我是辽宁沈阳的一位哈弗神兽车友，哈弗神兽是我购买的第一台哈弗品牌的车，也是因为哈弗大厂的品牌和口碑才选择了哈弗神兽这款车，22年3月份全款在沈阳市沈河区东陵路辽宁兴锐汽车销售服务有限公司订车（以下简称兴锐哈弗），22年4月12日喜提爱车，车型是22款1.5T至尊版，车辆裸车价格147000元，初开新车，心情还是很美丽的，因为1.5T至尊版的车型无论是驾驶感受还是车辆配置均能满足日常驾驶，甚至有些功能在当时是越级的存在，因为我家距离单位单程在30公里，所以能有一辆智能的车陪伴我上下班的旅途，应该是一件很惬意的事情，可是自从开上了这台神兽，不是在修车的过程中，就是在修车的路上，我的噩梦就开始了，，，，，，， 2022年的7月份开始，也就是我提车刚刚3个月不到，车辆两个后视镜附带的侧方来车预警的警示功能就莫名其妙的失灵，最开始是偶发性的，后来演变成点火启动后5分钟以内必然失灵，经过到店检测，显示是左后角雷达控制模块失明，最终在2022年8月9日，我在兴锐哈弗更换了角雷达控制模块，问题得到短暂性的解决。 2023年年初，就在我更换角雷达控制模块仅仅4个月，同样的问题再次出现，只不过这次出现是分路况，分时候的，行驶在干燥的路面，侧方来车预警功能正常工作，但是只要路面有水，即使是洒水车喷洒的水，我的车只要驶过，侧方来车预警也会立刻失灵，同时不会因为潮湿路面消失而重新工作，只能在下次启动时，该功能才可以恢复，忍无可忍，我在2023年5月15日到兴锐哈弗进行了第二次的角雷达控制模块的更换。 2023年6月，就在我第二次更换角雷达控制模块之后不就的时候，一次在高架路上开车，突然遇到了发动机故障灯亮起的问题，起初车辆驾驶并无异常，故障灯也在下次启动后自动熄灭，当时我的总行驶里程为3.3万公里左右，但随之而来的就是更多次的亮起故障灯，同时伴随着车辆动力不足，车速在60公里后提速缓慢，深踩油门可以听到涡轮介入的声音，但是没有速度的提升，无奈之下，再一次到店进行车辆检查，并于2023年7月4日在辽宁兴泰航汽车销售服务有限公司（以下简称兴泰航哈弗）更换了增压器进口垫片1件、增压器总成1个、密封环1个。在我对涡轮进行维修后，全国各地越来越多的车友也遇到了同样的问题。 时间过了短短4个月，在2023年的11月份，我突然发现每次打开暖风或者是AC空调的时候，出风口总能听见不间断的吱吱声，关闭暖风或者是AC空调吱吱声随之停止，在兴锐哈弗进行维修检查的时候被告知是鼓风机风扇总成需要更换，最终在2023年12月27日进行更换。 车辆在购买之时，中控台的氛围灯装饰面板就有异响，是那种用手按压就能听见的异响，起初并未在意，因为并不影响驾驶，后期车辆行驶在路况较差的路面，也会出现异响，经询问同车型车友得知，中控台氛围灯带下方有缝隙，应该是工艺亦或是产品质量问题，当然这是个不影响驾驶的小问题，但是异响带来的烦躁，相信其他车友也同样头疼，最终于2024年6月26日，在兴泰航哈弗对仪表板右装饰条分装总成进行更换。 2024年7月，我的神兽已经行驶了6.5万公里，不出意外的情况下，又出意外了，我的发动机故障灯，又又又又又亮了，车辆动力不足，提速缓慢，只听涡轮响，不见速度升的情况再次出现，2024年7月23日在兴泰航哈弗，我进行了增压器进口垫片1件、增压器总成1个、密封环1个、排气歧管连接螺柱3个、排气歧管锁紧螺母3个的更换。 最让我郁闷的是，就在我排除了涡轮增压器的故障之后，我角雷达控制模块的问题又再一次出现，最近工作忙，还没有到店进行检查，如果还有问题，这个模块我即将进行第三次更换......都说人不能在同一个地方摔倒两次，我想问问这是谁说的。 请大家记住我修车的这几个时间点：2022年8月9日、2023年5月15日、2023年7月4日、2023年12月27日、2024年7月23日，短短2年零3个月的时间，这只是换件的日期，不包括每次到店检查问题的时间，老百姓的时间成本难道不是金钱吗？更可气的是同样的问题接二连三的出现，魏大老板，请你和你的团队注意一下自己产品的品控，一家几十年专注生产SUV的国内大厂，这些问题难道很难解决吗？国产车在不断的崛起，但是不是靠堆配置，拼颜值生存的，质量才是一个企业立足的根本啊，有那个时间不断的开发新车型、不断的取新名，不如脚踏实地的一步一个脚印的稳扎稳打。 我的车辆目前行驶了6.7万公里，时间为2年零3个月，距离厂家给出的3年10万公里已经近在咫尺，照这么个修车的频率和出现问题的概率，是不是我们在出了质保期之后所有的故障都得消费者自己买单了？更换这么多配件会不会将来卖车的残值产生影响呢，真的不敢去想了。 以上所述，皆为我亲身遭遇，哈弗神兽这款车据说已经停产了，但不是说哈弗的其他车型不会遇到同样的问题，谨以此文提醒下想入手

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哈弗神兽，让我拿什么爱你

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