#23款宋Pro提车作业宋Pro冠军版。 提车喜悦 之前第一台车是GK5，17年空间还好，1.5的排量踩到地板油还是能给你在市区加速甩掉好多车，红路灯起步我压根不会给后面的兄弟造成压力，之前爱玩改装，开了2年，2019年换了锐志，黑外黑内，大后驱真男人，在沙地地板油下去还会滑胎，后驱还漂移，要不是资金压力真不舍得换，后面换了一台09年的本田思域（八代半）代步开了4年左右，因为这时候已经成家了，考虑的东西会比较多。老出现小毛病，因为车龄老，跟汽修厂的修理师傅都打成一遍了。就萌生出换车的想法  【车辆落地价】 提车价格丝毫没少，149800加2000服务费加保险是5000多落地大概是15w6左右 送了3次保养，电机护板。（当时谈电池护板死活不送）还有一些地毯香薰都是一些常见的物件。这个价钱放眼东莞来说差不多了。少太多也不可能，之前也去厚街，南城对比了一下，最后就在寮步定了。寮步22款也是在寮步下的定金，之后就一直没去办手续等新车上市去修改了订单。 【车辆感受】 车辆外观对比22款我更喜欢大嘴格栅的霸气，这样显得整个车比较大，视觉效果十分不错。因为之前开的都是轿车，没有开过SUV，所以空间跟视野十分开阔，底盘也比轿车高一点。 内饰做工总体来说可圈可点，就是那个面板太容易粘指纹了，要是改成木纹感觉会好一点跟棕内饰很搭配，不满意的是水杯架跟门板储物空间，因为以前开惯日系，还有就本田的储物空间真的方便真的多。底下镂空的储物格感觉也放不了很多东西，中控储物盒也比较深不方便，希望这点能改进一下。 【空间感受】 前排我身高170，乘坐空间顶部还有一拳多，膝盖调好坐姿也不会磕方向盘。后排空间坐人三个也可以，没有很拥挤的感觉。后备箱储物空间在suv来说有点小，因为每次回家总感觉后备箱不够用[捂脸][捂脸][捂脸]。 车内能储物的空间有点不够，后排可以放倒，从而存放更多的物品，还有就是后排放倒可以秒变大床出去露营绝对好使[害羞]。 【驾驶感受】 驾驶感受在起步的时候是电驱所以起步很快，跟油车比这个实在太舒服了，胎噪开不同路况也声音不一样，但胎噪比我开锐志的时候大多了，不知道是不是SUV比较高的原因，风噪也大。 转向比较精准，方向盘很轻，比思域好打多了，动力在同级别来说还是可以的，起步的时候你只要肯给油，还是领先不少车的。过减速带悬挂不是很友好，比较跳，需要慢慢刹车过去，刹车盘刚看了一下好像有点生锈的情况，难道跟最近下雨有关[what][what][what]跑高速的时候开智能领航真的是太舒服了，以前开思域不敢玩手机，现在开这个高速可以回复信息，但手还是要放在方向盘上，不建议大家模仿 【能耗、充电情况】 能耗情况在市区感觉可以开到100公里，纯电的模式，油耗这方面比思域锐志真的是太低了以前油费来回都要400，现在开这个回老家200来回都够了，至于市区用电的我觉得才这一点点，省不省电无所谓，深踩下去干就完了！ 你提车回来目前使用了什么方式充电 大概所需时间多久 【总结】后悔太晚拥有，真的是早点开早点爽，感觉跟以前传统燃油车不能比，混动还是舒服，没有续航焦虑建议上纯电车🚎  请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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Nice邱

先说下原因……睡着了，速度应该是70马。这棵树之前已经有一棵树被撞飞几米了。当然那棵树要细不少。  最新情况信息： 1.  4S上报的维修价格是9W多（他说他们基本都报的换），但是定损员最后确定的维修报价是8W多点（4S店把发动机总成也报了换，但是定损员看发动机就下方的边角磕了，就改成了外修）。这样似乎硬性条件就没达到报废的标准，看似走不了报废了。 2.  4S店的人说我这个车的残值估计4W左右，修好了大概能卖13W的样子。而我之前说想报废，他说走报废，那么估计也就是拿13W左右的样子。开始他说还达不到报废的要求，然后后面看我表达了想走报废的意思又说可以找保险公司的操作一下，前提当然是要打点一下（正常报废估计能报13.7的样子，但是目前报废只能12出头，所以中间的1.7的差，我也得让步一下，就是给个5K-1W打点的意思）。 3.  还说还得给他们4S店拖车费（200-300）和吊车费共计1500的样子。还有检测费什么的，估计2000，也没说的很具体。不过这都是小头。  我目前的想法： 1.这车买的时候因为家里的特殊缘故低开了1.6W，保险的全额14.7W。还买了延保，感觉要是报废的话，确实损失挺大的。真走报废的话，我大概能拿到接近13。 2.不报废吧，又觉得车友说的也有道理，这车即便修好了，会不会有些安全上的隐患？而且心里也膈应。 3.如果这车真的修好了还能值13-14W，那能不能修好了再拿去置换买车，拿置换补贴？ 各位老铁，你们有什么好的建议？

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全损报废还是修呢？