认证：菲斯塔车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
广州德乐
【现代菲斯塔】 新车刚提，还没有上牌就过来改音响来啦!做四门隔音，原车门板隔音只是一层塑料膜，原厂省材料越来越严重了，原厂喇叭也很轻声音也不好听，早改早享受!
喜欢旅行的蜗牛
菲斯塔 2019款 购车1年2个月 口碑评价: 菲斯塔智速版，提车已经有一年零两个月！目前行驶的18000个公里，可以说是开的比较多的，买这款车相信和大多数车主和观望的朋友一样，①就是看中它的颜值大鲶鱼的大嘴轿跑风格车身②同级非常占优势的百公里加速，在运动模式中实测的百公里加速在7.5左右 ③相对于合资品牌内饰的配置和用料还算比较良心的，智速版个人觉得比较实用的就是后排空调这个对后排是个很大的照顾，无钥匙进入高端大气，新手必备的倒车影像，倒车雷达，并线辅助认为这点非常不错几乎只要在路上都能用得到让后视镜的视线盲区多了一份安全，说道安全必须要点个赞的，就是胎压检测这一点的话已经成为2020年车辆的硬性标配！ ④可能观望者比占优势，因为现在非是把优惠幅度已经达到了13000还是比较有性价比的 环抱式的内饰风格也具有运动气 内饰用料说不上豪华但是不会很强的塑料质感！行使感受还算不错比较容易上，感觉方向盘还是比较准确轻盈，四种模式可以随意切换不过大多我都是用会自动感应油门深度和速度的提升随意切换模式的智能模式！当然有优点就有缺点虽然说菲斯塔这款车提速和中段加速非常给力但是随之而来的风噪和胎噪确实让行驶质感大打折扣，虽然是后排独立悬挂，但是减震确实有点硬！而且冷启动的发动机声让我想起以前领导的大排量的车！这么具有运动气息的车子采用了干式双离合变速箱虽然得到了加速和提速的优势缺点是变速箱的温度也容易变高不适合长时间的暴力驾驶和拥堵路段这点还是非常遗憾的
总裁懂车小百科
你有被杀熟过么？
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