认证：传祺M8车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
8点大叔
提问想买m8，但是个人不是很懂的车 ，因为家里有三小孩 原来日产空间小，所以想换车，最近看m8 一直被种草！但是预算也就是20-28个左右，有好大哥推荐哪款吗？（个人想着大师前脸！）最好是可以说说好和弊端！谢谢！
与用葱
有什么方法解决
孤言730
提问传祺M8和M6 建议选哪个？？？
M8尊贵
尾门关门时候，一开始速度正常，过了一半之后速度明显变快，然后就能听到“duang”的一声撞击声，车门才关闭好～～～
到你碗里去
有幸于今年7月订购一台传祺M8领袖至尊，销售告知可以6000元，选配L2辅助驾驶。个人考虑毕竟车长超过5米，AB柱视线有盲区，为了家人开车更加安全，所以订购了选配套餐。 也有幸认识了全国各地的4名订购此套餐的车友，到让人万万没想的是，无锡车友全国第一名提车，但后续发现，提车的配置和当时定车所说的配置有差别，少了盲区监测等5项。至今销售店和厂家也没有一个明确了的说法。 图一为官方宣传和销售顾问售车时，所提到的选配相关配置。 图二为旗舰版车型所配备的L2辅助驾驶配置。 图三为无锡车友，全国第一台传祺M8选配L2辅助驾驶的配置，明显可以看见盲区监测等辅助驾驶配置缺失。
anli999
下午APP推送可以升级了，最新系统有人升级吗，会有什么区别，app总显示后备箱和车锁未关闭是什么情况，有车油知道的么？
潇0湘
11月12在App下订燃油四驱智联版，黑外绿内。苦等俩月多，于1月23喜提座驾。鉴于很多gs8粉在关注在观望，我觉得有必要给大家分享一下我的短暂用车感受。 App下订时没有加装抬显，我觉得除了装豪华，实用性不咋地（试驾的燃油两驱尊贵版，30寸的抬显字儿小，不明亮，白天看着费劲，抱着多一个配件多一个故障率的心态，直接没加装）。做的三年分期，贷12.84万，月供3800，厂家金融补贴了5000息，直接抵扣月供。 从市区回县城。到家跑了60多公里，因大雪高速封禁，全程省道雪路，最高跑到80，最低45也在跑，均速55还是有，全程没有急加速，没有堵车，提车前表显17.6油耗，到家8.1。油耗确实有惊喜，就算是欢乐表加2个油到10个，两吨的四驱油耗确实够给力。 冷车怠速声音大，平稳了就小了，跑个几公里停路边听，发动机声音在外面很小，车内完全感觉不到。起步加速有发动机声音传进来，不算吵，油车的魅力就在于能听到发动机跟脚咆哮。车内静音很赞，四驱智联版的前门是没有双层玻璃的，但也不影响他的灵静。提速很迅捷，8AT变速箱让我想起了德芙的广告词“众享丝滑”，几乎都感觉不到他换挡，买之前就冲这个变速箱去的。 底盘稳健扎实，能过滤掉大部分细小震动，但也不是完全过滤，给人一种路感清晰切又偏舒适的感觉。以前担心大车会像开船一样，一趟下来，四个字形容“四平八稳”。我以前开过朋友的普拉多，很舒适，悬架偏软，胎壁也厚，真的有点摇摇晃晃。驾驶模式调整到舒适模式，油门灵敏3档，提速很快，省道超车都不需要深踩油门。方向盘偏轻柔，完全不像开大车，阻尼感也不错。最值得肯定的是，他这个转弯半径很小，省道上可以直接一把掉头。 车机部分，感觉反应不是超快，使用是完全没问题，还有提升空间，没有出现卡机黑屏之类的，有待后期验证。透明底盘绝对是所有司机的一大福音，只要转弯到一定刻度，自动切换到全景模式，脚踏板边上的石头还有几公分看得一清二楚。方向盘上有唤醒语音助手按键，也可以直接喊“你好小祺”来实现所有车机功能，实测说四川话她也听得懂。 目前就这么多分享，没有上高速的机会，仅仅是我个人直观感受，有什么新的发现，我会第一时间分享。 补充一句，自己喜欢，就去试驾，去感受，不要听销售乱吹，也不要被一部分购车过程不愉快的伙伴带节奏。 也请网络喷子嘴下留情。
MrBean342
个人观点，新款传祺GS8混动，就是丰田用来试水的一个产品，自家从不用2.0涡轮，只用2.5l，在众多买家评论动力不强的情况下，也有考虑换，正好传祺要买，就放水给国产试一试，如果卖的可以，就会拿技术去掐着生产，降低销量，给自家产品火速上线，从而导致gs8高开低走
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