认证：哈弗H6车主·车龄3年
简介：莫欺少年穷
吴MS一生不弱于人
三代1.5T Max. 5.2号提车，12万落地
小弟毕研华
目前我这车已经开了快1万公里了，一切正常，没有出现过问题 说一下这1万公里的用车感受吧，整体上非常满意，就是我买车的时候价格太高了，落地16万了，现在落地听说14万就够了，早买早享受晚买有折扣么，其实也没啥 这车经历了一个冬天了，冬天油耗比较高一些，城市上下班的话得6.5－7.5之间吧，热空调要是在标准模式下发动机会一直运转，如果在经济模式下，发动机会启停的，整体上冬天的舒适性稍微差一些 进入春天以后，油耗也是呼呼的降，现在上下班大约5－6个油吧，高不上去也下不来了，我很难开到4个以内，对于能开到4个以内的，我表示很佩服，但是7个以上也挺难的，需要经常大脚油门，城市用车哪有经常大脚油门的机会啊，这车动力挺强的，安全用车吧还是 对了，我以前的刹车异响，现在已经没有了，估计是天热或者磨合的差不多了，其他问题没有遇到过！ 祝大家选到适合自己的车吧，有问题评论区见
想开车的兔子
当年我去试驾长城，4s店的销售员，帮我穿好了重型防护服，预先让我们吞服了碘片，在上试驾车之前，反复跟我们强调最多只能三分钟……拉开车门的一瞬间……我身上的盖格计数器就疯狂的开始鸣叫，当我做上主驾，扣好安全带，我的嘴里都是一股子金属味发苦的味道，我低头看了一眼仪器，5000伦琴，我感觉我的听力正在丧失，只能听见自己粗重的喘息声，整个世界静谧的可怕……我的手臂变得僵硬无比，最后我不知道我是怎么把车又开回4s店的，打开安全扣推开车门的瞬间，我感觉自己好像又从冥府回到了人间，4s店的销售小哥哥小姐姐们一片欢腾，长城4s店的销售经理当场表示，我获得了长城汽车购买资格……
眸是叁千嗔
快乐表吗2.0
老干妈蘸冰激凌
📉能耗分享这续航能力流弊了！
用户1557243639907
一年不吃槟榔。跑长途吃一次劲太大，开快了。😭😭😭😭
小六子的主人丶
H6销量下滑有很多原因: 1、车型名称 以前H系列的H6、H7、H8、H9听起来还不错，不会让人感觉很奇葩，还有F系列的F5、F7、F7X、魏派系列VV6、VV7听着都不错，也没有觉着很别扭，外观方面也很受国人喜欢，直到出了长城炮这个名字以后，后面这些车名字真的是太尴尬，太别扭，什么大狗、酷狗、神兽、赤兔、玛奇朵、咖啡、还有个什么炮？听听这些名字哪个是正常点的，起名字太随意，想什么来什么，一点不谨慎，一个产品卖的好坏第一先看名字，名字都叫的这么难听，谁还有心情看车？ 2、外观设计 三代H6前脸符合大部分人的喜爱，但是尾部真的太难看，尾部太高，远看给人感觉撅着屁股走路一样，特别别扭。 3、内饰 三代H6内饰真的是用敷衍了事来形容都不为过，一块简单的屏就随意的往那一放就算仪表盘了，中控屏也是显得很突兀，一点不协调，不好看，不符合国人审美，还有一个硬伤就是旋钮档杆，我觉得大部分人看到这个旋钮档杆直接吓退，不仅不好用还不好看，继续沿用鸡腿档杆我觉得还能拉回一些客户。 4、动力 去4s店看车，1.5t三代H6居然还有169马力的，这是二代H6的动力参数，怎么还用在三代上呢？用就用呗，价格你还往高了提？咋？把消费者当傻子？ 总结这几点是哈佛H6销量下滑的根本原因，如果还不改正就等着凉凉吧！
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