简介：这个人很懒，什么都没写~
李大漂亮欢乐多
大概看了下，这个车地盘真有那么差吗？
大金融课代表
这车上面天窗前面颠簸路面会有哒哒异响传来，打开发现天窗防虫网关闭明显有松动啊，打开就没异响，关闭得调好角度才能没有异响，不然松了就颠簸一直会有松散的异响
提问这车颠簸没人发现上面有零碎异响吗？
livnobody
顶配提车后发现驾驶座附近老有咔咔咔的异响，水泥路面或者过减速带的时候特别明显，自己研究半天发现hud嫌疑较大，买了好几个规格的窗户密封条，L形的，塞在hud的接缝处，异响就神奇的消失了
提问这车不熄火光锁车的话，里面电不会自动关闭啊……
懂车帝原创
15万左右插混SUV市场里的重磅选手，比亚迪宋PLUS DM迎来更新，除了全部更换为第五代混动系统以外，还有哪些改变？同时一起发布的“兄弟车型”宋L DM是不是“亲兄弟”？到底谁的设计用料更优秀？跟直接的竞争对手银河L7相比，谁能更胜一筹?...查看全文
大飙车
如果对比宋PLUS DM-i，这辆宋L DM-i的防撞梁要更强一些。但如果和宋L EV相比，基本上就是两款车。虽然都叫“宋L”，但防撞梁结构用料，都不相同。其实这辆宋L DM-i的前后防撞梁更像秦L DM-i一些。...查看全文
敏锐海洋4Gw
提的14.58的这款，强制保电20%开出4s店，一百多公里回老家，还有十来公里下高速的时候，突然没动力了，踩油门发动机转速特别高😂这是不是就是传说中的失速了，这种情况怎么搞
勇敢的可乐C04
提问车友们，你们的车行驶速度30-50之间是否有嗡嗡的声音，那个感觉有点像刹车片磨损的声音
龅牙苏神
提问新车磨合期，需要一直馈电用油跑吗
A~多米粑粑
#宋L DM-i质量反馈昨天4S店通知我车到了，可以去验车了，去了以后前机盖，前保险杠存在七处漆内脏污。抛光无法处理，比亚迪厂家我们这么支持比亚迪你就这么让我们寒心？
聪明微风D9g
提了车之后一定要把钢琴烤漆的漆面给保护起来，很容易就会被刮花，起太阳纹，毕竟是自己的车，心里肯定很难受#比亚迪 #比亚迪宋plusdmi #星空膜 #内饰保护膜 #汽车膜
风吹麦浪丶亦
车型外观内饰很符合我的风格 挺不错的一款车，可惜内饰只有这一种颜色，有其他选择就好了
大家贷款也都是没有合同的嘛，银行app里面也是看不到消费额度，也没有每个月还款本金和利息明细最后也没有剩余本金还多少。问银行就发我这个试算结果图的，看着应该是等本等息，可是两年后还是看不到还多少啊，正常应该是还本金8.1w吧，然后返息两年1.3左右啊。但就是没有合同详细的情况，也看不到剩余本金和每个月还款多少的不放心啊最后他只说了后面还款会有账单信息提示的，让我再看看好了大家也这样的吗……
怀揣梦想的好学小鱼cE
都可以提车了，是没人敢发布么？
丁丁说车
最近试驾体验了比亚迪宋L DM-i的中配车型，112公里超越型。作为中配车型，它虽然没有装FSD。但是它开起来的感受却让我感到惊喜，不黑不吹，一起来看看这台车的驾驶感受如何吧！...查看全文
司机的自我修养
刚搞到手的宋L DM-i主力版本112km领先型，赶紧给大家测一波纯电续航和亏电油耗。顺便聊一聊，宋PLUS DM-i和宋L DM-i你应该怎么选。...查看全文
称展哥来了
提车两周，累计行驶了3100公里，分享一下最近在高速公路上的驾驶体验。 最近，我带着家人前往云南，往返行程超过2000公里。云南的两个目的地海拔在1100至1900米之间。我们一行四人，后备箱装满了行李，全程采用舒适模式，AI控制能耗，空调设定在20至22度。大约80%的路程使用了智能领航，有以下几点分享给大家： 1.亏电行驶：整个旅程中，大部分时间是亏电行驶，但从未遇到过失速的情况。 2.胎噪声大：高速行驶胎噪较大，即便使用了双层玻璃，对于噪音敏感的驾驶者来说，可能会考虑更换米其林轮胎以降低噪音。当发动机全速介入时，声音也较为明显，油门和方向盘能感受到明显的震动。 3.人脸识别功能：在调整为低敏感度后仍然相当敏感，无论是打哈欠、看手机还是接电话，系统都会立即提醒你。虽然这些功能是锦上添花，但最令人期待的还是OTA升级，希望尽快能够升级后视镜记忆和座位记忆功能，因为目前的FACE ID功能在换人驾驶时显得有些鸡肋，每次都需要重新调整。 