简介：这个人很懒，什么都没写~
贵港桂沃
大众思皓E10X下雨天能不能充电，看图说真想！#百色 #dou
久牛星牛哥说车
保险公司拒保特斯拉！原因是特斯拉要抢他们饭碗！
r411
7月底买的豪华版，现在差不多开了5000公里，说说日常用车的感受吧。 1.底盘扎实，速度90以下还是比较稳定的。过沟过减去带过些非铺装路面传递上来的震动还能接受。 2.空间马马虎虎，体重身高都在180以上的就不推荐了，但是怎么都比其他两座的新能源好。 3.提速还不错，只要舍得踩，0-60的加速感好像比我2.4的汽油车差不多。不过胎是短板，会打滑，后面会考虑更换大一些的胎。 4.储物空间设计的不太人性化，豪华手套箱没盖，扶手箱打不开，杯架有点大。 5.3000公里左右去做了首保，委托第三方维修店，也没有什么太多的保养的内容，就是看看底盘电池，各项功能，比油车的保养项目少多了。 维修店技术一般，左驾驶窗感觉升降器有问题，异响也没有帮解决。 4S的客服还在逐步完善吧，这个月家里人还开着车还参加了4S的自驾活动，免费去山庄唱歌BBQ，领了点小礼品。 6.费用这块是非常省了，除了前期买的一些装饰，其他就是电费和停车费了，停车费有些地方半价甚至免费。 截止到现在电费大概就充了500块钱还没用完，平时来油车一个月1000多，现在算下来要是给油车也就一箱油钱，真的省。 7.续航方面在南方使用还是比较扎实的，现在的天气早晚10-20度左右，不开空调不开暖风，堵车和快速环路一半一半，一天跑40公里，行驶公里数显示43-44。因为没有真正跑到20%以下的电量，最多一次大概27-8%也跑了200多公里就充电了，所以自己估计显示的可行驶里程和实际行驶在85-90%左右。
Donsorchen
全世界第一辆思皓e10x 302款手套箱盖子，有需要可以在下方评论留言教你们做
美女姐姐开心
尤其是最近的花仙子款，起步都6.99万了。那个高配8万，够买两台宏光MINI了。 我倒是看上思皓E10x了，但是这价位有点承受不住啊。厂家真不考虑降降价么，300公里的续航是不错，三米六的车长两米四的空间也确实四人乘坐没问题。但是隔壁的东风EX1这车也是这个续航和空间啊，才五万出头啊。思皓E10x的价格，也不能说是靠内饰好看来支撑吧，何况充电时间还有点长。 车不错，还是希望厂家给点优惠力度吧。不然真没法入手。
用户412961
昨天看的车，无意看到的，今天想着去谈谈，然后就定了，贷款落地58000，包括保险上牌，5年保养
西北飞沙吹不动胖墩墩
今天刷朋友圈无意间刷到比亚迪4s店“海豚”已到店。对这个车关注已久。所以下午直接就过去了。静态实车个人感受如下： ✦优点： 外观：漂亮，符合90%以上的审美。很少有人说难看。实车比图片耐看。 内饰：做工很好，用料也足，座椅超软柔和，车内颜色搭配很棒，黑白灰咖等多种色调混搭不显的凌乱，更显高级 车机响应很好，速度很快，试了试音响也很棒。 内部布局不错，无线充电的位置和手机拿放位置特别好，内部的储物格优化还不错， 空间：前面驾驶舱和副驾空间还不错，这个尺寸来说视野和坐姿都还好，坐姿舒适度很棒(座椅宽大点会更好，我比较胖)。后排座椅材质很好，坐垫长度比较到位，腿部有支撑(本人173)。归功于2700的轴距。个人不太喜欢黑顶，漏出全景天幕会好一些(比亚迪基本所有的车内部的顶都是全黑，无解) 行车质感和动力：没有试驾车，没有直观感受，根据之前试驾比亚迪的车来说，不会差应该会更好。 ✦缺点： 续航：10万+级别300—400的续航实在让人觉得有些尴尬(2021年大部分新推的10W+的车都500—600了)。开个空调听个歌，在遇到寒霜雨雪这续航骨折多少真不好说。 空间：发现一个很大的空间弊端，后排头部空间。本人173坐后排竟然和车顶完美贴合。 ✦整体汇总： “海豚”精致漂亮，科技感十足，用料做工没得说。但10W+的续航有点不足。其次2700轴距虽然不错，但是顶着头就尴尬了。总体来说，车是好车，让人心生喜欢，但没有到爱的程度，很难让人娶回家。对于海豚只能说理想很丰满，现实略显骨干。
车映讯
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