1.基本车况 22款652智享版行驶了12500公里，大部分情况都是在市区里面上下班通勤，但每天开的还是挺多的，提车不到一年就开了一万多公里了，保养了2次，没有小毛病 2.�自驾初衷 .平常上班也没有什么时间出去放松放松，正好快五一了也找到了一些休息时间，便做好决定和女朋友出去散散心，迎着这四月的美好天气，想给另一半一种不一样的体验顺便促进促进感情。 3.准备工作 和女朋友讨论了一下决定去五台山，顺便拜一拜佛祈愿一下，出发前提前看了一些攻略，以及自驾需要注意的地方，基本上都是高速，只有上山的路段有一些颠簸上坡路，但大部分路况都是柏油路，去自驾前准备了一些必需品，吃的东西喝的东西以及给君威加满油，检查好胎压和车况。 4.驾驶感受 先从市区开往高速口，在市区的路君威的驾驶感受还是不错的，除了一些特别高的减速带会感觉到特别颠，感觉人都起飞了，在上高速之后，感觉噪音是有一点大，感觉到一些耳鸣，但是在120码车身也不会有晃动，变道也很稳不会感觉到很飘，在过高速闸道，可能速度没降下来开的有点快，但依然是很稳没有侧滑之类发生。可能全程300公里，有260公里的高速，20公里的城市道路，还有20公里的山路。 下了高速之后，开始向山上行驶，当刚进入石子路之后，便会有很大的声音，碾压石子的声音，生怕蹦掉油漆，以及还有坑怕磕到地盘，由于加了前铲更加的担心磕到地盘了，在上山途中，会有急弯，颠簸感比较强，方向盘也会出现晃动，需要很大力度抓住方向盘保持方向，我现在的内心比较虚，感觉稳定性比较差了。但是在上山途中没有出现过打滑的情况。 胎噪在这两种路况下，并没有给我感受很好，但是在我可以接受的范围内吧。 车机在这次自驾的过程中，并没有表现的拉垮，可能是因为我连接的CarPlay，仅仅途中接电话导致没网，导航延迟了一下，没有出现断开连接或者黑屏的问题。导航感觉有时候走错路了反应会很慢，导致一下不知道该如何选择路口。 5.油耗表现 在高速上基本是120码的速度开，油耗基本在6.5左右吧，在进入市区那一段路，因为途中没什么车，也开的比较温和，大概在5个左右，在上山过程中，油耗在9个左右了，毕竟是长上坡，整体油耗基本上7个，完全可以接受吧。 6.自驾途中动力表现还是比较满意的，基本上属于踩油门就会加速的感觉，不会说提速很慢，通过性就比较一般了，也有可能是因为前铲的原因，稍微深一点的坑或者台阶就会上不去，甚至磕底盘。操控在一般路况下，还是比较满意，极端情况下会有一些心虚，但毕竟极端情况是少数。减震还是让我比较不满意，在上山途中的舒适性太差了，全程坐着车里跳上去的感觉，屁股都有点疼，天窗也是有点小，看不到很美的天空，动力在上山途中还是比较充沛的，没有因为动力而停滞不前的情况发生。因为我是两个人自驾，副驾的空间也是够用的，他全程盘着腿坐，虽然我不让他这样，但是不听，所以他舒适性也不是很好。 由于我没有带很多的东西，仅仅一些吃的东西和喝的，所以后备箱还是够用的。 7.自驾体验 感觉开车有点累，因为全程一个人在开车，也没有怎么进入服务区休息，尽量前一天休息够，不然会感到身心疲惫。在出发前一定要检查好车况，避免发生不必要的意外，建议有朋友会开车的一起，可以交替开就会轻松许多了 8.手机支架还是很需要的，这样看导航什么都比较轻松还可以牢固的固定住，某宝，拼夕夕，可以搜到同款，磁吸比较牢靠 辛苦君威圈主推荐

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