4.智能领航：智能领航系统总体上很好用，但在我使用过程中仅出现过一次小故障，在一个弯道上突然失控，驶入了相邻车道。因此，建议大家在使用时始终紧握方向盘。对于高速山路，由于弯道多且急，建议亲自驾驶。如果确实需要使用智能领航，建议将车速控制在100公里/小时以下，过弯时最好不超过80公里/小时。同时，建议尽量行驶在右侧车道，避免使用超车道，因为在过弯时，驾驶位的视野离左侧非常近，可能会让你感到紧张。在较为平坦直线路段较多的高速公路上，智能领航系统非常实用，尽管它可能会让你感到驾驶有些单调。智能领航的最高限速为130公里/小时。 5.关于油耗：我没有精确计算过，因为高速行驶中涉及爬坡、下坡和高海拔等多种因素。在爬坡较多海拔较高情况下油耗可达到7升/100公里，而在最佳情况下，油耗在2.2至3.3升/公里之间。 昨天刚回到成都，我在这里简单分享一下我的体验，欢迎各位朋友交流讨论。
西门官人00
雷达异响，升完级依然存在
认真的白云7rw
你们空调压缩机声音也这么大吗？？？
Happyuguo
人生第一辆车，6月20多号成都提的80公里超越，因为结婚的原因在四川重庆河南河北湖南五个省用过车，开过高速城市道路山路国道，用油为主，只在家里充过两次电，谈一谈用车感受: 1. 购车提车过程还是比较顺利的，但现在市补和区补的复审还没通过，比较漫长；送的膜网上都说不好，所以加了800在4S店上了比亚迪龙膜，但是测窗膜非常黑尤其在地下车库，给80公里需要注意不自带行车记录仪，销售送的是官方老款的行车记录仪秦L装不上，所以一直在等，现在还没有，不想等就需要自己在某宝买。 2. 网上说的2000公里续航跑高速100km以上时速基本实现不了，方向盘屏幕右下角的续航是按照理论最低油耗实施计算的续航，第一次跑高速我看续航噌噌掉还以为是车坏了，后来问了车友群，大家说高速都这样，一般人跑高速续航是要减半的，油耗5-6个。 3. 新手的关系，我在成都城里就是3-4个的油耗，加的中国石油的92，空调24-26度。最低能到2个多的油耗，所以按65升的油箱算城里确实能跑2000公里。 4. 这个车跑山路其实并不太费油，上坡下坡综合算下来4个左右，但是无论是跑高速还是跑山路的上坡，发动机+发电机在用油的时候都会发出剧烈的轰鸣声，这个很多帖子也都提到了，我理解是同时发电和高速运转的原因，声音真的非常大，跟拖拉机一样；如果用电就不会有这种声音，介意的不要买混动。 5. 曾遇到一个比较小众的问题，就是比亚迪自带的ETC闪退，这个抖音我搜了一下也有类似的问题，找了客服没有解决方案，但是半个月后自己就好了，整体来说比亚迪ETC还是挺方便的，软件可以手动关闭，但是软件闪退那段时间一直没法关。 6. 作为新手第一辆车，操控上还是蛮有信心的，混动车加速也是嘎嘎猛，但是它的刹车确实如懂车帝测的一样很一般，我后面设置开的都是运动模式的刹车，动力回馈也开的最大，但在刹车上确实感觉一般。底盘来说肯定比秦plus好不少，但是在坑洼路面还是带小心，反馈还是挺明显的。 7. 车机现在百度地图更新后车道级导航特别好用，整体也很流畅，但是不能设置首选音乐软件其实挺不方便的，虽然有麻烦的教程，但实在太麻烦。 8. 最后谈谈开车模式的选择，因为我主要用油所以我一直用的HEV模式，一开始我用的自己设置的50%保电，但是销售说这个没AI保电省油，后面一直用的AI保电。反正还没遇到时速过，在高速上如果120km时速我觉得运动模式更好，因为油耗和其他模式差不多，但是100km及以下推荐直接用节能模式最省油，但是节能模式加速经常会出现4所说的引擎轰鸣声。 大概先说这么多，后面有问题再与大家交流。
天然饮用水i
6.26订车7.30提车，等车时间长也就不说什么了，开了几天之后发现方向明显往左偏，然后去4s点调了一下之后还是跑偏，请问这种可以走三包法要求4s店退换车吗？如果不行的话应该要怎么解决呢？如果去别的修车店修的话会对质保有影响吗？
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