![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#MG ONE夏季用车小技巧夏天，面临最大的两个问题就是车内闷热，那作为提车半年的老司机，浅谈一下用车技巧 车门闷热，必不可少的就是空调系统，话说这车没有座椅通风功能，如果屁屁只能闷着，再让胸口闷着，腹背受敌就太对不起花了十好几万买的车了（买车本来就是为了享受，为了省油省钱，何不打车？）所以这时候空调AC就是进入车里以后第一件事（坐下不是第一件事吗？）那有朋友就问了，空调多费油，心疼怎么办，那就控制车转速，那就控制温度，那就控制风量，空调不是越低温度越好，风量也不是越大越好，又有朋友问了，那多少才算合理？问到点子上了，下面开始，敲黑板了！ 转速2.0×1000以内，温度刚开始23，过一会再调到25-26，风速2-3，这样开10分钟，你就会冷静下来（该数据来源于国际庄的平常温度，室外温度26左右环境下） 还有一点！！！刚开始一定要开的是外循环，过10分钟就可以切换成内循环了！切记！！！ 好了，期待大家油耗都能比小日子过的不错的日本选手油耗低（反正我平时油耗基本都在8以下，实在搞不懂为什么某些人总说日本车油耗低，一个轿车，油耗11，竟然舔着脸说油耗低，真是老奶奶进被窝，给爷整笑了）
2022-07-31
没有更多了～