简介：性能车爱好者之一。。。
亲了你一口空空
属于我们自己的540i车友群已建好啦～入群的朋友们请留下你们的联系方式，我拉大家入群！
着实有点累
540车主来这里集合啦！
车间烟火
没有标轴的宝马，是没有灵魂的。近年来，宝马为舒适性妥协了太多，已经很难在宝马的新车型上找到运动的基因了，但如果你说宝马全系都这样了，那你就大错特错了。 比如进口的标轴版宝马5系，依然是那个驾驶感足够犀利的宝马。它和国产的长轴5系简直太不一样了，首先开起来就完全没有加长车身带来的拖沓感，车尾的跟随非常灵动。 但它也没有牺牲舒适性，乘坐感跟长轴版一样好，甚至某些方面更优秀。比如滤震比长轴版更加干脆，NVH已经接近7系的水平，可以说它除了车身没有7系长，其他方面都已经很接近7系的水平了。再加上目前39万起的售价也没有比长轴版贵多少，同时还有接近7系的体验，这样的表现和价格它不香么。
HT丶涛涛
坐标深圳，欢迎短轴车友相互交流
已经1000公里了，当你一脚油门踩下去的时候你会感觉3.0T给你带来的加速感和推背感。
梅川蟹子
宝马5系(进口) 2020款 购车4个月 口碑评价: 没啥说的悬架太软了，买了个家里人接受的，本来想买个m2的奈何之前买brz被家里人骂的，就考虑4门.340没有就买了540咯=_=
哈曼卡顿的音响还是不错的，听着歌满满全是回忆！85后的车友有么
给小灰洗完澡，越看越爱！540i磨砂极地灰有没有同款车友的
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
