简介：销售，维修哈弗全系车型、提供24小时售后服务
Y车评
性能车包括很多方面，底盘和动力自不必提，车辆动态风格也非常重要，找准一台性能车的正确调校就显得异常重要，而在05+身上我越来越愿意相信，领克已经基本上把性能车的调校方向给摸准了。...查看全文
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对于上班族的我们来说，最痛苦的莫过于挤公交车和骑共享电动，公交车人多，共享电动风吹雨晒是常态。所以纠结了很久，观察了很久的我选择送自己一个礼物。所以我选择了刚上市的哈弗神兽，支持国产嘛~不过讲真这台车真是同级别中的suv性价比很高的了(个人观点哈)空间很大，动力也很强，开出去也很拉风~而且这款车是真的高科技，全车没什么按键车门拉手开门自动出来，关门收回，还有就是它有同级车没有的灯光秀，真的很炫酷，这不就是符合我们当下年轻人追求的新潮，智能，科技嘛~真的很喜欢
今天我们来了解一下哈弗神兽的电动座椅，神兽顶配配备了主驾驶电动座椅八向调节，副驾驶四向调节，带有腰部支撑，乘坐是非常舒适的～并且配备了座椅电加热的功能，这个功能在冬天简直是再好不过了，等待时间不用太长，着车和座椅加热同时开启大概5分钟左右就热了～真的是很温暖呀 然后咱们再来看看车的后排空间～来到后排，得益于2800mm的超长轴距，神兽的后排空间不用多说，1米8的大个翘个二郎腿也是没有任何问题，而且纯平的地板让后排即使坐3个人，中间乘员的脚也不会无处安放后排座椅靠背还支持20度无极可调，总能找到一个最舒适的姿势～座椅中间还配备了扶手，还有两个水杯支架，儿童座椅接口，超级方便贴心～后排还有单独的出风口，大大提高了后排乘员乘坐时的舒适，下方还配备了一个usb接口，一个type c电源接口，安卓苹果手机充电都可满足 哈弗神兽还配置了感应式电动后尾门，只要轻轻一个踢腿动作，就能实现开启或者关闭后尾门，再也不用担心手里一堆东西，还得放在地下才能开门了，而且尾门开启的高度无极可调，可以根据需求自由设定～ 这些只是宝藏哈弗神兽的冰山一角，大家还有啥想了解的，请在下方留言评论，咱们可以一起讨论探索
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