提车第一天，还不是太了解它，操控性能都不错，非常喜欢，那

ぺ書冩時光479

首先外观内饰就不用说了，好看的一比。昨天提车，挂牌的时候就有好多人问我这车多少钱，挺好看的，哈哈哈。
  先说加速和换挡平顺性吧：动力可以，173马力275扭米，只可能功率比名爵6的调教低一点，不过八秒出头的加速还是可以的，日常使用不下赛道完全没问题，踩油门推背感就能上来。然后就是换挡平顺性，首先，涡轮增压的车通病就是涡轮迟滞，i6max的调教在D档下的涡轮迟滞在一秒左右，但不会超过两秒，还算可以，S档和手动拨片下迟滞会时间会短一些，不过也在一秒，这点我觉得厂家应该还有提升的空间。关于平顺性，油门要缓踩，轻踩，顿挫没有，我可以很负责任，这套湿式双离合搭配起来真的很平顺，但前提是你得缓踩油门着来，一整半油门全油门是个车都顿挫，手动档也顿挫更别说自动挡了，所以要轻踩油门，平顺性真的很好，也不费油，本来市区就限速40的多，轻踩油门走起来油耗也不会高，不香吗？多开开习惯了之后找到感觉就好了。

隔音：免费升级的全车双层隔音玻璃，风噪在时速80以下，不明显，几乎听不到，90以上就有了，就已经能听到风噪了，我一般开不到90，最多70或者80公里每小时，所以风噪就几乎听不到，最主要就是胎噪，虽说免费升级说的是米其林的静音胎，挑路的呀，4S店对面有一条刚铺完一公里的新路，走在这个路上简直了，就几乎也听不到胎噪，但是换条路就不行了，特别是烂路，没有风噪，就是听得见胎噪，不过还好声音不算大（因人而异吧，我可以接受，觉得很棒）

油耗：新车加满油，275元加满。中石化加的5.48一升，加满之后表显续航540公里，开到家大概不到60公里，表显续航从540公里涨到了610公里，今天又去了市里和别的县一趟，现在新车提车回来不到两天的时间一共跑了254公里，油表掉了两格油，表显续航还有555公里，表显油耗6.3升，平均时速29公里每小时，还是那句话，缓踩油门，没有顿挫，提速也挺快，还省油，不香吗？说国产车油耗高的敢站出来和我理论吗？新车两百多公里6.3的油耗（不用跟我说欢乐表，我现在油表上才掉了两格油，还有六格，表显续航555公里的）就问，车友们，新车第一天这油耗，舒不舒服。

隔音不错，前面已经讲了，就是怠速和加速的时候发动机的声音挺大，发动机比较热，可能是昨天挂牌的时候排队频繁打火熄火起步的原因，发动机盖很热，散热倒是有点效率还挺快的，还有跑完三十多公里走错路了下去看路掉头的时候站在主驾驶车门旁边明显感觉到一股热气，还有一股塑料味（可能是新车和发动机热的原因），但是摸车身哪都不热，就A柱那部分中间的地方是很热的，不过一会就好了，散热还可以。

空间挺大的，车身比较宽，1.835宽，不到一米八四，不错，主驾驶调到我合适的坐姿后排腿部空间三拳左右（本人身高173）

车机反应不错。就是按键会有点延迟，不过可以接受。

隔音油耗动力平顺性都说了，差不多了吧，提车第二天用车感受，颜值很棒，内饰外观非常满意，动力也是很满意，但是首保之前我不会急加速而且会避免急刹车，不为别的，就是新车心疼。总之，十几万的价格，这么多优点加上点点的瑕疵，我已经没办法去挑它的毛病的，因为那样就是太贪得无厌，想好就去买更好的车，同价位妥妥的排到一流水准的综合水平，更何况现在国产的三大件已经几乎跟合资没什么差距了。

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