简介：90后，家乡河北涿州，北京谋生的小伙子。
爱做饭爱手游的男人
你们的元过减速带会有减震器到底的声音跟感觉吗？我这个左边会框框响，去4s店看了换了一根减震还是不行
不想换车
我们的大元空调出热风还是冷风都要把A/C打开，不像油车一样。活到老学到老
元气满满的猪33
超幸运，等车34天，旗舰变旗舰plus，今天终于把我的顶配白元元提回家啦。下午一点到店提车，五点半左右办完临牌回家。总之是个超快超好超满意的购车体验，感谢我的宝藏销售小哥哥。 耽误一下午工作，加班中，先报个到，后续再来详细分享吧
小pang看车
🚘 车辆信息 2020款荣威Ei5 旗舰款 📅使用情况 2020年9月12日 目前行驶21375公里 💬 故障描述 实际用车过程中 打转向灯经常没有继电器工作声音，刹车特别软、倒车时踩刹车时有异响，在行驶时电机总有异响 声音有点响吹哨...查看全文
给我往死里卷
元plus顶配16.6万，smart低配大概率是18.8万，两者相差2.2万，但smart是直营，没有贷款手续费，没有上牌费，没有强制在店里买保险，至少省6千（举个例子，我的极氪自己买保险只要4500，没有其它费用，而同价位的汉保险基本要7、8千，还要金融服务费和上牌费），两者只相差1.6万了 而1.6万升级了什么呢？内饰和外观就不说了，各花入各眼。 更好的地盘，铝合金前麦佛逊+五连杆远比铁麦弗逊+四连杆好。 更好的平台，极氪同平台，机械素质有目共睹。 更大的电池，66度对比60度，续航更长。 更强的动力，200KW实测应该6秒左右，极氪同电机6.8秒。 更大的车内空间，轴距2750，当然后备箱比元要小一些 更好的驱动形势，后驱，除了在雪天其它时候都比元的前驱更利于超控。 更安全豪华的配置：安全气囊多了，轮胎宽了，多了电尾门等。 画龙点睛之笔：B柱的奔驰标，毕竟长辈都是好面子的，奔驰的合资车多多少少给他们增加点谈资。 只贵了1万6，换来全方位的升级，既有面子又有里子。 这样一对比，感觉元plus真不值这个价。当然，对比亚迪有信仰就当我没说。
布朗倪suki
2.0T高功率+四驱，豪华新选择林肯冒险家 林肯最令人感动的是 它的造车理念和服务理念一致 他能给的，他都给你...查看全文
威仔妈咪
提车20多天，上次那个ev受限还没给个说法，今天车子又出现了新问题，副驾车窗无法打开，语音和手动按都不行了，以前开油车8年了都没这个问题，车友们有这样的情况吗？
猫森
🤦🏻新车一血 怪我，也怪停在地库通道的车，唯一后悔的是，反正都要出险了，应该狠狠剐了这乱停的车
周身无力
大早晨一看更新系统了。还以为能多点新功能，点开设置看了看毛都没有，还是一如既往的简陋。比亚迪的车机比进口合资那些车机强点，但是和国产新能源车比，真是简陋到无以复加！ 还多出来这么一个bug！仪表盘强制显示近期电耗。怎么也关不掉。小仪表盘也就忍了，你还往上堆这么多没用的信息有什么用？ 之前的bug，比如无线充电每次自动启动，陡坡缓降自动关闭，还没试，不知道改了没有。
我和我的小元P
无钥匙进入功能，全系只有主驾驶配备了，副驾驶都没有。 而且不是像日系车那种拉一下车门就能解开，必须要按一下那个小按钮。倒是算不上缺点，就是换车之后感觉不太习惯。直接拉一下就开，比按一下按钮用着舒服
次元君叭叭叭
说说自己定的车型，等了多长时间，哪个城市。 提车的时候也回来说一下。 多交流交流看看自己有没有被插队。 恶心比亚迪订单不透明的做法！ 我先说自己的情况 5月22日定的，430尊贵，白色。坐标贵阳盛世新景4S店。目前还没有收到提车通知，也没有得知任何进展。 📒等车日记
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