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    花开半夏See

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【概况】💰晒晒价格,坐标广州,7月入手,17.5W落地,送了行车记录仪、发动机护板还有些小东西,2次保养。不是很会砍价,所以应该不少车友能拿到比我更低的价格。(有一点很耿耿于怀,这车是2020年12月生产的,我买时已经比较久了)。目前里程1000公里。 【选车】选车过程很快,只看了领克03和迈锐宝两款。其实1.5T 03很得我心,配置丰富,好开,底盘有高级感,不过因为一些原因放弃了。起初试1.5T迈锐宝,调教比较激进,感觉前段动力还是充足的,总得来说没什么特别吸引我的。后来试了2.0T,油门一踩,卧槽这是传说中的推背感么?!太过瘾了,买它!结果当天下午就订了。 期间也去隔壁的凯迪拉克和别克看了下,CT4夹腿顶头,君威一关门车会明显晃动,坐姿也不爽。相比而言,迈锐宝更像是给开车人设计的座驾。 【体验】 总体来说优点是动力足、刹车好、转向给力、中控设计随丑但非常非常顺手。 不足在于油耗大,噪音控制不佳,音响差,市区行驶不平顺。 1.油耗📉,按表显,高速大约在6.9-7.2之间,城市在10-11左右。数值尚可,但从实际体验来说,还是耗油还是蛮快的。本来是冲着它动力买的,但买回来之后看着吓人的“瞬时油耗”,就再也下不去脚猛踩油门了。 再说一个省油的小技巧吧,这车在加速时还是蛮耗油的。当车加速到你想要的速度,稍微松一下油门,再轻踩回去,变速箱就知道这是你要的速度了,这时瞬时油耗就能下去了。 2.刹车,迈锐宝极稳,让人很有信心,这点绝对好评。 3.平顺性,在市区走走停停的开还是有点怪的,感觉变速箱不太能get到我的意图,有时缓踩油门,提速会比你想要的慢,稍稍深一点吧就会出现闯动。 发动机自动启停没有太明显的感觉。 等红灯挂到N档时,车会猛地像重新启动一样。 4.转向,普通模式比较随手,不过运动模式转向就过沉了。 5.噪音,这车有两处噪音明显,一处是空调,风量稍大一点就很吵。另一处是胎噪,配备的马牌轮胎极其挑路面,开在有的路面上都怀疑是不是车胎出问题了。 6.配置舒适性,2.0锐联配置算是比较实用的,相当于终身免流量的导航,音乐特别好。中控非常顺手。自动灯光、无钥匙进入这些也实用。但加1万多升级为顶配,增加了bose音箱,真皮座椅,座椅通风,主动安全配置这些还是很值的。(如果对空间没要求,上CT4也不是不行) 讲真,中配的音响音质真的不怎么好,感觉还不如天猫精灵。 7.空间,前排舒适性不错,8向座椅调节总能让你找到合适的坐姿。后排也够用,地台没有太过分的凸起,虽然和同级车里相比没有优势,但也称不上短板。后备箱够大,朋友们都这么说。 【小结】一个比较深的体验是,迈锐宝在细节上还是很符合认的使用习惯的,不愧是大厂的产品,虽然内饰设计饱受诟病,但实用性上扳回一城。总体来说这个价位,买到一款动力强劲的2.0T B级车是物有所值的。 但你也必须接受这是一款B级车的事实,尤其是后期费用方面。它喝95的油,而且胃口不算小,保养费用甚至和凯迪拉克差不多,等等吧。

    迈锐宝2.0T Redline锐联图1迈锐宝2.0T Redline锐联图1
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