奥迪a3我认为非常适合年轻人，中控内饰这些都是妥妥的。

奥迪A3车友圈

奥迪a3我认为非常适合年轻人，中控内饰这些都是妥妥的。【

黄村方向盘

天纵我心—90后女司机与新天籁的完美邂逅。
        90后小夫妻，当时打算2019年底买一辆车，预算落地在20万以内的合资品牌B级车。宽敞一点，想着以后有了宝宝后也不用换车。预算内考虑的车主要有三款:20款天籁舒适版，君威20T豪华型，迈锐宝XL550T。购买意向按顺序依次递减。
        我对迈锐宝这款车的意向并不是很强烈，主要原因就是它的车标，这纯属我个人喜好。另外加上老公姐姐的朋友圈车主对雪佛兰的车口碑评价不好，所以主要在天籁和君威之间抉择。选择购车的时间主要考虑12月底商家最后冲销量的时间，这段时间优惠力度应该很大。12月24日老公派我从外地回成都，请姐夫25日带我集中看车(我一个小白对谈价格什么的，真不会呀) 。期间姐夫也带我看了其它的车，如亚洲龙，凯美瑞之类的(但是我和老公的意思都是不能超预算) 。再来说说为什么会淘汰君威，说实话君威的中控设计比天籁更有质感一点，但是我唯一接受不了的就是它的黄色鹿皮绒坐椅，大面积运用的黄，让我放弃了它，而且是仿皮，不是全真皮。还有就是君威是单天窗，天籁是分段式全景天窗(虽然现在看来天窗都没怎么用过)，所以第一天看车后果断决定买天籁。  
        天籁的话我询价询了四家，到店首次报价优惠大概在2.8万-3.2万之间，因为我打算购买白色，每个4S店都说白色要加2000元。手续费报价3000-6500不等(水分真是大) 。最后我们决定第二天直接到离家最近的，也是报价优惠最大的店进一步谈价，最终白色裸车价谈到了15.58万元，服务费2000元，确定后订车。本来前一天都说有现车，第二天竟然没有现车了。可能这就是4S店的套路吧。最终等到2020年1月3日提车上牌。交车过程的话体验感一般，交车上牌时我的销售顾问请假了，把我委托给其他人，也没有什么交车仪式之内的(不知道大家买车有没有交车仪式) 直接就把钥匙给我了。不过总还好，可以在过年前把车提到手。   购车落地费用为18.27万元，分别为:车款75800元、贷款80000元0息，服务费2000元、上牌服务费800元、盗抢险2900元3年、其它保险7400元、购置税:13787.61元。
贷款送5年10次保养和2年5万公里延保，原厂行车记录仪(行车记录仪圆圆的，看起来很Q)、全车玻璃贴膜，全包脚垫。
       天籁的外观是我比较喜欢的类型，偏年
轻化，时尚，特别是前脸的LED大灯，看起来很有精神。其实黑色也非常好看，但是考虑到黑色略显商务，并且主要是我开，家用车选白色夜晚开车安全性高一点点，所以还是买的白色。内饰的话最大亮点就是真皮大沙发，真的非常舒适，开长途也不会觉得腰酸背痛，坐椅包裹性特别好，坐到后面感觉更舒服，软软的。真皮方向盘开的时候握起来也是很舒服，很趁手，可能比较适合我这种女司机开。方向盘上也可以调解音量什么的，不用开车的时候再腾开手去旁边调节了。另外我比较喜欢的就是天籁的车载导航，用的是高德地图，实时更新，避免了开车还用手机导航的尴尬。中控方面的话科技感基本没有，天籁就是中规中矩的，我觉得也挺好，越简单越好。另外一个亮点就是天籁的静音效果做得特别nice，前排采用双层隔音玻璃，车内很安静，跑高速噪音也不大，总之就是一个词:舒适。
        可能有朋友在购车的时候会纠结天籁没有电子手刹这个问题，其实我觉得没有任何影响，脚刹也很好用呀，而且感觉脚刹是不是更安全一点呢？不太懂，欢迎指正。动力方面，2.0L自已吸肯定和2.0T的车动力没法比，平时都是开了ECO模式，所以起步还是感觉有一点点肉，但是在高速上加速是完全没问题的。
        目前提车一个多月已经跑了近4500公里了，有大概三分之二的路程都是高速。另外三分之一的路程包含了国道，省道，县道，盘山路，乡村小路等路况。最长的长途是从成都开到上海2300公里。目前看油耗，算了一下一共加油2061元，已跑里程加剩余里程约4750公里，每公里4.3毛钱，综合油耗约6个油，官方是5.9，后面城市道路跑得多，油耗应该还会高一点。
        用车一个多月，跑的里程也不少。作为一个新手司机中途也发生过擦挂，还好是是保险杠。也发生过在村道开轮子掉沟里，全村人都知道我买车了的事件。但是我很庆幸年前买了车，特别是发生疫情的这段时间，可以不用去坐公共交通，是多么美好的一件事啊。希望疫情快点过去，大家平平安安，到时候我和老公可以开着我们的天籁到处走走。未来可期，静待花开。
