大众途观L配置讲解

技术成熟质量可靠，途观L在整车品控上表现不错。但是在内饰用料与配置丰富度上还有提升空间。

中庸平乏还是稳健成熟？静态体验大众途观L

牛奔试车

🙋🏻‍♂️情况介绍 开了半年的星空豪华，后来突然迷上了经典前脸。按捺不住折腾的心，果断把星空卖掉，重新提了经典版，找了找相册，简单放几张对比图。都是洗干净拍摄的，这里要说一下关于洗车，对于黑色的车，外面洗车店洗完后特别容易有小划痕，这里推荐下自己洗车，真的特别特别解压，锻炼身体的同时，还能保护自己的爱车，一举两得。[呲牙][呲牙] 这次提的是尊贵版，相比于之前的豪华版，主要是多了360和电尾。对于老司机来说，360可有可无，但是考虑到家里LD开车，多个360对她可能会有点帮助，新手开车，车距判断没那么熟练，特别是狭小路段会车的时候，360真的蛮好用的。电尾嘛，提升一下逼格，一脚踢很实用，搬重物的时候不需要放在地上打开后备箱了，可惜不能一脚踢关闭，有点遗憾。  🗒 真实感受 说说用车感受吧。之所以还是选择帕萨特，真的是出于对它的信任。扎实地做工，底盘很稳，快速转弯也不会感觉飘，这也是德系车的传统强项。油门响应积极，动力随叫随到，足够满足日常需求。ACC自适应巡航加车道辅助简直是高速神器，逢年过节回家500公里的高速，开下来都不会觉得累。 配置方面，该有的都有，座椅记忆，座椅按摩，后排遮阳帘，逼格满满。特别是座椅记忆，强迫症表示每次别人开完车终于不用调来调去的了。IQlight矩阵大灯，智能远近光调节，遇到城市远光🐶，远光灯一开，你几乎是这条街最靓的仔，不过还是要注意规范用灯。空间方面，这个就不必多说了，大轴距一直是南北大众的传统强项，个人身高183，调到合适位置，后排跷二郎腿无压力。 最最最重要的一点，就是双离合太省油了，个人最低开到4.7。对于每天来回50公里上下班的人来说，油价真的伤不起，能省一点是一点。 下面说一下有待提升的地方，胎噪稍微有点大，没开过其他的好车，也不知道其他车隔音效果怎么样。换挡平顺性方面，低速低档的时候有点顿挫，不去特别注意是感觉不到的，毕竟大众的双离合调教的已经很成熟了。 总体来说，综合各个方面，帕萨特真的是这个级别不后悔的选择，不愧是20万级别中的标杆。

13651002410

中庸平乏还是稳健成熟？静态体验大众途观L

帕萨特之换车小日志