购入车款：沃尔沃V902022款Cross Country B5 AWD 智远版 购车时间：2022年5月 购入地点：福州 裸车价：39.18万 落地价：42.30万 备注：三年分期20w、上牌费1500、保险1w、购置税3.4w。送六次保养、原厂行车记录仪、脚垫、后备箱垫、玻璃龙膜、模型车、行李箱一个、抱枕若干

沃尔沃V90车友圈

快来懂车帝看 @桀V90CC 发的精彩内容

购入车款：沃尔沃V902022款Cross Countr

购入车款：沃尔沃V902022款Cross Country B5 AWD 智远版
购车时间：2022年5月
购入地点：福州
裸车价：39.18万
落地价：42.30万
备注：三年分期20w、上牌费1500、保险1w、购置税3.4w。送六次保养、原厂行车记录仪、脚垫、后备箱垫、玻璃龙膜、模型车、行李箱一个、抱枕若干

桀V90CC

1.       写在前面的话 滕王阁序有云：“闲云潭影日悠悠，物换星移几度秋。” 转眼望去，购车已近3年。想在这个时候，是该写一点什么记录一下了。 从一开始对品牌只是路人般的了解；到购车后，逐渐熟悉；经历过自己查阅问题，后来加入车友会，当上管理员，也慢慢开始帮大家排忧解惑。今天就以3年来的心路历程来作一个小小的总结吧。个人见解，如有不当雷同之处，那便是您对。 2.       用车基本状况 我的车于2019年的9月购于北京。其实，当时并没有这么高的预算——V90在2017年上市的时候，对于我来说，就像很多人一样，是一个遥不可及的“梦想”。 我本来一开始看上的某S品牌的O开头的旅行车，但因家里有人反对，无巧不成书，也帮了我一把，选择了V90cc（感谢我父母）。上到50万这个区间段，其实也有其他品牌的旅行车可选。谁知道AB的销售们都是鼻孔看人（也可能是我穿得太破了，一点都没有一个精致人的打扮），而到了Volvo，销售很温和，也不是我讨厌的那种异常热情的销售，大方得体，也加之对V90的喜爱，再加之对B&amp;W和内饰的欢喜，就这样我“意外”地获实现了2017年那遥不可及的“梦想”。  3.       日常使用 之前的座驾是一个小型SUV，所以初上手感觉这车真的好大，前方和右侧的视野盲区非常的不适应，但现在看来这其实就是一个适应的过程。也有很多人在各大平台去问，比如说S90是不是很大？XC60适不适合我？其实我的观点都是：去试驾一下。现在沃尔沃其实是欢迎大家去试驾的。某车评人说得很好，光去看别人的评测，实际上是无法得知车的好与坏的，因为体验这种东西本身就是一个主观的具有个人色彩的感受。一千个人眼中有一千个哈姆雷特。所以各位准车主们，去亲自试试吧！更何况试试也不花钱不是。 因为工作原因，我每天需要开车行驶50+KM，可能这个数值已经超过了80%的V90车友，这也使得我有了更多与车相处的时间，自然也会出现大多数车友关心的油耗与用车费用的问题。这里主要说说加油。因为Volvo说明书中明确表示最低95#汽油，推荐98#汽油，所以我从一开始就是一直98#，虽然说会给用车成本上带来一定的负担，但是经过后续的研究，高汽油标号确实可能带来更加省油的工况。有人可能会说：“省油的费用也没有拉平98#与95#的差价呀？”但是，少用一点汽油，不就对环保做一点贡献么？这是我的价值选择，也是跟沃尔沃的调性有一点关系吧。 驾驶质感方面，个人认为整体是“中规中矩”。或许我体验过的车也不多，但起码我认为在这个价位来说V90cc的各项体验于我而言都是合格的。而且，音响绝对是过分的优秀！我本身就喜欢听音乐，每天上班的长路程有这么一套好的音响，绝对是物超所值的。 行驶方面，除去 P Zero胎噪比较感人，其他的我觉得没有什么可挑剔的，而且新的19寸轮胎已经改为了静谧性更好的米其林皓悦4。换胎的话，我也打算更换成这套。 4.       保养 某知名资深Volvo玩家飞猪老板说过：“你如何对待你的车，你的车会在长年累月的使用中来回报你。” 所以，我对车的保养很上心。保养的第一步，推荐还是要先好好看看官方对车辆的保养标准，这将是你对爱车保养的基本参考值。可以看下面这张图。        这里写明了基础的保养内容，但要特别说明的是：图中并没有刹车油/防冻液/正时皮带的更换公里数。而根据我后续查询的资料来看，刹车油为2年或4万公里；防冻液为6万KM；正时皮带，虽然官方写的20万公里，但根据经验来看8万公里检查有条件的更换则是保险一些的。        平时和其他车友交流的时候，经常被人家问到：“4万公里换火花塞是否合适？”其实BMW新款B48发动机推荐2万公里更换火花塞，厂家这么规定还是有一定道理的，我附上一张4万的火花塞图供大家参考。        由于我每一箱油都使用清洁类的汽油添加剂，可以看到其实电极位置没有烧灼痕迹，颜色也没有暗沉，虽然如此，但是我还是选择更换掉了。当然如果有人觉得还可以用用，我觉得也是可以的。        最近有一些车企的减配门事件也闹得沸沸扬扬，6万公里更换变速箱油的时候拍摄了一张照片，发现沃尔沃还是很良心的。  5.       改装 可能很多沃尔沃车主很少涉及到改装这个领域，毕竟给沃尔沃车出的改装件相较于其他品牌来说也是偏少的。目前我已经改了原厂的19寸Polestar样式的轮毂，以及Polestar与Brembo合作的前刹车卡钳，后卡钳则做了前卡钳同色的喷漆处理。  关于详细的改装可以看我写的文章，这里就不再过多赘述了。 还有一篇关于B&amp;W音响的调试以及感受体验，可以看这个文章 https://www.dongchedi.com/article/7094476412861694472?zt=pc_redirect 6.       小问题 提车近3年来，其实也有些许的小问题，但是大部分Volvo都会及时联系客服做更换处理。一些发生在我身上的个别案例，比如说：发动机机角，座椅通风风扇等，基本也在4S保养后的检查中检查到了问题，并及时与我进行了愉快的沟通，最后换掉。 对于车辆发生的这些问题，我的看法是机械的东西就要“容忍”它有问题，小到一只机械表，大到大型的工程机械都有可能损坏。我觉得良好的服务以及完善的售后体系才是解决这些问题的关键。显然沃尔沃做得还不错。 7.       车友会 提车就进入了V90的京津冀车友会，在里面结识了许多热爱生活、热爱汽车、志同道合的朋友。本人不才，当了一个小小的管理员。日常活动中我们除了常规的车友聚会/露营等活动。 以下为群内组织活动的少许回顾图   8.       写在最后 有时候，我总是在想：也许V90是一辆可以一直陪伴我的车，只要法律法规让我可以一直拥有它，我就不会卖掉它。也并不是依赖某一种瓦罐的精神，而是我觉得从品牌格调、内饰设计以及一些车机功能来说，沃尔沃都能做到合我胃口的调性。 归类了一些3年间给车拍的照片，这里放送给大家。   以下的黑白照片源自于群内商业摄影师三金哥    感谢观看

Pray0604

沃尔沃V90cc 三年6万公里的用车感想