龙可能不知道我懂技术，毫无防备地让我看到了一份文件，从这份文件中我大致推断出了我的车在工厂里经历了什么。神龙可能八百年才能遇到一回这样的客户。 直接说最后的解决方案： 4s离我太远，我不同意去店里，神龙就指示4s店的人上门来解决这个问题。没拆车，问题就完美解决了，我的车联网已经成功激活了。 问题解决了就行，在工厂里发生了什么没有必要追究，毕竟我是客户，不是来给神龙解析课题的。 神龙的态度已经相当可以了，至少在我看来“客户在哪里，服务就在哪里”这句话不是说说就算了的。 另外哈，38号不是要长测凡尔赛吗，我也按行驶里程定期更新用车报告。只不过我是顶配车，是正常家用的工况，纯粹是个人记录，为了给想买这个车的人提供点参考资料，不是为了测试而测试。 我和38号最大的不同在于，我身高184，下车不会蹭到裤腿。 下次更新里程：1000公里。
米路583
底盘神话GG 操控GG 空间一般 人机界面复杂 和16年38评东风标致308没什么大的区别
38号车评中心：38号车评中心 测评雪铁龙凡尔赛C5X
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