简介:这个人很懒,什么都没写~
天和Auto
配备CDC电磁悬架系统的奇瑞星途瑶光和瑞虎9,必定能横扫20万级别的国产汽车。看到这样的留言就觉得有必要讲一讲所谓的电磁悬架了,至于瑶光和瑞虎9的定价问题暂时不讨论,因为之前都详细讲解过;...查看全文
哈黑哈黑嘿
提车了,兄弟们,发帖防一血 人生第一辆车,拿驾照三四年没开摸车,害怕的很,后续分享最真实的 📒等车日记 驾驶感受和能耗表现兄弟们
宠物精灵6p3i
犹豫了很久,纠结的过程就不多说了,家用不需要太大,放弃34万多的理想one,不喜欢没有可调动能回收的特斯拉Y,蓝图太前卫了pass,电动野马马坐在车里跟感觉不到是新能源,虽然很好看。开了半辈子大众车了实在是腻了。蔚来比亚迪买不起。总觉得中国的车企都不认识了,领克,极星,极客,岚图,极狐等等,根本分不清是哪个公司的。最后还是选了AITO问界M5最后订了前后双华为电机的至臻四驱版,车还是要开的舒服,也不是赛车手,不讲究操控。我觉得前后HW电机靠谱一点。希望可以快点提车,后边会陆续发帖! 📒等车日记
不会游泳的兔子子
周日试驾了问界,昨天试驾了理想,都是销售送车上门试驾,所以两次我都特意走的同样一个路线,控制变量。 方向盘按键和智能操控操作逻辑上,问界胜理想,毕竟鸿蒙。 前排空间五五开,后排空间理想无敌,二排巨宽敞。 底盘问界直接封神,我特意压了一段乡村烂路。理想有可能是没把悬挂调成舒适,体感震动和噪音差问界好一截,问界可以说毫无震动。 销售专业度跟我想象的相反,居然是理想的销售更专业,问到很细的技术层面都了解,而且我是一家子试车,理想销售会根据家庭成员的性能来主要推荐各项功能。问到一些尖锐的问题也不回避,我跟她谈问界,销售也完全没有贬低竞品,而是分析差异化,客观事实。华为销售虽然也不怠慢,但专业性和语言技巧还是差了一些。华为刚卖车不久,勉强可以理解,希望以后速速加强销售的管理和培训。
新能源情报分析
采用增程式油电混合技术的AITO问界M5,不仅引入了华为提供的鸿蒙操作系统、7千瓦OBC、150千瓦以及200千瓦“3合1”电驱动系统,最重要的是换装了热效率41%、压缩比15:1、取消轮系的增程专用直列四缸发动机!...查看全文
成熟雪梨IwG
硬报告 - 车载抬头显示系统HUD。在驾驶过程中,驾驶员低头查看导航、车速等信息,是一直以来存在的安全隐患。...查看全文
PixLEE
#聊聊你的Dream Car一篇非正式的小黑豹提车贴 🙋🏻♂️ 情况介绍 坐标北方某城市。关注到这车是因为周边有一朋友开这车,提车前两周有目的的跟一车主朋友聊起这车,于是种🌿,但是工作比较忙,一直没时间去店里...查看全文