#最佳旅途

相信每个人都有一个去西藏的梦。毫无疑问自己也不例外，而且去过一趟之后就会流连忘返。 今年是实体经济比较困难的一，世界格局也变化多端。疫情在世界蔓延。得益于国内算是控制的比较好的，利用年假几天时间加特意向公司告假，一家人出去游玩一下。规划的行程大概是30天左右，由广东出发，目的地是甘孜康定藏族自治州。 总费用20000左右，平均每天花费仅是600元，钱怎么花？下面慢慢揭晓，费用包括车辆的使用开销以及伙食和住宿。 没有太多的赘述，直接插入几张图片。进入主题。 一趟愉快的旅程，少不了提前的精心准备。由于路途遥远，且第一次出省深度自驾游。 图片拍摄于阿坝藏族自治州 伴随着海拔的上升，收获更越来越多在平原中原地区看不到的美景。飞度的动力还是发挥的非常好。超车加速没有拖泥带水。 你没有看错，这满山遍野的野花并不是人工栽培种植的，而是天然的风景。 眺望山坡远处的，是当地藏族牧民的石头房子。沿着字颇有意境的小石路上去，可以买到非常好吃的风干牦牛肉。 眺望远处的是川藏地形阶梯的第一座高山巴郎山以及四姑娘山脉。 图片是进入302国道。翻过小金县夹金山垭口的时候拍的一张图片。当时的海拔高度是4408m左右。飞度的自然吸气发动机并没有出现。高原缺氧或者动力不足的情况。 可以说谁便拍一张照片，几乎都可以日后拿回去做电脑桌布。 路途在继续。由于风景内容重复，没过多的阐述。 -====================== 进入川西地区之后，唯一一家最近的是在雅安的4S店。电话预约过去做常规保养，以及重点检查刹车系统。保养完后意味着正式进入藏区后再也没有正规的保养 前轮制动片已经到达了磨损更换限值，直接做换处理。 更换完制动片之后多次重踩刹车，以达到更好的磨合效果。原因制动盘接触面遗留了下来的凹痕，达到更好的磨合效果。 由于飞度的后轮，全系都是鼓刹的。使用时间长的里面就会残留制动片的粉末大大降低自动的性能。而且进入藏区区路段都是高低起伏的，经常频繁制动，所以一定着重检查，保养刹车系统。  提示:市面上很多使用了工业油气分离器欺骗消费者冒充机油透气壶的，或是滤芯的密度过细产生气阻，或是顶部没有任何的分离装置。酌情购买。 实践证明透气壶的做用是值得肯定的，工作原理也非常简单就是收集废气pvc管里面掺杂的油汽，从而减少油气进入发动机内部参与燃烧新城积碳以达到发动机更好的工况。 飞度对于这个油耗来讲的话还是比较正常的。之前试过油耗偏高去到了七个油。。然后做了节气门清洗和装了机油透气壶油耗就趋于下降。接近新车水平。此次保养收费一共花了960元。 虽然飞度的油箱比较小，在它的油耗比较低，正所谓跑的远吃的少，所以即便在战区也没有因为续航方面有所焦虑。 接下来的路还很漫长/待续。。。。 更多旅途上详细线路以及攻略。将在设定精华后，慢慢按需分享。感谢飞度三菱换着开圈主设定精华。 精华的话将会在后面的黄金旅途做更多精彩分享

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飞度进藏初体验，展现车的附加价值。