简介：这个人很懒，什么都没写~
老高你好八戒
此地无垠
在新能源智能化产品领域里，以往我们会觉得传统车企还是过于保守，它们总会把造好一台像样的车放在首位。但其实这个标准没毛病，只是现在的消费者越来越年轻。当传统车企面对这样的市场时，它们的创新做的怎么样呢？...查看全文
双车耐久拆解第六季已经迎来尾声，上集对两款车的白车身和底盘做了拆解评价。下集中，将对它们的内外饰做工用料做出拆解评价，同时，它们又能获得什么样的最终评语呢？...查看全文
萝卜报告
沉浸式保养劳斯莱斯库里南
澎湃新闻
下午3点过，司机李波的闹钟响了。5月初，李波开始在上海跑网约车。两个月来，他都住在车上，每天睡眠不足7小时，为了赚够流水，他大约有15个小时在路上。疫情之后，网约车司机急速增长。...查看全文
孙少军
最近湖北补贴闹的人心惶惶，大家都在观望是否下手，更是有传言30个品牌共计90款车加入了降价补贴大军，那么真实情况是否如此，咱们直接上干货。...查看全文
大家好，我是上汽大众的销售顾问，南北大众分别有ID4和ID6系列，而ID.3是上汽大众独家发售。今天就和大家讲讲ID.3的方方面面。销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？本地一共四家店，2月份日均到店客户30批左右。...查看全文
一鹿有车
加价之王惨败！丰田埃尔法对撞岚图梦想家...查看全文
手扶拖拉机呱唧唧
价格比这里朋友们的都贵，坐标上海，谈不下来。。。无奈。lite Pro版，珍珠白加选装哈曼。 重点说下体验吧，之前长期开的车是C7底盘A6L，1.8T。买车在懂车帝车友圈获得了不少参考和宝贵意见，感谢广大车友。所以我也要写一下，以供后面购车朋友参考。 外观我觉得没有4好看，毕竟6是拉皮特供，尤其正前正后看，下面窄，中间胖，不协调。但我有7座需求。内饰灯光比较炫，毕竟之前开的车都是古董。车机看大伙儿吐槽，所以看车心里就没报什么期望，自然也谈不上多失望。毕竟价格在这，和毛豆3差不多，这大体格子，也不抱怨了。收音机，蓝牙听歌，OK了。座椅坐垫支撑比较满意，就是感觉皮子硬了点，这还20多度气温呢。第二排椅背放靠后一档还是比较舒服的。第三排好多人说没用，坐不了狗，但一家子出去吃饭，应急是可以的，第二排靠前一些，前提是家里没有大高个儿。5座车挤7个人违法，7座至少是合规的。7座状态尾箱空间就呵呵了。坐姿比A6舒服，椅子工程学也比a6好。a6后排坐垫短，靠背陡，椅子硬，腰部和颈部支撑不足。 底盘转向表现，刚提车时候开了150公里长途，速度快点过坎过减速带颠不行了，我怀疑胎压过高，之前就遇到过，回家胎压表一测，好家伙，4个3.2。放气到前2.5，后2.7，明显改善。不忽悠，也不过分硬，有韧劲，是我喜欢的类型。转向偏重，好像是可以调的，后面研究一下。总体避震舒适度感觉比A6差一些，A6更软，但a6也不忽悠，可能轿车的关系吧。 隔音，主观感觉底盘噪音比a6大点，但我觉得挺不错了，高速风噪不大，车内暂时没有明显异响。哈曼声音满意，主要自己也没听过很好的音响。仅供参考。 动力和辅助驾驶，自己中年大叔，开车佛系，动力没有要求，电车丝般顺滑的加速和没有发动机噪音给好评。B档是动能回收档，好用，稍微熟悉一下，可以不用频繁一脚电门一脚刹车的切换了，我是说在堵车防加三儿的情况下。辅助驾驶跟车比较柔和，不会在车道线内画龙，出现过下坡前车急刹，车机提醒我接管的情况。目前用着还是不太放心，脚一直在刹车上虚放着。 现在比较关心的一个问题是露营模式，我看网上说买40斤水桶放主驾或者2个10公斤的哑铃。这太麻烦了，不知道哪位大神有其他解。因为车机检测到主驾没人，只能开空调半小时？ 想到的就这么多了，以后有新情况及时更新。车友们有想知道的也可以下面问，知无不言。
震哥的理想L9终于提车了！
修不好的路虎，开不坏的传三代？这台14款路虎揽胜修了车商12W，大伙入手需谨慎！...查看全文
懂车帝实测
懂车帝新能源夏测：上汽大众 ID.4 X 2022款 智享长续航版...查看全文
滴耳油
🙋🏻♂️情况介绍 去年8月入手的ID6首发版，不知不觉已经9个月了。作为一个贴心奶爸，除了提车时候出现的故障，现在是越用越香了。大众的车真心适合大众，没有特别突出，也没有特别的短板，一切都来得刚刚好。 🗒 真实感受 内饰做工...查看全文
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