首先老翼虎是量好车，感谢近三年的陪伴，目前来讲正常保养正常使用。 分析以下几点 外观：老翼虎风格还是更贴近硬朗的肌肉线条类，个人喜欢这种风格。新锐际走的是年轻时尚潮流化风格，各花入各眼。 内饰：老翼虎的内饰基本很多车主吐槽了，整体设计老旧，接缝，异想，空间，用料。新锐际内饰就很好看了，简约时尚功能多，内饰完胜老翼虎。 动力系统：2.0T老翼虎的动力跟操控还是值得肯定的，就是变速箱差点儿，也够用。新锐际动力参数账面上高一点，应该也差不多，但是8AT，在节油跟驾驶感受上会有帮助。 消费心理：按照买新不买旧的心理我在想老翼虎怎么能卖出去，新锐际又跟高配翼虎价格重叠，这不是把自己家的车型玩死了，翼虎以后得官降主推1.5T了吧！猜想锐际要是卖的好说不定以后还有油电混合吧，不过按照福特风格也保不齐明年也会有打折扣，不管能不能救福特还是看好会比老翼虎好卖。

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首先老翼虎是量好车，感谢近三年的陪伴，目前来讲正常保养正

首先老翼虎是量好车，感谢近三年的陪伴，目前来讲正常保养正常使用。
分析以下几点
外观：老翼虎风格还是更贴近硬朗的肌肉线条类，个人喜欢这种风格。新锐际走的是年轻时尚潮流化风格，各花入各眼。
内饰：老翼虎的内饰基本很多车主吐槽了，整体设计老旧，接缝，异想，空间，用料。新锐际内饰就很好看了，简约时尚功能多，内饰完胜老翼虎。
动力系统：2.0T老翼虎的动力跟操控还是值得肯定的，就是变速箱差点儿，也够用。新锐际动力参数账面上高一点，应该也差不多，但是8AT，在节油跟驾驶感受上会有帮助。
消费心理：按照买新不买旧的心理我在想老翼虎怎么能卖出去，新锐际又跟高配翼虎价格重叠，这不是把自己家的车型玩死了，翼虎以后得官降主推1.5T了吧！猜想锐际要是卖的好说不定以后还有油电混合吧，不过按照福特风格也保不齐明年也会有打折扣，不管能不能救福特还是看好会比老翼虎好卖。