#提车作业（参与） 【提车信息】  购买背景:今年领证，有了爱人，买车也就提上日程，28岁，事业无成，拿着父母的辛苦钱买车，没有太多的兴奋，在家用、性价比、品牌认同和外观的综合考量下，最终敲定朗逸为主，轩逸为辅的购车方案，花了一个周末的时间跑了城里的4 s店，结合网上的车友价格分享，最终确定了性比价更好的朗逸自吸五百万，带着12W落地价的心里预期，第二个周末便与家人奔向4 S店砍价，虽然最终争取到了心里价位，但送的东西也是非常的克制。  具体落地价格如下: 裸车价110600（发票开108500）+4054.13车险+430精品安装费+4800税+60办证+33邮递费。  送:送脚垫+车窗膜+挡泥板+行车记录仪。  【静态感受】  外观:选的开场白，中庸风格，不出彩，也不激进，尾部较前脸更耐看一些。  内饰:内饰风格简洁，塑料感略重。仪表中控屏大气，具有科技感，空调控制旋钮一块的设计有待提高。  配置:配置可玩性不强，好在都还比较实用。 空间舒适度:空间同级别表现可以，舒适度也能满足日常使用。  【操控】 人生的第一辆车，对操控没有太多的概念，能满足自己高速、省道路况的驾驶需求，感觉红绿灯起步有点慢，复杂颠簸路面减震效果一般。在35码的速度区间上经常感受到短暂顿挫。  【能耗】 日常主要跑高速和省道，目前行程555公里，平均油耗6.1，新手龟速，加常踩刹车，油耗已比较知足。  【用车成本】 目前尚未到首保时间，成本未知。除了赠送精品，未增加任何其他装潢饰品。  【智能化】 车机电脑自带导航比较安静，但用起来没有专业导航软件舒心。目前听歌使用手机连接蓝牙，音质能满足一般需求，carlife目前用的还不太习惯，车机语音效果可以，驾驶辅助功能还没敢尝试。  【车辆缺点】  一是后排中间隆起较高。对后排满载乘坐的舒适性有影响。  二是低速区间加速慢，有顿挫。在红绿灯起步时加速慢的感知尤为明显，车辆行驶到35码左右的速度时，会经常遇到顿挫。  三是车机流畅度不高。十来天的使用中，发生过一次，手机蓝牙连接不上的情况。中控屏幕操作起来与手机相比较，响应速度和跟手度差距较大。  四是小细节影响感知。原厂鸣笛喇叭声音和母亲的小电动车一样小而闷。后备箱内顶盖缺失，线路结构一览无余。雨刮器工作时和玻璃产生较大异响。  【说在最后】  这是家里的第一台车，也即将承载两个家庭的出行任务，坐在去交定金的大巴车上，思绪回到19年前家里刚拥有第一部手机的那个秋天，银色的外壳，磨砂的质感，清脆的按键，现在仍能浮现眼前，仍记得这部手机让我们与远在几百公里外的亲人相联，仍记得屋内信号不好，需要挂在窗台上才能收听来电。仍记得不懂手机的定时关机功能，让我以为玩坏了老爸的手机，而担惊受怕了一整夜。  19年前，父亲腰上别着新手机，承载着一家人和外界的联系。19年后我将手握新车的方向盘，当起一家人的出行司机，人在交替，物在更新，传承的味道依旧清晰。愿前路永朗，“逸”得志满。  感谢圈主大大钳推荐

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前路永朗  “逸”得志满